Optimální otáčky, 1.3MJT

[watkoslaw]

1.3 multijet je 16ventil, cize nie 8V ako napriklad TDI od folcvagenu. Multijet 1.3 ma optimalne otacky medzi 2000-3000. Pod 2000 tocim maximalne na rovnej ceste a velmi jemne s plynom. Treba sa riadit aj pocitmi ako tu uz bolo spmenute. 1700 otacok na 5. stupni je citit, ze sa motor trapi. Co sa tyka spotreby, tak vsimol som si, ze pri 2100 otackach mam nizsiu spotrebu ako na 1900.

edit: obcas (vychadza to 1x do tyzdna) vytacam celu cestu domov motor k 4200 a po dialnici idem co to da... Aby sa spina vyfukala von Denne najazdim okolo 100km +-
edit 2: zabudol som dodat, ze po kazdej jazde nechavam dochladit. Za cas, co mam afto, tak ani raz som nedoprial autu okamzite vypnutie motoru po zastaveni Za 2 roky najazdene celkom dost a auto rovnaky zvuk, rovnaka dynamika, olej nedolievam vobec...

[dalibordn]

To dochlazuješ i v zimě když jedeš poklidnou jízdou nebo městem a nevytáčíš motor?Kolik máš najeto celkem?

[mezek]

1.3 multijet je 16ventil, cize nie 8V ako napriklad TDI od folcvagenu. Multijet 1.3 ma optimalne otacky medzi 2000-3000. Pod 2000 tocim maximalne na rovnej ceste a velmi jemne s plynom. Treba sa riadit aj pocitmi ako tu uz bolo spmenute. 1700 otacok na 5. stupni je citit, ze sa motor trapi. Co sa tyka spotreby, tak vsimol som si, ze pri 2100 otackach mam nizsiu spotrebu ako na 1900.

edit: obcas (vychadza to 1x do tyzdna) vytacam celu cestu domov motor k 4200 a po dialnici idem co to da... Aby sa spina vyfukala von Denne najazdim okolo 100km +-
edit 2: zabudol som dodat, ze po kazdej jazde nechavam dochladit. Za cas, co mam afto, tak ani raz som nedoprial autu okamzite vypnutie motoru po zastaveni Za 2 roky najazdene celkom dost a auto rovnaky zvuk, rovnaka dynamika, olej nedolievam vobec...

Teď nevím, ale myslím, že jsem psal, že by to nemělo spadnout pod 1750. Ale to, co jsem napsal, jsem myslel jako záběh motoru zároveň s ohledem na spotřebu. Hlavní je, kdy začne turbo plnit naplno.

To chlazení turba je potřeba i v zimě - ba co víc, hlavně v zimě (a v létě při vysokých teplotách). Ale pokud jedeš posledních pár km. poklidnou jízdou, bez vytáčení motoru, tak se může normálně vypnout.

[dalibordn]

Přesně tak jsem si to myslel.Není nutno dochlazovat,když jedu 80km/h a točí 1800ot.Něco jiného je,když jedeš 130km po delší dobu to má pak opodstatnění.V zimě to má větší důvod proč,když nasává chladnější vzduch.

[Komanche]

80km/h? hmmmm...

[mezek]

Přesně tak jsem si to myslel.Není nutno dochlazovat,když jedu 80km/h a točí 1800ot.Něco jiného je,když jedeš 130km po delší dobu to má pak opodstatnění.V zimě to má větší důvod proč,když nasává chladnější vzduch.

Protože je turbo rozpálený "do běla" a díky výrazně nízkým teplotám může dojít k prasknutí jak pláště turba, tak i lopatek. Jedeš - turbo se rozpaluje (teplota výfukových plynů v turbu je hodně vysoká), vypneš - dochází k rychlému ochlazení. Mluvím o turbu po zátěži. Po normální jízdě stačí nechat běžet na volnoběh dokud si člověk v autě neposbírá svoje věci.
S tím "rozžhaveným turbem do běla" nepřeháním, na brzdě jsem to viděl hodněkrát, a to šlo o hooooodně větší motory....

[watkoslaw]

Odporucam sa chytit turba po jazde. To vam napovie veeelmi vela Normlany den, dosiel som domov: vyzliect, zachod, jedlo vsetko v klude pomalicky... Po tom case som isiel dolievat do ostrekovacov jarnu zmes a len tak ma napadlo, ze sa chytim turba a neuverite mi nudrzal som ani pol sekundy prst na nom... Si predstavte, ze po takej "dlhej" dobe to turbo bolo este pekne horuce az nehcapem ako je mozne, ze sa to tam vo vnutri nezapece...

BTW: nabehane mam 90 000 km s tym motorom...
edit: dochladzujem asi tak, jak napisal mezek, zastavim, pozbieram veci, vonku sa oblecem pomalicky, este chvilu sa poobzeram a vypnem ... minutka to moze byt Po zjazdeni Pezinskej baby napriklad, tak tam dochaldzujem celu cestu domov cca 10 km a este pred barakom to necham bezat... Mozno obcas prehanam, ale nemam rad vyhadzovanie penazi, ak ma chapete

[Komanche]

vonku sa oblecem pomalicky

OT: jezdis v aute nahy?

jinak po sjizdeni Pezinskej baby to chapu ze je potreba chladit 10km

[watkoslaw]

vonku sa oblecem pomalicky

OT: jezdis v aute nahy?

jinak po sjizdeni Pezinskej baby to chapu ze je potreba chladit 10km

neee bundu si vyzliekam v aute... Dokonca aj v zime kedze chodievam z garaze. Ale je pravda, ze cez leto velakrat po ceste domov sa zastavim na zlatych, alebo v lozorne na priehhrade a potom domov sa da povedat, ze idem skoro nahy

[mezek]

Ale je pravdou, že jak dcera se svojí X5, tak zeťák se svým MB Vitem lítají jak blázni, nikdy je nenapadne nechat turbo alespoň trochu vychladit a nikdy neměli problémy. Holka si chce koupit Q7, tak jsem zvědav, jak ta dlouho vydrží.