Fiat forum - club

Chtěl bych se vás zeptat, zda se někomu stalo, to, co se ted začalo stávat mně...Asi po dvou dnech jsem přišel do auta, otočil klíčem v zapalování a budík paliva mi ukázal jen polovinu nádrže a to i přesto že jsem tankoval plnou a ujel jsem z ní asi 120 km, tudíž tam bylo prokazatelně víc.pak jsem někde zastavil, šel něco koupit a napodruhé mi to ukázalo už přibližně správný stav..Druhý den to samé..hned jsem ale ještě dříve než jsem nastartoval vypnul klíčem první polohu a za par sekund znovu otočil a už to bylo dobré..chci se tedy zeptat, zda se to někomu stalo, případně čím to může být

Něco podobného, ikdyž né v takovém rozsahu jsem také zaznamenal, ale po chvíli se to spravilo.
Spíše se mi stává, že když nastartuju, tak mi to ukazuje nějakou hodnotu a po pár km se to lehcezvedne ještě.

TOMBY píše:Něco podobného, ikdyž né v takovém rozsahu jsem také zaznamenal, ale po chvíli se to spravilo.
Spíše se mi stává, že když nastartuju, tak mi to ukazuje nějakou hodnotu a po pár km se to lehcezvedne ještě.

jasně...to mně taky...čím to ale je ?? chci to tak nějak rozebrat tu než s tím pojedu do servisu.

To ti neřeknu čím to přesně bude. Viděl bych to na palivoměr v nádrži,nebo ukazatel v přístrojovce. Nic jiného by v cestě nemělo být.

TOMBY píše:To ti neřeknu čím to přesně bude. Viděl bych to na palivoměr v nádrži,nebo ukazatel v přístrojovce. Nic jiného by v cestě nemělo být.

no uvidím co mi řeknou ve fiatu...v pondělí tam zavolám..

Zkus to. Možná s tím již mají zkušenosti, ale nenech se po telefonu odbýt!

Škoda peněz a úsilí. Je to následek konstrukčního řešení plováku. Nedůležitá prkotina.

Zas tak nedůležitá prkotina to není. Když natankuješ, s autem pojede někdo jiný, tak nemá ani přehled, jak na tom s benzínem je.

však jasně..je to uplně nový auto...

Na starý káře bych to také moc neřešil. Jeden z mých předcházejících vozítek neukazoval vůbec. Pouze když bylo hodně vlhko a nikdy mi benzín nedošel

bmk píše:Chtěl bych se vás zeptat, zda se někomu stalo, to, co se ted začalo stávat mně...Asi po dvou dnech jsem přišel do auta, otočil klíčem v zapalování a budík paliva mi ukázal jen polovinu nádrže a to i přesto že jsem tankoval plnou a ujel jsem z ní asi 120 km, tudíž tam bylo prokazatelně víc.pak jsem někde zastavil, šel něco koupit a napodruhé mi to ukázalo už přibližně správný stav..Druhý den to samé..hned jsem ale ještě dříve než jsem nastartoval vypnul klíčem první polohu a za par sekund znovu otočil a už to bylo dobré..chci se tedy zeptat, zda se to někomu stalo, případně čím to může být

To neřeš, se to stává také, když třeba zaparkuji na "nakloněné rovině" a pak při jízdě jde palivoměr při jízdě opačně. Postupně se srovná

jojo ukazuje si to jak chce i mně se to stává

také se mi stává, že mi výrazně ubyde nebo přibyde benzínu v nádrži v závislosti náklonu vozdila

když je auto naklonéné směrem dolů - ubývá a směrem nahoru - příbývá... v prudkých zatáčkách se to také stává...

je to asi fakt nějaký konstrukční detail...

no v nadrzi je takovej plovak kterej plave na hladine a kdyz jedes do nebo z kopce a do zatacek tak se palivo prelejva tudiz ten plovak klesa a stoupa a v zavislosti na tom plovaku jezdi takovej picus po namotanym dratu konstantanu a ruzna poloha toho picusu dava nejakej odpor a ten se prevadi na budik na pristrojovy desce....proste konstrukcni detail

Druhý den mi palivoměr ukáže vždy méně, než kolik tam bylo při zaparkování. Po příjezdu si řeknu, že to ještě vyjde, protože mám 1/4 nádrže a druhý den se už rozsvítí rezerva.