Fiat forum - club

Zdravim, mam maly problem so zadnymi brzdami na mojom Punte MKI 1,1. Pri prudkom brzdeni citit ze lava zadna strana brzdi slabsie ako prava. Auto ide doboku. Potvrdili mi to aj na STK ze jedno je slabsie a mam s tym nieco robit. Takze brzdova kvapalina bola menena asi pred rokom a pol a je stale pekne cira, cista. Odvzdusnil som ich a tiez nepomohlo. Vymenil som nove pakne a tiez nic. Nic ine ma nenapada. Skuste mi prosim poradit co ine by to este mohlo byt? Nie je tam nejaky rozdelovac brzdneho ucinku alebo nieco take?

Punto ak si dobre pamätám má vzadu takzvaný záťažový regulátor, teda podľa zaťaženia vozidla dávkuje tlak zadným brzdám, trochu však pochybujem že by to spôsobovalo nesymetrické brzdenie vzadu... Ale inak to môže podľa mňa spôsobovať veľa vecí, napríklad už len také blbé gumové hadičky, tie sa vekom upchajú pomerne často. Alebo samotný brzdový valček, neprepúšťa ti kvapalinu napríklad? Prípadne ma napadá ešte tzv. samostav či ako sa tomu nadáva... niekedy ho stačí len správne nastaviť, niekedy sa musí vymeniť. Možností kde je problém, je veľa

Punto nemá zátěžovej regulátor!!! Má pouze omezovač brzdné síly nebo jak se to jmenuje.Zkus rozhejbat prasátka.

Mě to třeba dělal samostav. Když bylo auto zvednuté na heveru jen na jednu stranu tak se nějak nastavil divně a ta strana brzdila míň. Tak jsem musel zvednout zadek auta na pak se oba samostavy nastavili tak jak to má být a je po problému.

No veru ten samostav by to mohol robit. Budem mat cas asi az tak za tyzden to rozobrat, tak dam potom vediet ako to dopadlo. Ale ak ma niekto este nejake dalsie napady budem len rad. Ked uz to budem mat raz rozobrate.....

Může být i utržené obložení čelistí.

zokot píše:Mě to třeba dělal samostav. Když bylo auto zvednuté na heveru jen na jednu stranu tak se nějak nastavil divně a ta strana brzdila míň. Tak jsem musel zvednout zadek auta na pak se oba samostavy nastavili tak jak to má být a je po problému.

Tak to si mel nejaky problem s tim samostavem. Ono f-ce tohoto maleho mechanismu je v tom, ze se sam nastavi pri postupnem opotrebovavani brzdoveho oblozeni. Kdyz se meni oblozeni nebo dela nejaka udrzba, pak chvili trva nez si to sedne (musi se vicekrat probrzdit - rohatka si pritahne ten sroub).

Po uterni technicky kde jsem neprosel vzhledem k tomu ze jsem mel shnile brzdove potrubi a vzadu mi to nebrzdilo skoro vubec a jedno kolo o neco vic nez druhy.V servisu prisli na to ze onen rozdelovac brzdneho ucinku neboli kostka je ucpany, nejspis v dusledku tech spatnych trubicek a stare kapaliny.Taky na levy strane byl v haji valecek.

Ted jeste cekam az mi vymeni vepredu ramena zavesu komplet a bude to vsechno snad v cajku.oprava cca za 6 tisic kvuli tem ramenum, kdyz totiz menil silentbloky na predku tak mu upadl uchyt stabilizatoru na ramenou, hned mi volal at se na to prijdu podivat.Bylo to uplne shnily.

UPDATE: tak nakonec mam auti doma, s generalkou predniho zaveseni a vyborne brzdicima brzdama...sice me to nakonec stalo 7500kc, ale nemusel jsem se o nic starat, udelaji i technickou, takze jsem spokojen....