Fiat forum - club

Vyměnil jsme chladící kapalinu na Cromě a nemohu to odvzdušnit, stále se mi přehřívá a nechladí, nemůžete někdo poradit co stím ?

Díky moc
Radovan

kacenkin píše:Vyměnil jsme chladící kapalinu na Cromě a nemohu to odvzdušnit, stále se mi přehřívá a nechladí, nemůžete někdo poradit co stím ?

Díky moc
Radovan

V jakým je stavu termostat?Otvírá?

Ja mam uz 4 dni ten isty problem. Vymienal som vodnu pumpu. Potom 2 x preplachol system vodou. A teraz ked idem tak je vsetko v poriadku, ale na chvilu zastavim a hned zapina ventilator. Idem este chvilu, vypnem motor a len pocujem ako to buble. To sa mi pred tym nestavalo.

Mam jen takovy blby dotaz nebo spis pripominku, nemate treba malo oleje?
Myslim ze se prave sahara spina pri vysoke teplote oleje i vody, ale prevazne chladi olejovy chladic. Nejsem si jisty, ale vim , ze kdyz sem mel spatne steraci krouzky a tim padem me to zralo moc olej, tak me neustale spinala sahara a chladila jak diva, temer pri kazdem zastaveni na semaforu i pri venkovni teplote -5, kdyz tak oleje bylo malo, ale cislo jeste nesvitilo.

cybrex - No v mojom pripade je to uz odstranene. Zrejme to bolo zavzdusnene a chcelo to trosku viac pojazdit. Takze same sa to opravilo. .-) Ale vdaka za pripomienku.

Tak to je OK, aspon nebyla zadna dalsi investice, to ja predtim jenom dolel olej a sahara uz byla taky celkem potichu

taky mám podobný problém. v zimě mi přestal fungovat termostat, pořád propouští. nouzově jsem dal na chladič pod masku papírový karton, rychlejí se to zahřeje a vytopí. teploměr vyleze max na 70 - 80st.C i na delší trasu. Ale když pak někde zastavím a vypnu motor, je tam po dalším natočení hned 90st, někdy i víc , topení je studené, přívod do chladiče od termostatu vřavý, teplota leze nad 90 st a zapína se větrák chladiče. teprve až motor zchladne asi na 50 st. a natočím ho znova, je vše v pořádku, i teplota i topení.

Pozor na přehřívání-nemohl jsem najít proč se motor občas přehříval až praskla hlava.Potom jsem našel příčinu-ucpané odvzdušňovací hadičky (gumové) které vedou do expanzní nádobky.Bohužel pozdě.

Stanislav Dorňák píše:Pozor na přehřívání-nemohl jsem najít proč se motor občas přehříval až praskla hlava.Potom jsem našel příčinu-ucpané odvzdušňovací hadičky (gumové) které vedou do expanzní nádobky.Bohužel pozdě.

no DIKES toto cim skor skontrolujem tie hadicky... taky motor sa mi zvykne prehrievat na volnobehu na mieste pripadne ked trocha slapnem na plyn a pak ked zdvyhnem kapotu nach kuknem ako na stom stoji croma tak mrny tlak vo vode normalne bubliny z pod hadic...

mauceu píše:Ja mam uz 4 dni ten isty problem. Vymienal som vodnu pumpu. Potom 2 x preplachol system vodou. A teraz ked idem tak je vsetko v poriadku, ale na chvilu zastavim a hned zapina ventilator. Idem este chvilu, vypnem motor a len pocujem ako to buble. To sa mi pred tym nestavalo.

Pozor na ucpání odvzdušňovacích trubiček které jdou od hlavy a čerpadla do expanzní nádobky.Přehřívá se hlava.Mě tak praskla hlava mezi ventilama.Standa

Vdaka za upozornenia. Urcite v najblizsej dobe skontrolujem.