Fiat forum - club

Zdarec lidicky, jen se chcu zeptat, nez hodim auto servisu, at vim co me ceka.

Punto II 1,9DS 44kw, spojka normalne zabira, ale zmacnout jde jen od pulky dolu. Od pulky nahoru je pedal volny a muzu s nim volne hybat. Je to neprijemne a spatne se nekdy rozjizdi, draha je katsi.
Budu muset vymenit celou spojku a nebo se da jen nekde seridit, ady sla odzhora? Asi bude hydraulicka, nebude jen spatny spojkovy valecek?
Dejte vedet, diiiik!

A nemáš tam vzduch?

To se da zavzdusnit? A jak odvzdusnit?

No netušim,já mam MKI a to má lanko

Camillo píše:To se da zavzdusnit? A jak odvzdusnit?

ano MK2 sa da zavzdusnit, ale ako to odvzdusnit ti neporadim. Skus sa pobrlat na fore v starsich prispevkoch.

Spojka se odvzdušňuje odvzdušňovákem na pracovním válečku, který je pod baterkou na převodovce.Postup jako u brzd.

zdravim panove uz jsem uplne bezradnej,mam panto mk2 1.2 8v odesla mi spojko tak jsem ji vymenil, koupil jsem kompletni sadu od Luku. Po namontovani mi spojka zabira strasne nahore neda se to nejak sestelovat uz jsem to i odvzdusnoval a nic. Neda se stim moc pekne jezdit kort kdyz auto jezdi po praze .

Naco si to odvzdusnoval? Vsak 8V tam ma lanko...
No moc sa s tym pomoct neda iba si zvyknut. Mne to tiez zabera pri vrchu a spojka komplet nova menena takze som si zvykol a tiez viacmenej auto jazdi po meste...

oldoss-Mk2 1.2 8V nemá lanko!Teď trochu teorie-jestli že tam není žádná možnost seřizování jako u lanka,podíval bych se na systém páky spojky do které tlačí tyč z hydraulického válce.Myslím to tak,jestli je ta páka na tisícihranu,můžu si nastavit chod pedálu na ní.Nerozebíral jsem to,nevím co tam je použito.Je to jen teoretická úvaha,tak mně nekamenujte

Tak neviem v mudrej knihe som videl, ze 1.2 8V ma lanko aj mk2ke. Ostatok to uz ma hydraulicky ovladane t.j. 1.2 16V, HGT, o naftakoch neviem a hadat sa za to nebudem
A k tomu tvojmu prispevku hmm smelo do toho ked to zlozis tak ako to bolo a dobre mozes ist robit konstruktera do automobilky...

Já zase nemám od Mk2 moudrou knihu,ale zase vím co mám pod kapotou-spojku ovládanou hydraulikou.Jinak,co je složitého na přesazení páky na tisícihranu??Tedy pokud je tam u té páky použitý.Čekám že se ozve někdo,kdo tu páku už demontoval a rozetne to-tisícihran ano-ne.

Tak natu paku jsem se take zameril a nejen ze tam ma jeden zup veci aby se to nedalo presadit, tak budis zapomoci pilnicku jsem jsem ho upiloval,a ozoubek presadil ale paka je tak spatne tvarovana ze i jeden zup udela tolik ze tam potom nevratim pumpicku na srouby.