Fiat forum - club

caute fiataci,
mam problem s asi prasknutym chladicom. vyteka mi z neho vodicka. da sa to este nejako opravit, alebo doporucujete kupit novy? inak mam model s klimou a zrovna moc lacne to nieje
poradte nejake to riesenie. dakujem

Zkus to tady prohledat. Už se to tu řešilo. Existují však na to přípravky které dokáží ucpat i pěknou díru. Zkus hledat...

no jasny ...treba chleba nebo kafe

ha, ha, ha.... to je sranda

ja som pocul podobny blud, ze napr horcica dokaze diery zapchat. treba ju naliat do obehu.... samozrejme su to kktiny. chladic vymenit a basta.

Hlavně zjisti, jestli to opravdu teče z chladiče, nebo jen z hadice - to se mi zdá pravděpodobnější.
Na utěsnění např. Stop-a-Leak za 100 Kč z nejbližší pumpy, vypadá to takhle:
http://vltava2000.cz/autodilysorm/goods ... sID=VA-R55

No ak je na chladici diera len na jednom mieste, tak sa da chladic zavarit. Robia to tak, ze zavaria tu trubku v ktorej je diera a potom cez nu uz netecie voda, cize nema odkial vytekat, alebo ked je to len mala dierka, tak skus pouzit ten pripravok,co ti odporucal corleone. Len ked som pozeral na ten pripravok, tak som zistil ze ten pripravok je pravdepodobne na radiatory. Neviem to povedat urcite, to by som si musel precitat jeho navod. Mozno je urceny aj na chladice. Princip radiatora a chladica je v podstate ten isty, len v radiatore je tepla voda, ktora zohrieva vzduch v aute a v chladici sa voda chladi vzduchom, ale ked to utesni diery, tak by to malo fungovat aj v chladici.,

zokot píše:ha, ha, ha.... to je sranda

Prave ze neni to sem slysel deda rikal ze chlebem opravoval chladic na moskvici kddyz byl v bulharsku a jezdil s tim 2roky nez ho prodal

Rieger píše:ten pripravok je pravdepodobne na radiatory

radiator = chladič (anglicky)

corleone píše:Hlavně zjisti, jestli to opravdu teče z chladiče, nebo jen z hadice - to se mi zdá pravděpodobnější.
Na utěsnění např. Stop-a-Leak za 100 Kč z nejbližší pumpy, vypadá to takhle:
http://vltava2000.cz/autodilysorm/goods ... sID=VA-R55

Na trhu je aj tekutý utesňovač ktorý tak nezaserie motor ako práškový ale odporúčam výmenu chladiča pokial to tečie ! Utesnovače fungujú pri zohriatom otore ked sa utesnovač dostane na vzduch tak sa z neho stane akési lepidlo a zalepí prasklinu ale ako sa chladič zohrieva a ochladzuje tak prasklina pracuje a utesnovač vyteká a utesnuje -Je to fakt dočasné a utesnovač použiť len ak potrebujete auto a chladič treba objednávať . Pravdu povediac nešiel by som na dovolenku takýmto autom

Záleží na tom, jak velká ta prasklina je a v jakém místě. Tímto práškovým jsem měl na jednom autě chladič utěsněný 3 roky bez problémů. Kapalný jsem nezkoušel.

Mě to teklo v místě kde jsou plastový boky namáčnutý na chladič (u té spodní hadice). Nalil jsem tam utěsňovač a je po problému. Samozřejmě mám v záloze chladič jiný bezvadný

ja by som ten utesňovač nechcel ani zadarmo, vôbec nepomohol ale narobil mi kopu dalších problémov

zokot píše:Mě to teklo v místě kde jsou plastový boky namáčnutý na chladič (u té spodní hadice). Nalil jsem tam utěsňovač a je po problému. Samozřejmě mám v záloze chladič jiný bezvadný

ja mam ten chladic uz skoro vybraty z auta, est ezopar hadiciek od klimy a je to... len to vyzera tak ze to tecie na opacnej strane ako je hrdlo a je to v takom kovovo umelom spoji, nevyzera to najlepsie. bude treba asi novy, lebo tych tekutych utesnovacov sa tak trosku aj bojim, nezanesie to kanaliky v bloku motora? je to az tak bezpecne dobre? ked to nahodou zaleny cely chladiaci system co potom?

jinak muzu sehnat kontakt na chlapika co repasuje chladice,znamej si ho tem nechaval repasovat a zvetsil mu i objem kapaliny...na medaka G ..cenovka byla 3tis za kompletni repasy...ale to se asi nevyplati ja sehnal novej za 3t na fiata teda