Fiat forum - club

Achjo..

sem včera měnil paliv. filtr, šlo to poměrně blbe, nicméně zdánlivě se zdařilo... Vyjedu z garáže - pršelo - než zavřu vrata, koukám na zemi masnej všebarvenej flek. leknul sem se a řikám si, to snad neteče, to je od toho jak to bylo pocmrndaný když sem sundavala ten starej flek...


dneska ráno na to mrkám a špatný... Bohužel to ani nevypadá na to, že to teče z toho filtru, resp. u něj... Sehnul sem se pod auto a kape z prostřed nádrže, řikám, to snad ne, díra v nádrži.. Vypnul jsem motor, a benzín přestal týct.. Tak si řikám, že to snad bude jenom nějaká hadička, kterou sem natrh, povyvlík když sem měnil ten filtr... No, jsem zvědavej jak to budu diagnostikovat... na tu nádrž to stejká odkud z temnot...

Zkus se podívat pod zadní sedadla pod ten kryt, jestli se nevyvlíkla nějaká hadička z čerpadla.

spatne jsi nasadil asi ty hadice k filtru ... omrkni to

Mozna ulomil ten natrubek, co je na cerpadle. Nekdo o tom pred nejakou dobou tady psal.

určitě hledej chybu pod zadníma sedadlama..když sundáš tem plechovej kryt a pustíž klíček aby naběhlo čerpadlo, tak bys měl vidět, jak to tam teče....ulomenej nátrubek, nebo špatně nasazená hadička....oni ty hadičky dělali hrozně krátký, takže ten nátrubek velice rád odchází

Ok, díky moc..Položim sedačky,mrknu pod ně bylo by to svělý, kdyby to bylo tim a ne někde u podlahy na nějakým schovaným místě

No skvělé to nebude vůbec,protože to obnáší koupit nové čerpadlo.Ulomí se to tak blbě že to nejde většinou ani přilepit.A navíc je tam dost celký tlak.Já to mám přivařené už asi pátý rok,ale NEDOPORUČUJU.

skvělý to určitě není, ale dá se to opravit.....já na vrakáči koupil za 1100,- celý čerpadlo z bouranýho sportinga, hned na místě jsem si to vyměnil abych to vyzkoušel a projel a od tý doby no problem(už rok)......ale jinak by stačilo koupit nefunkční čerpadlo z jakýhokoliv jinýho punta a vyměnit pouze to plastový pouzdro.....
je důležitý, pokud budeš kupovat celý čerpadlo, tak aby mělo stejný barevný označení, jako to tvoje, když bude ze slabšího punta, tak ti to moc nepojede....

napoprvý jsem pořídil právě slabší a bylo to jak by byly ucpaný hadičky

rozmetal: prosim tě, nemáš náhodou to starý čerpadlo na ten slabší motor? mám 1,1.


je to fakt ulomený... blbě... hned na tom zatáčku... stříká to jak z injekční stříkačky...


Sem rád, že jde vymenit jenom ten vršek, takže nemusim kupovat celý čerpadlo.

dotázek, ten vršek toho čerpadla, kde je ten nátrubek je na všechny čerpadla stejnej? tzn. že bych si nemusel hlídat muj typ nebo je toho víc druhu?

vršek je stejnej, liší se to jen samotným motorkem čerpadla uvnitř....to starý mám, ale je to to s ulomeným nátrubkem. To který jsem koupil omylem jsem vyměnil na vrakáči kus za kus za to, se kterým jezdím tedka....

ok, díky moc...

je to docela sranda shánet.. Někam zavolám a hned mě upozornujou, že je to opravovaný

nakonec jsem sehnal někoho, kdo asi dělá ve fiatu a taky, hned do telefonu řiká: A chcete jako čerpadlo nebo jenom ten vršek, protože ste měnil filtr?

tak snad se to zejtra sežene... Ale je to škoda no... škoda, že jsem si o tom problému nepřečet dřív

ten kdo menil ten vršek, jak se vám to povedlo rozdělat ? ty dvě tyčky + hadička? to am je napresovaný jak blázen

Tak opraveno...

Hrozný trápení, takhle jsem na sebe naštvanej dlouho nebyl

Největší problém byl paradoxně našrouovat tu velkou plastovou matku zpět... Pořád tam šla nakřivo, tak sem s tim zajel k Dojáčkovi, kde mě pochopili, že to de prej blbě i tim jejich speciálním klíčem... no, za pet minut hotovo a jezdí se...

ja som vcera menil cerpadlo ale mne tie hadičky išli lahko dole aj nahodit ale s tou plastovou maticou maš pravdu ja som s nou maturoval asi 20 min ale uz je ok