Stránka 1 z 1
Chcípnutí motoru při studeném startu
Napsal: 27 pro 2007, 23:43
od Mili
Mám UNO 1.0i Fire a vadí mi, že při studeném startu mi asi dvakrát zdechne, než drží volnoběh. A nebo musím hned jak chytne několikrát mírně prošlápnout plyn. Chtěl bych to nějak vyřešit, aby stačilo nastartovat jen jednou. Poradí mi s tím někdo?
Napsal: 30 pro 2007, 13:39
od Uno10ie
Ahoj, ja mám logo 1.0i a mám stejnej problém. Nastartuju za studena uplne hrave na popravy, ale do 10 sekund to chcipne - asi nizky otacky. Nastartuju znovu a zase to vetsinou chcipne, musim lehce slapat na plyn... Pak mi to taky chcipa kdyz prijizdim na krizovatku, vyradim, brzdim a chcipne to. Nevim vubec cim to je. No a nejhorsi je ze kdyz nekam prijedu, chcipnu to, ale pak uz to nenastartuju. Az treba druhej den a zase hned na poprvy. Sem zoufalej, poradi nekdo? Diky.
Napsal: 30 pro 2007, 15:02
od jonas
ja nevim jakej tam je rozdelovac pokud je tam mechanickej kontaktni tak to budou uhliky pokud tam je injektorovej tak nevim
Napsal: 30 pro 2007, 23:55
od Mili
Mám tam bezkontaktní rozdělovač, ale i když je možné všechno, tak osobně si myslím, že to rozdělovačem není. Osobně to tipuju na palivovou soustavu, ale raději jsem využil možnosti se zeptat, než to hned kuchat a trávit nad tím mnoho zbytečného času. Třeba to někdo ví přesně a poradí.
Napsal: 31 pro 2007, 11:10
od onc
... zkousel si tlak paliva ... delalo mi to u punta a bylo praskly tesneni na
palivovem cerpadle ...
Napsal: 31 pro 2007, 11:49
od Mili
onc píše:... zkousel si tlak paliva ... delalo mi to u punta a bylo praskly tesneni na
palivovem cerpadle ...
Tlak paliva jsem nezkoušel, protože nevím, jakej správnej tlak tam má být a jak se to dá změřit.
Napsal: 31 pro 2007, 14:16
od onc
... tlak paliva u una by mel byt 1,5 baru ...
... u punta II je u vstrikovacu odvzdusnovaci ventil a pres nej se da
zmerit tlak paliva ...
Re: Chcípnutí motoru při studeném startu
Napsal: 06 čer 2010, 23:51
od SSimon
Mili píše:Mám UNO 1.0i Fire a vadí mi, že při studeném startu mi asi dvakrát zdechne, než drží volnoběh. A nebo musím hned jak chytne několikrát mírně prošlápnout plyn. Chtěl bych to nějak vyřešit, aby stačilo nastartovat jen jednou. Poradí mi s tím někdo?
Presne ten isty motor,a ten isty problem.. ibaze mne to zdochne len raz. Na druhe nastartnutie uz motor ide,alebo ani nezdochne,ale ubere otacky,a ide uz zdochnut,ale zrazu si sam prida otacky.. Podla mna si elektronika nevie rady zo syticom. Alebo niaky vadny snimac sytica.. Neviete poradit?
