Fiat forum - club

no..spytam sa aj tu. uz dlsi cas mam pribrzdene predne kolesa. jednoducho ostavaju visiet piestiky v strmenoch. vsetok som vycistiil,vymenil prachovky a na chvilu to trochu pomohlo. opat to zacina byt rapidne a tak som sa rozhodol opat vycistit, az kym som nezistil, ze nemam co vsetko ako ma byt. valceky ide zatlacit az na doraz. tazko povedat, ci to ide lahko,tazko alebo podla normy.
ako som tak prestudoval internetove fora, skusim vymenit hl. brzdovy valec a lepsie (mozno aj viackrat) odvzdusnit..
co myslite, pomoze to? piestiky boli len trochu hrdzave v casti, ktora je vonku. vo vnutri strmena vyzeraju ako nove,takze nemaju ziadne zabrany na vracanie sa.
vas nazor?

Brzdy jsou zřejmě problem fiatu.
Na 25000 km jsem měnil disky,destičky a obložení.
Nepravidelně opotřebované.
Ruční brzda zůstávala zablokovaná. Pokud nemusím , nepoužívám, mám nachystaný kus drátu, kterým po použití ruční brzdy uvolním klíče.

chalani aj ja mam problem na mojom cente nemam ho sice dlho iba mesiac ci dva ale absolutne neviem de sa da dostelovat rucna brzda to je jedna otazka a ta druha ze vcera som siel trasu trnava nitra a spet cez hlohovec a dost som aj brzdil a predne brzdy pri nestlacenom pedale piskaju dnes som to pozeral ale oblozenie a kotuce su v poriadku tak absolutne neviem de moze byt problem a auto nieje ani pribrzdene neviete mi nieco poradit? dik

...ten istý problém mám aj ja,tiež si neviem rady...

roberttto píše:chalani aj ja mam problem na mojom cente nemam ho sice dlho iba mesiac ci dva ale absolutne neviem de sa da dostelovat rucna brzda to je jedna otazka a ta druha ze vcera som siel trasu trnava nitra a spet cez hlohovec a dost som aj brzdil a predne brzdy pri nestlacenom pedale piskaju dnes som to pozeral ale oblozenie a kotuce su v poriadku tak absolutne neviem de moze byt problem a auto nieje ani pribrzdene neviete mi nieco poradit? dik

1.) Ruční brzda se údajně došteluje maticí ze spodu auta někde pod pákou ruční bzdy. Já jsem to osobně neviděl, ale mám dojem, že jsem to tady někde čet.
2.) Pískání předních brzd bez brždění-rady zde, čtěte posledních šest příspěvků: https://www.club-fiat.com/viewtopic.php?f=3&t=10467

Já se podělím s mým problémem na seicentu,byl jsem teď na technické a kvůli slabé účinnosti zadních brzd jsem neprošel.Rozebral jsem to,dal jsem nové brzdové prasátka,obložení,bubny jsem nechal staré ty jsou OK,jen jsem nechal stočit drážku,vyměnil jsem obě zadní ty krátké brzdové trubičky,dal jsem i nové lanko ručky,po odvzdušnění jdou obě zadní kola protočit rukama,něco málo to brzdí ale protočit jdou takže je to o ničem.Měl jsem vytáhnuté i oba brzdové omezovače,rozebral jsem je a vypadají že jsou ok,vlastně to tak vypadá že se ani pokazit nemůžou,uvnitř je jen pružina.A druhý problém ten se mi vyskytl hned druhý den, jak už bylo psáno v prvním příspěvku,tak mi zůstávají asi viset pístky na předku,brzdí to dobře ale po delší jízdě si můžu smažit vajíčka na ráfcích jak jsou rozpálené,a když rukama točím s koly tak se točí s odporem.Brzdy jsem rozebral,pístky jsou jak nové,vyměnil jsem i všechny gumičky. Takže v čem může být problém? Napadá mě na tom předku jedině brzdové hadičky,ty jsou ještě původní,ale ten zadek nevim,hlavním brzdovým válcem si myslím to nebude,pedál je krásně tvrdý a nepropadá se

V brzdový trubičce někde hned u válce máš nejspíš vnitřní otřep a proto ti asi občas zůstane občas zabržděno Měl sem to takhle na Unu

Je to taky možné,zkusim zítra koupit nové hadičky na předek a uvidím co bude,ale ten zadek nechápu.Zkusim odstranit oba dva ty omezovače a zapojím to bez nich,jestli to bude brzdit nebo né
Seicento mám po důchodci,takže to víc stálo než jezdilo,ale moc na tu údržbu nebyl,když jsem z toho vypouštěl tu brzdovku tak byla černá jako bota a ani jako brzdovka to moc nevypadalo, kdo ví co tam vůbec nalil.Takže bych se moc nedivil kdyby ty brzdové hadičky co vedou pod autem dozadu byly ucpané

Tak předek už brzdí,dal jsem nové hadičky,pořádně odvzdušnil a je to ok.Ale ten zadek pořád nebrzdí,nevim proč Rozebral jsem ty omezovače a zkusim koupit nové těsnící gumičky,pokud pujdou sehnat,protože ničím jiným to nejspíš nebude.

zaujímavé mne vymenili kotúče nove fiat original a platničky textar a koleso sa krúti jedna radosť žiadne šúchanie proste nič zadne brzdy sú nemenene ale je tam dosť ešte toho čierneho teda netreba meniť bubny sú ok ked som mal dole koleso tak sa krútili jedna radosť ručna brzda je doladena aby pritiahla na max pri 4 cvaknutí je to už max

Měl jsem problém s malou účinností ruční brzdy na STK.

Pokud má malý účinek ruční brzda, jsou to nejspíš ty páčky s čepem, jako v mém případě. Jsou zarezlý, nejde to rozhejbat, je potřeba je vyměnit. Občas mi i jedno kolo přibržďovalo a zatáhnutí z venku za páčku nepomáhalo. Lanko jsem nechal původní, přesto, že mám koupené nové. Bez problémů už mi ručka blokuje při zatáhnutí i na suchým asfaltu a po uvolnění se kola zase parádně odbrzdí.

Takhle blbě vymyšlený páčky mají snad jen francouzský a italský auta, včetně dodávek. Jediný auto, kde jsem neměl problém s ručkou je stará klasická Lada. Tam jsem ručku za 180tis. km a 19 let jen 1x seřídil a funguje stále jako nová (nemyslím jinou práci na brzdách, ale čistě jen ručku). Je to promyšleně jednoduchou konstrukcí, že se do mechanizmu ručky-lanka nedostane bordel a voda. Nejsou tam totiž vůbec ty debilní páčky, který mi zas za chvíli zareznou ale jen lanko zavedené do bubnu k zozpěrné páčce bez čepu