Fiat forum - club

Dneska jsem narazil na pár fotek čínské Multiply která není várobkem Fiatu ale tamní automobilky Zotye - na pár drobností vypadá stejně

Čínský výrobce Zotye International předvedl na 10. autosalonu v Pekingu novinku svého portfolia, kterou je licencovaný MPV Fiat Multipla, jenž se bude na asijském trhu distribuovat pod označením Zotye JNJ7160HS.

Kompaktní vůz o délce 4.09 m je schopen přepravit 6 osob a zpočátku bude v tomto regionu nabízen s 1.6 litrovým benzínovým motorem o výkonu 103 koní při 5750 ot/min. a maximálním točivým momentem 145 Nm při 4000 ot/min.

Jednotka doplněná 5-ti rychlostní manuální převodovkou dává vozu rychlost až 170 km/h, zrychlení z 0 na 100 km/h se pohybuje okolo 12.6 vteřiny a kombinovaná spotřeba činí 8.5 l paliva na 100 km.

Vůz, vycházející z obnovené modelové řady Multipla 2004, je téměř přesnou replikou originálního modelu, od kterého se liší pouze několika detaily a logem.

Fiaty Multipla (verze Active a Dynamic) jsou v Evropě dostupné také s motorem Natural Power 1.6L 16V (zemní plyn) a dieselovým Multijetem o objemu 1.9 litru, disponujícím výkonem 120 koní při 4000 ot/min. a točivým momentem vrcholícím na hranici 255 Nm při 2000 ot/min.

Čínská automobilka by v průběhu letošního roku měla rozjet také výrobu sedanu Lancia Lybra, který využívá modifikovaného podvozku, převzaného z Alfy Romeo 156.

Model Lancia Lybra (ve své době nástupce Lancie Dedra) byl premiérově představen v září roku 1999 a na evropském trhu se prodával ve variantách Emblema, LX, LS a Business.

Společnost Zotye International, založená v roce 2005, je jednou z divizí skupiny Zotye Holding Group, výrobní kapacita jejích továren dosahuje počtu 1000 nových vozů týdně.

Značka se v brzké době chystá ke vstupu na automobilové trhy Severní Afriky, Střední Ameriky a Východní Evropy.

Minimaxa píše:¨....... distribuovat pod označením Zotye JNJ7160HS.

Neni nad jednoduche,vystizne a lehce zapamatovatelne oznaceni vozu

je jen otázkou času kdy začnou kopírovat Fobii HTP.Ovšem s tím rozdílem,aby ušetřili náklady,tam budou montovat motor Brigs-Straton určený pro pohon elektrocentrál

darko píše:je jen otázkou času kdy začnou kopírovat Fobii HTP.Ovšem s tím rozdílem,aby ušetřili náklady,tam budou montovat motor Brigs-Straton určený pro pohon elektrocentrál

to jsi ale na omylu, Fabii už totiž vyrábějí

Helet tohle jako normalne legalne muzou jo? nemaj na ty auta neco jako autorsky prava?:D

stifmajstrABARTH píše:Helet tohle jako normalne legalne muzou jo? nemaj na ty auta neco jako autorsky prava?:D

myslíš že rákosníky zajímají autorská práva ? Jejich mentalita je postavena na tom,kdo lépe kopíruje,tak je lepší.Nedávno načerno vyráběli motorky Blata i s napodobením ojetých pneu

Škodovky vyrábějí legálně, jelikož má Škoda auto v Číně výrobní závod, jakož i v Indii a Ukrajině. Takže to není napodobenina, ale nesrovnatelně levnější originál (průměrná mzda v Číně 3Kč/h).

Minimaxa píše:

darko píše:je jen otázkou času kdy začnou kopírovat Fobii HTP.Ovšem s tím rozdílem,aby ušetřili náklady,tam budou montovat motor Brigs-Straton určený pro pohon elektrocentrál

to jsi ale na omylu, Fabii už totiž vyrábějí

Té Fobie kus chybí....

jj, nejen fóbie, ale i kus výrobní haly - číňan asi nechce aby bylo vidět, v jakých podmínkách se auta vyrábějí

Minimaxa píše:jj, nejen fóbie, ale i kus výrobní haly - číňan asi nechce aby bylo vidět, v jakých podmínkách se auta vyrábějí

Nejsou tam náhodou i nějaké fotky vnitřku té "Multiply"? Možná máme šanci, že až se přestane vyrábět Multipla, bude mít nástupce z číny a ještě k tomu za polovic peněz

Ta čínská Multipla se tam pořád vyrábí a dá se koupit jen tam nebo i jinde?, nebo už taky ne jako italská?

Minulý týden jsem četl na internetu že multiply se budou vyrábět snad od roku 2012 v SRBSKU společně s Fiatem idea.

V Srbsku to bude původem italská výroba, ale ta Zotye čínská, to mi je záhada. To tady ve foru je jen prototyp, nebo už sériová výroba? Nebo je nějaký embargo na provoz čínských aut v Evropě? Né, že bych zrovna toužil po Zotye, ale zajímalo by mě to, jak to vlastně je.

Ta čínská Multipla je už asi půl roku vyráběná ale jako jedna z mála je to oficiální licence koupená číňany od Fiatu a ještě jsem slyšel o poslední mod. Palia co se tam dělá oproti tomu jiná automobilka vyloženě obšlehla Pandu a vesele jí vyrábí bez licence od Fiatu V Číně na to prostě dlabou a na nějaký licence se moc nehraje proto chválím prodej licence Multiply páč oni by jí uměli i bez licence a pak by z toho měl Fiat prd