Fiat forum - club

Zdravím vás
Potřeboval bych poradit . špatně me brzdí auto , stava se to hlavně po ranu pak se to rozchodí a je to v pohodě a zase to třeba 14 dní maka normalně , popsal bych to asi takto , po nastartovaní a rozjetí šlapnu na brzdu a pedal ma jakoby gumovej dosed a auto brzdí tak na 30%. do brzd se nezasahovalo tak bych zavzdušněni asi vyloučil nikde nic neteče a brzdovka se neztrací . muže to byt posilovačem ?? díky za případné rady

Nějak u dotazu nevidím, jedná-li se o benzín, nebo diesel. U JTD bych si tipnul, že mohla udělat pápá vývěva - obvykle se to takto projevuje.

je to benzín 1,6 r.v 2001 76 kw

Sundej zadní bubny a zkontroluj samostavy.
Pokud nefungují správně /obvykle je prasklé ploché pérko - samotné se nedá sehnat/ je velká vůle mezi paknama a bubnem a pedál jde do prázdna.
Viděl jsem to už na třech autech.

vladimir kunert píše:Sundej zadní bubny a zkontroluj samostavy.
Pokud nefungují správně /obvykle je prasklé ploché pérko - samotné se nedá sehnat/ je velká vůle mezi paknama a bubnem a pedál jde do prázdna.
Viděl jsem to už na třech autech.

Ja mam ten problem, prasknute ploche pero a neviem nikde zohnat ten samostel. Nevie niekto kde by som to zohnal? nejaky online shop alebo co... Vdaka za odpoved
Je to punto 2 a typ brzd je bendix

stene píše:Zdravím vás
Potřeboval bych poradit . špatně me brzdí auto , stava se to hlavně po ranu pak se to rozchodí a je to v pohodě a zase to třeba 14 dní maka normalně , popsal bych to asi takto , po nastartovaní a rozjetí šlapnu na brzdu a pedal ma jakoby gumovej dosed a auto brzdí tak na 30%. do brzd se nezasahovalo tak bych zavzdušněni asi vyloučil nikde nic neteče a brzdovka se neztrací . muže to byt posilovačem ?? díky za případné rady

Řekl bych že mám ten samý problém. Pokaždé když vyjedu z garáže, tak auto nebrzdí. Začne brzdit vždy až když 3x pořádně sešlápnu brzdový pedál. Před 10 dny jsem byl na technické prohlídce a tam žádný problém neobjevili (naštěstí). Brzdovka O.K. Asi zajedu za mechanikem ať se mrkne na ty samostavy.

Mě tohle dělalo před měsícem když byl mráz a hodně sněhu.Taky jsem ráno vyjel a až na podruhý či napotřetí to začlo brzdit jak má.Ale od tý doby co skoro slezl sníh a teploty jsou do -10 je to bez problémů.Takže to přikládám tomu že bylo něco zmrzlý,přimrzlý.

Ahojte ,tak mě to dělá ůplně opačně ,poránu to brzdí super je chladno ,ale odpoledne ,když je teplo tak gumovej chod a brzdí to špatně ,nehledě na to že kotouče jsou celkem rozpálený ,vyměnil jsem už asi všechno /hadice ,hl.brzdovej válec,brzdovku, zadek je komplet nový bubny ,pakny ,prasata atd./a je to pořád stejný tak snad už jenom posilovač ????Kdo má nápad ?díky všem Kubas

Kubanec píše:Ahojte ,tak mě to dělá ůplně opačně ,poránu to brzdí super je chladno ,ale odpoledne ,když je teplo tak gumovej chod a brzdí to špatně ,nehledě na to že kotouče jsou celkem rozpálený ,vyměnil jsem už asi všechno /hadice ,hl.brzdovej válec,brzdovku, zadek je komplet nový bubny ,pakny ,prasata atd./a je to pořád stejný tak snad už jenom posilovač ????Kdo má nápad ?díky všem Kubas

Já to vydím z 90% na vývěvu, je to častý problém u ,,ropáků,,.

Ahoj děkuji za radu ,ale má někdo představu co stojí vývěva ??druhovýroba se nekoná a origo fiat bude asi darda .Jinak jsme zkoušeli ji odpojit což pochopitelně vyřadí posilovač a to je hrůza vlastně to přestane brzdit a po zapojení opět pohodička teda relativní ....čau Kubas

Mě to také špatně brzdí, tady jsem se dočetl že by to mohla být vývěva, tak se na ni musím podívat. Měl bych ale dotaz: Na hadici od vývěvy k posilovači je tečko. Takové "téčko". Z něho vede malá hadička k něčemu jako čidla a ja nevím co ještě, Mohli by sta mi prosím poradit co je to za ty čidla? Protože když tu hadičku odpojím, tak se nic nestane, vážně moc prosím o pomoc...

Ahoj,
nepíšeš, co máš za auto. Jestli Mulťu, tak "ty čidla" jsou dost důležitý.
Nejedná se o čidla, ale podtlaková ovládání jednotlivých komponent, především turba - auto bez toho nepojede (řídící jednotka vyhodnotí závadu ovládání turba a drasticky omezí výkon - chvilku jí to trvá, než na "to" přijde).

Ještě k brzdám:
Dlouho jsem podezříval vývěvu z nízké účinnosti brzd. Po výměně kotoučů i destiček již nepodezřívám.
Doporučuji kotouče Brembo s chlazením (drážkování na ploše kotouče) a slušnější destičky - já použil TRW.