Punto a kontrolka spalovani
Napsal: 16 lis 2008, 22:29
Dobry den,
Rada bych vas pozadala o radu, protože jsem ze svého auta uz nešťastna a v autorizovanem servisu Fiat na Hloubetine nejsou schopni mi pomoci.
Moje potize zacaly, když jsem mela po nastartovani na volnoběh problem a padaly mi otacky. Bylo mi sdeleno, ze je to svickama a tak jsem je nechala vymenit za znacku Brisk, jedna svicka stala asi 300. Problemy ve volnobehu zmizely, ale bohužel se objevily jiné. Auto po razeni nejčastěji 2 zacalo zlobit stylem skubani, vždy po pridavani plynu. Absolvovala jsem cestu po D1 asi 300km a auto jelo v pohode. Druhy den rano jsem nastartovala a zacala blikat kontrolka spalovani, auto nechtelo jet, spatne tahlo a rozjizdela jsem se při 4000ot. Dojela jsem do servisu, kde mi sdelili, ze mi odesla svicka u druhého valce, kterou vymenili a zase vse bylo ok. Absolvovala jsem další cestu po D1 a auto vydrzelo pouze 200km, kontrolka se rozblikala a auto prestalo tahnout. Musela jsem v tomto stavu dojet 100km, auto se cele klepalo, ale dojelo. V servisu mi sdelili, ze si musim vymenit kabely u svicek. Ucinila jsem tak. Bohužel další problem, když jsme s autem jeli, rozblikala se kontrolka, ale auto jelo normalne. Navštívila jsem servis, protože od vymeny kabelu neubehlo ani 14 dni. Po zmatecnem popsani co memu autu je jsem odjela. Bylo mi sdeleno, ze jsem asi tim spatnym spalovanim znicila lamdasondu, kterou, ale před temi 14 dny kontrolovali a byla OK. Technik mi řekl, ze s tim, ale jezdit muzu, ze to nebude mit na tah auta vliv, jenze ouha, vydala jsem se na Moravu a cestou z Bohnic jelo auto ok, bohužel uz na Chodove jsem byla nucela jet zpet, protože auto prestalo tahnout, samozrejme ze po pridavani plynu se kontrolka opet rozblikala. Rozjizdela jsem na 4500ot. Auto rvalo, ale jelo, ale silenym hopsavym stylem. Zjistila jsem, ze toto dela jen při zahrati. Jinak startuje za studena v pohode i jede v pohode, cca po hodine jizdy zacne takto vyvadet. Znamy servisak mi rikal, ze by to opravdu mohly delat svicky, které jsme tam dali nove a asi autu nesedi, padaly navrhy jako civka atd. Nemate někdo podobnou zkušenost??? Jsem uz zoufala, v servisu nemaji zajem mi pomoci. Diky moc za jakoukoli připomínku ci i pripadny kontakt na servis, kde by mi byli ochotni pomoci. Praha a okoli. Mam Fiat Punto, rok 2001, obsah 1,2, 16V
Rada bych vas pozadala o radu, protože jsem ze svého auta uz nešťastna a v autorizovanem servisu Fiat na Hloubetine nejsou schopni mi pomoci.
Moje potize zacaly, když jsem mela po nastartovani na volnoběh problem a padaly mi otacky. Bylo mi sdeleno, ze je to svickama a tak jsem je nechala vymenit za znacku Brisk, jedna svicka stala asi 300. Problemy ve volnobehu zmizely, ale bohužel se objevily jiné. Auto po razeni nejčastěji 2 zacalo zlobit stylem skubani, vždy po pridavani plynu. Absolvovala jsem cestu po D1 asi 300km a auto jelo v pohode. Druhy den rano jsem nastartovala a zacala blikat kontrolka spalovani, auto nechtelo jet, spatne tahlo a rozjizdela jsem se při 4000ot. Dojela jsem do servisu, kde mi sdelili, ze mi odesla svicka u druhého valce, kterou vymenili a zase vse bylo ok. Absolvovala jsem další cestu po D1 a auto vydrzelo pouze 200km, kontrolka se rozblikala a auto prestalo tahnout. Musela jsem v tomto stavu dojet 100km, auto se cele klepalo, ale dojelo. V servisu mi sdelili, ze si musim vymenit kabely u svicek. Ucinila jsem tak. Bohužel další problem, když jsme s autem jeli, rozblikala se kontrolka, ale auto jelo normalne. Navštívila jsem servis, protože od vymeny kabelu neubehlo ani 14 dni. Po zmatecnem popsani co memu autu je jsem odjela. Bylo mi sdeleno, ze jsem asi tim spatnym spalovanim znicila lamdasondu, kterou, ale před temi 14 dny kontrolovali a byla OK. Technik mi řekl, ze s tim, ale jezdit muzu, ze to nebude mit na tah auta vliv, jenze ouha, vydala jsem se na Moravu a cestou z Bohnic jelo auto ok, bohužel uz na Chodove jsem byla nucela jet zpet, protože auto prestalo tahnout, samozrejme ze po pridavani plynu se kontrolka opet rozblikala. Rozjizdela jsem na 4500ot. Auto rvalo, ale jelo, ale silenym hopsavym stylem. Zjistila jsem, ze toto dela jen při zahrati. Jinak startuje za studena v pohode i jede v pohode, cca po hodine jizdy zacne takto vyvadet. Znamy servisak mi rikal, ze by to opravdu mohly delat svicky, které jsme tam dali nove a asi autu nesedi, padaly navrhy jako civka atd. Nemate někdo podobnou zkušenost??? Jsem uz zoufala, v servisu nemaji zajem mi pomoci. Diky moc za jakoukoli připomínku ci i pripadny kontakt na servis, kde by mi byli ochotni pomoci. Praha a okoli. Mam Fiat Punto, rok 2001, obsah 1,2, 16V
Rovnez jsem stravil chvili v servisu, nez se me zeptali, co ze tam mam za svicky..ted mam NGK a pohodicka, sice cena vyssi (260/svicka), ale aspon to funguje jak ma. S briskem auto kuckalo a motor se trepal na volnobeh.
