Fiat forum - club

Po krátké jízdě (několik set metrů) se zastaví motor a nemůžu nastartovat. Ale když počkám nějakou dobu, třeba 15-30 minut, tak zase můžu nastartovat, ale ujedu zas jen pár, až pár set, metrů. Tenhle problém se mi objevil teď v zimě, ale podobný jsem měl i v létě, kdy mi motor nešel nastartovat když jsem s ním, teplým a v pohodě, někam přijel a za chvíli chtěl odjet. Výměna čidla otáček motoru to v létě spravila, ale teď nevím co s tím. Říkal jsem si jestli to nebude automatickým sytičem, který se trochu zahřeje a vypne sycení příliš brzy. Někdy se mi stane, že třeba po minutě nebo dvou se mi podaří motor nastartovat, ale je to takové nastartování taktak, a nesmím šlápnout na plyn, protože pak zase motor chcípne.
Mám Punto 1,2 benzín + LPG z roku 1997. Tenhle problém je ať jedu na benzín či LPG.

Z voleje tipuju čidlo teploty motoru, potenciometr škrticí klapky nebo spínač volnoběhu, pokud na tom systému je.

neco podobnyho mi dela moje vectra kdiz je motor studenej tak chyti na prvni otoceni ale kdiz se zahreje tak uz nenastartuju

Fiaťák to asi zná, i když v tomto případě jsem nemusel vyměnit ani čidlo teploty motoru ani potenciometr škrtící klapky, ale stačilo, že jsem dolil trochu vody do chladiče, kde jí bylo asi málo, a už to nedělá. Díky i tak, protože jak jsem si přečetl kde bys ty hledal chybu, tak jsem si vzpomněl, že mi to dělalo už dřív, a že dolití vody do chladiče způsobilo, že problém zmizel. Zajímalo by mě v čem je vlastně ta závada.
Díky Fiaťáku.