Fiat forum - club

Ahoj Multipláci,
mám trochu problém s boucháním či klepáním vepředu na leve straně.Uz jsem vyzkoušel snad všechno.Vyměnil jsem rameno,gumy stabilizátoru,čepy,tyčku stabilizatoru a kdyz se to zvedne na hever,tak tam zadna vule na prvni letmou kontrolu není.To klepání mi pripada jako kov na kov.Nemáte někdo námad čím by to mohlo být?
Moc díky.

A co takhle uložení předního tlumiče? U mne se projevuje nepravidelným boucháním, nekdy bouchne a někdy ne

na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

Lze vyřešit i pouze výměnou silentbloků. Dají se sehnat za cca 400,-Kč
a šikovný mechanik je schopen je vyměnit. Otázka jaká je potom životnost. Já mám po výměně 24 000km a zatím drží.

Minimaxa píše:na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

nekdy je lepsi pred odpovedi precist otazku pise ze vymenil gumy stabilizatoru i tycku

stifmajstrABARTH píše:

Minimaxa píše:na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

nekdy je lepsi pred odpovedi precist otazku pise ze vymenil gumy stabilizatoru i tycku

jojo, četl jsem, víš jak vypadá na multiple stabilizátor? skládá se ze střední tyče, která drží ve dvou silentblocích, dvou tyček stabilizátoru které spojují stabilizační tyč s rameny pomocí čtyř čepů. Jde o to, co vyměnil, a co ne. Já už všechno, včetně nových tlumičů i s horním uložením, a bouchá to pořád. To je občas rána, že se kolemjdoucí otočí, kdo to po něm střílí

Máme stejnou potíž. Dal jsem tam už vše taky nové a stále to bouchá. Jediný co je ve předu původní je řízení, ale že by to dělalo? Pro změnu jsem musel měnit uložení zadní nápravy - prostě holanďan (původní majitel) nejezdil do čech na dovolenou, aby multiplu připravil na to co jí čeká - D1 , D11 a ostatní polní cesty

Minimaxa píše:

stifmajstrABARTH píše:

Minimaxa píše:na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

nekdy je lepsi pred odpovedi precist otazku pise ze vymenil gumy stabilizatoru i tycku

jojo, četl jsem, víš jak vypadá na multiple stabilizátor? skládá se ze střední tyče, která drží ve dvou silentblocích, dvou tyček stabilizátoru které spojují stabilizační tyč s rameny pomocí čtyř čepů. Jde o to, co vyměnil, a co ne. Já už všechno, včetně nových tlumičů i s horním uložením, a bouchá to pořád. To je občas rána, že se kolemjdoucí otočí, kdo to po něm střílí

no pod tim gumy si predstavuju ty silentbloky a pod tycky ty stabil. tycky.....a viim jak vypada stabilizator je to vesme stejnee

Rok mi trvalo než jsem odstranil popisované bouchání. Nakonec stačilo povyšroubovat gumovou kuželku na spodní straně kapoty a byl pokoj.

Minimaxa píše:na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

čemu říkáš uložení stabilizátoru?

Globusman píše:

Minimaxa píše:na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

čemu říkáš uložení stabilizátoru?

no těm dvěma gumovým silentblokům které ho spojují s autem jinak musím poopravit to, že se dá sehnat pouze se stabilizátorem, po usilovném hledání jsem nažel dva dovozce z polska, kteří to prodávají i zvlášť.

Minimaxa píše:

Globusman píše:

Minimaxa píše:na 99% to je, stejně tak jako v mém případě, špatné - vymlácené uložení stabilizátoru, k sehnání pouze originál Fiat za cca 5000,-

čemu říkáš uložení stabilizátoru?

no těm dvěma gumovým silentblokům které ho spojují s autem jinak musím poopravit to, že se dá sehnat pouze se stabilizátorem, po usilovném hledání jsem nažel dva dovozce z polska, kteří to prodávají i zvlášť.

Tak mě to vyšlo na 366 korun materiál plus práce...

já jsem se včera objednal do servisu, výměna žhaviček - už na mě mrká kontrolka, výměna spojky vč ložiska, výměna právě toho uložení stabilizace, demontáž převodovky z vozu, rozpůlení - výměna předního ložiska - rachtá + zpětná montáž do vozu, výměna čidla zařazené zpátečky. No jsem zvědav, jak dlouho budu bez auta a kolik za to dám

Minimaxa píše:já jsem se včera objednal do servisu, výměna žhaviček - už na mě mrká kontrolka, výměna spojky vč ložiska, výměna právě toho uložení stabilizace, demontáž převodovky z vozu, rozpůlení - výměna předního ložiska - rachtá + zpětná montáž do vozu, výměna čidla zařazené zpátečky. No jsem zvědav, jak dlouho budu bez auta a kolik za to dám

Hmmm, když jim tam necháš punto, jako protiúčet, takuž snad moc doplácet nebudeš

Globusman píše:

Minimaxa píše:já jsem se včera objednal do servisu, výměna žhaviček - už na mě mrká kontrolka, výměna spojky vč ložiska, výměna právě toho uložení stabilizace, demontáž převodovky z vozu, rozpůlení - výměna předního ložiska - rachtá + zpětná montáž do vozu, výměna čidla zařazené zpátečky. No jsem zvědav, jak dlouho budu bez auta a kolik za to dám

Hmmm, když jim tam necháš punto, jako protiúčet, takuž snad moc doplácet nebudeš

Panduuuuuuuu