Stránka 1 z 6
DISKUZE - Teplota motoru
Napsal: 27 led 2006, 16:59
od majco
Mám Punto 55S a menil som panel prístrojov z Punta asi60 proste som chcel teplomer a otáčkomer. Ručička teplomera mi výde len po prvú čiarku na stupnici. Chcem sa spýtať či to nemá ísť až do stredu stupnice? Termostat som menil aj čidlo je už druhé a stále rovnako! Neviem mám to tak asi 14dní
Napsal: 28 led 2006, 10:23
od lacin
No me spina vetrak, kdyz mam raficku cca na pulce. Nekdy pod pulkou, nekdy me to vyleze nad pulku... Nevim. Ale kdyz jedu, tak mam raficku cca 4 mm pod pulkou.
Napsal: 28 led 2006, 18:54
od lacin
Kaufik píše:nebude to jen těma mrazama????´že se motor prostě pořádně neohřeje??
No ale stejne by mel, pokud termostat funguje, jak ma...
Napsal: 28 led 2006, 19:04
od Návštěvník
a topení topí?
Napsal: 28 led 2006, 19:13
od lacin
Sterace stiraji?
Napsal: 28 led 2006, 19:20
od Chevron
Napsal: 28 led 2006, 19:51
od Peto Fiat
Mne sa ešte nikdy nestalo že by sa ručička nedostal do polky.Za 4 zimy na brave ani raz.V tom bude dáka zrada.
klídek
Napsal: 28 led 2006, 23:07
od Solda
Hoši klid!Venku je zima jako kráva.Mě se to takyneohřeje na plno.A foti 406 taky ne je to normal.Vydržte s opravama do léta jinak zbytečně vyházíte prachy.
Napsal: 29 led 2006, 13:23
od poitromasoni
mam pocit ze mam termostat v haji asi nezavira a mem otevreny velky okruh topi to jen v kopci mam td topi to jen na vnitrni okruh..za jak dlouho se ohreje ted v tech mrazech motor a otevre se termostat zhraba vyjel jsem z mesta a hadice k chladici byla vlazna...termostat na td je maso 1500 bez dane a vice to je hnus....
Napsal: 29 led 2006, 14:08
od lacin
poitromasoni píše:mam pocit ze mam termostat v haji asi nezavira a mem otevreny velky okruh topi to jen v kopci mam td topi to jen na vnitrni okruh..za jak dlouho se ohreje ted v tech mrazech motor a otevre se termostat zhraba vyjel jsem z mesta a hadice k chladici byla vlazna...termostat na td je maso 1500 bez dane a vice to je hnus....
Tak ho vytahni a zkus spravit. Mozna je jenom v haj... teda v zachode ta tesnici gumicka. Samotnej termostat muze byt naprosto funkcni. Ale kdyz tam neni tesneni, tak to nemuze fungovat.
DISKUZE-Teplota motoru
Napsal: 31 led 2006, 12:32
od Jogurt
Mam taky punto TD a ted pres ty mrazi to zahreju tak neco nad carky ale vcera sem to nechal stat a klepat asi 10min a strelku sem mel temer na pulce!
Napsal: 23 lis 2008, 10:29
od LOjzin1
lacin píše:poitromasoni píše:mam pocit ze mam termostat v haji asi nezavira a mem otevreny velky okruh topi to jen v kopci mam td topi to jen na vnitrni okruh..za jak dlouho se ohreje ted v tech mrazech motor a otevre se termostat zhraba vyjel jsem z mesta a hadice k chladici byla vlazna...termostat na td je maso 1500 bez dane a vice to je hnus....
Tak ho vytahni a zkus spravit. Mozna je jenom v haj... teda v zachode ta tesnici gumicka. Samotnej termostat muze byt naprosto funkcni. Ale kdyz tam neni tesneni, tak to nemuze fungovat.
Cao,
je šance opravit výměnou těsnění propouštějící termostat u 1,7 TD? Ptám se než to rozdělám. Dlouho trva než se motor zahřeje a pri jízdě s kopce a brzdění mtorem teplota spadne i na 1/4 stupnice. Moje nadává, že je to pojízdná lednice...
kdo to má pořád poslouchat..
Napsal: 23 lis 2008, 18:37
od jamir
Teď když je zima tak se mi ručička pohybuje tak 2mm od spoda a ve městě tak max. 0,5cm a auto topí tak na 20%, že mi až nohy mrznou
Budu se muset na to zítra podívat - nejdřív to zkusím asi odvzdušnit, ale asi to bude ten termostat
Napsal: 23 lis 2008, 19:15
od Graun
To jestli mate vadny termostat lze poznat podle vice faktoru.
- Spatne se hreje motor,
- hadice od termostatu do chladice je tepla jeste drive nez je dosazeno provozni teploty
- vyssi spotreba paliva.
To co tady ctu, ze se nekomu neohreje poradne motor (raficka se nedostane do pulky) a rika, ze to je v poradku, tak to vsak neni. Bud opravdu propousti ten termostat, nebo cidlo teploty neukazuje spravne. Ten prvni pripad zjistite dotykem na hadici, ten druhy pripad zmerenim teploty primo teplomerem.
Osobne mam vyzkousene, ze cestu do prace (je to jen pres mesto a 5km) absolvuji s tim, ze motor ukazuje teplotu uprostred ukazatele. Vyzkousene na obou autech (Punto i Marea, pred tim jsem mel i Tipo, taky stejna zkusenost). Je pravda vsak, ze diesel je na tom hure (hure topi).
chlazení
Napsal: 24 lis 2008, 16:24
od mad mike
á nazdar Augi. no tak začly mrazy a pozoruju pár příznaků, cos vypsal, nezkoušel jsem teda teplotu hadice a spotřeba je olkolo 8 litrů. ale pokud jedu delší(plynulá jizda) štreku, tak se teploměr vyšplhá kousek nad první dílek ukazatele. pokud motor dostane záběr, nebo zastavím na křižovatce tak vyleze do půlky teploměru, nebo malinko nad. vrtá mi to hlavou
