Fiat forum - club

Caute, dneska som sa rozhodol vyment sviecky na punte 60, niesom prvy majitel tak som nevedel kedy boli menene... Na moj udiv mi hned prva sviecka nesla odkrutit, teda ani chytit klucom na sviecky.. nemal som dobre svetlo len s mobilom som si tam zasvietil zdalo sa mi ako keby bola privarena. Co sa stym da robit? preco to tam niekto privaroval? Oplati sa vymenit ostatne 3 sviecky ak budu asi pravdepodobne ineho druhu? Dik za pomoc.

takovou prasarnu by snad nikdo neudelal pokud ano tak jediny reseni je vymena hlavy za novou nebo nejakou jetou s tim ze bych byl pro zrovna na ni udelat castecnej repas co se tyce prebrouseni sedel ventilu , vymeny gufirek ventilu atd .
zkus to poradne prohlidnout ono to muze byt hodne zapraseny od oleje a takovyho podobynho humusu , pote pokapat nejakym dobre vzlinavym olejem nechat pusobit nejmene hodinku a pak zkusit povolit (pocitam ze na to budes potrebovat klic na svicky (jsou dva druhy klicu velkej a malej- neodborne receno ))
ja osobne sem se jeste z privarenou svickou nesetkal a to sem videl uz hodne motoru . zkus to vyfotit hodne by me to zajimalo

s tím přivařením si děláš srandu,že?ještě jsem neviděl elektrodu,co svaří dokupy hliník a ocel jestli někdo před tebou zku...l závit,tak to nejspíš přilepil tmelem.stačí rozrýpat šroubovákem a jedem

Tiez ma prve napadlo ze ci to neni bordel a tak.. potom som do toho zacal rypat so srobovakom (nic, ale skusim znova lebo som len tak jemne) ... povodne som mal nachystany len 16mm kluc ale skusil som pre istotu aj ten vadsi nic.. Nemal som dobre svetlo... som si s displeyom mobilu trosku posvietil a zbadal som na tom material kovovej farby... Zajtra to pozrem zas.. zozenem si nejake lepsie svetlo aj odfotim ak to bude stale podozrive...

Oli: Co by stala asi taka vymena hlavy ?

Přinejhorším sundáš hlavu a svíčku vytočíš jedna dvě to se klidně vsaď. Svařená 100% nebude jen fest dotažená.

Jak už tu někdo psal tak byl možná ztrženej závit tak to někdo vyplnil tmělem a našrouboval svíčku.Zabrat a musí jít ven

U hliníkovejch hlav to jde všeobecně blbě.Hlavní je dělat to po dojetí -mít TEPLOU HLAVU-jinak něco zkur.iš(třeba zalomíš svíčku).A je potřeba kvalitní nářadí-nejlépe klíč na golu a ráčnu a nástavec a jemně dlaní pobouchat.

nechci te ztrasit cenama ale levny to neni. Taky si myslim ze ta svicka bude kousla a to podezreli okolo je jen zapacenej bordel. jak nekdo psal ze vyplneni strzeneho zavitu tmelem je docela zajimavy by me zajimalo jak to mohlo nebo muze udrzet tu kompresi a na druhou stranu bych za to nakopal dotycnemu do prdel.e to neni oprava ale fuserina

Dělá se to a drží to,ale že je to poctivá oprava o tom řeč nebyla

osobně jsem viděl opravu(prasárnu) tohodle typu na audi a4 2,5 tdi v6.tam jsou tlaky řádné a při demontáži jsem dost klel(chtěl jsem použít jiné slovo,ale nebudu porušovat pravidla )dopadlo to tak,že jsem ji ven vůbec nedostal a těším se,až odejde a bude MUSET jít ven

Na TDI zapalovací svíčky??? No nevím!

A jestli nejde povolit svíčka tak ohřát motor a pak ji vždycky povolíš.

pro ty,co neví jaké svíčky jsou v tdi-žhavící ale jinak v poho.je to to samé v bledě modrém
ps:nepíše že nejde povolit,ale že na ni nedostane klíč

No po dlhom case som s k tomu dostal.. aj ked foto nic moc.. xcem sa spytat ci by sa mi oplatilo aspon docasne vymenit ostatne 3 sviecky za ine.. ci sa tam nieco nemoze pokazit.. pozeral som ze su tam sviecky lancia, mam kupene ngk 130sk/1ks lebo mi zacal nejak za studena pri volnobehu klepat motor :-/

Lub!k píše:Když měnit svíčky, tak všechny, zas taková finanční rána to nejni ...

Já teď měnil, dával jsem NGK V power ...

mam kupene 4 sviecky... ale jedna nejde z motoru von... je tam nejaky material a nejde chytit klucom

vypadá spíš jak ohnutá nebo našroubovaná přes závit.škoda že ta fotka není ostřejší