Zadní nárazník
Napsal: 10 led 2008, 13:37
Sháním zadní nárazník na činqe - nemáte někdo.
Stránka 1 z 1
Napsal: 10 led 2008, 13:55
nemam ale stoji asi 8kil novej
Napsal: 10 led 2008, 20:41
Já vím ale tak ptám se kdyby měl třeba někdo za polovic. Není to pro mě a bude se stejně stříkat.
Napsal: 10 led 2008, 21:02
jak se to strika? ten novej naraznik je plastovej cernej hrubej...nejakej plnic spesl?Matesxxx píše:Já vím ale tak ptám se kdyby měl třeba někdo za polovic. Není to pro mě a bude se stejně stříkat.
Napsal: 10 led 2008, 22:27
A) Máme holej plast bez barvy
B) Plast nalakovanej z výroby, kterej neni poškrábanej tak že by bylo nutný ty rejhy vykitovat.
Varianta A
1. zdrsnit tak 120 šmirglem (pokud máte v plastu větší rejhy tak se je pokuste vybrousit, jemný škrábance zaleje plnič)
2. odmastit, očistit buď čistidlem na plasty, nebo antisil. čistidlem nebo tech.benzínem
3. nastrikat základem na plasty (naleptá plast, aby barva držela)
4. nastříkat plničem (při větších nerovnostech stříkacim tmelem nebo více vrstev plniče, ale jednotlivý vrstvy nechat pořádně uschnout)
5. plnič vybrousit min. 800 šmirglem pod vodou. Bruste opatrně, ať se neprobrousíte na plast.
6. odmastěte viz krok 2
7. nastříkejte barvu
8. pokud ste měli barvu v bázi (metalíza), tak ještě přelakujte bezbarvým lakem.
9. pokud máte v laku prach, kterej Vám tam napadal, něž barva (lak)stačila uschnout a nechce ho tam tak nechte barvu (lak) pořádně uschnout, pak vezměte 2000 šmirgl a opatrně bordel vybruste, ať se neprobrousíte na plnič nebo bázi. Matný místo pak přelešt leštící pastou.
10. Máte hotovo
Varianta B
1. lehce přebrousit min 800 šmirglem
2. odmastit
a dále body 7. až 10. viz varianta A[/b][/b]
B) Plast nalakovanej z výroby, kterej neni poškrábanej tak že by bylo nutný ty rejhy vykitovat.
Varianta A
1. zdrsnit tak 120 šmirglem (pokud máte v plastu větší rejhy tak se je pokuste vybrousit, jemný škrábance zaleje plnič)
2. odmastit, očistit buď čistidlem na plasty, nebo antisil. čistidlem nebo tech.benzínem
3. nastrikat základem na plasty (naleptá plast, aby barva držela)
4. nastříkat plničem (při větších nerovnostech stříkacim tmelem nebo více vrstev plniče, ale jednotlivý vrstvy nechat pořádně uschnout)
5. plnič vybrousit min. 800 šmirglem pod vodou. Bruste opatrně, ať se neprobrousíte na plast.
6. odmastěte viz krok 2
7. nastříkejte barvu
8. pokud ste měli barvu v bázi (metalíza), tak ještě přelakujte bezbarvým lakem.
9. pokud máte v laku prach, kterej Vám tam napadal, něž barva (lak)stačila uschnout a nechce ho tam tak nechte barvu (lak) pořádně uschnout, pak vezměte 2000 šmirgl a opatrně bordel vybruste, ať se neprobrousíte na plnič nebo bázi. Matný místo pak přelešt leštící pastou.
10. Máte hotovo
Varianta B
1. lehce přebrousit min 800 šmirglem
2. odmastit
a dále body 7. až 10. viz varianta A[/b][/b]
Napsal: 22 úno 2008, 17:19
Věřili by jste tomu že si na vrakovišti za prasklý nárazník (7cm) řekli 2000,- když nový v autodílech jsem našel za 700,- Vím že to není originál, jenže kdo to pozná a autu je to taky jedno. Jsem uplně v šoku.
Napsal: 17 bře 2008, 19:59
Matesxxx píše:Věřili by jste tomu že si na vrakovišti za prasklý nárazník (7cm) řekli 2000,- když nový v autodílech jsem našel za 700,- Vím že to není originál, jenže kdo to pozná a autu je to taky jedno. Jsem uplně v šoku.
covece vrakace nebrat...ja se jim teda aspon vyhibam jak to jde...driv se to dalo tam pokoupit za dobry kacky ale ted je to dost zlodejina...