Fiat forum - club

Zdravim. Chcel by som vediet ci nemate niekto skusenost s nasledovnou poruchou: Vcera po zaparkovani auta a po vypnuti motora mi zostala svietit kontrolka baterie, tak som to isiel skontrolovat. Zistil som, ze pri zapnutom motore alternator dava len 11,3 V takze ju nedobija a ta sa uz ktoviekolko vybijala....Dnes sa chystam skontrolovat alternator a uvidim...Mimochodom je normalne ze po vypnuti motora a zamknuti auta mi celu noc svietila kontrolka baterie? Ak niekto viete kde moze byz chyba dajte prosim vediet.
DIKY

Co se týče kontr.nabíjení ta nesmí svítit když vypneš klíček a zamkneš auto.A jestli ti to dává tak málo voltů tak jesné že reg.v alterntoru a ještě může být diodový můstek špatný taky je v alternátoru.

alain1 píše:Co se týče kontr.nabíjení ta nesmí svítit když vypneš klíček a zamkneš auto.A jestli ti to dává tak málo voltů tak jesné že reg.v alterntoru a ještě může být diodový můstek špatný taky je v alternátoru.

A ked svieti co to znamena-Vybita bateria?

Mimochodom uz nesvieti - po pokuse nastartovat uz prestala, asi je plne vybita....ale kontrolky v prvej polohe svietia

To neznamená že je vybitá bat.

Když svítí a je všechno vypnuté tak prochází napětí přes altík a reg.a nebo diodu napětí a to nesmí.Když je dioda špatná tak je průchozí.A tím pádem ti ají skratuje baterii.A některé reg.když jsou špatné tak jsou taky průchozí a některé nejsou.Ale stačí aby byla jedna dioda špatná.

A pokud už přestala svítit při nastartovaném motoru a přesto to nedobijí tak už uplně vyhořel reg.a těch diod tam bude více spálených.Ale většinou je to celý diodový blok.

alain1 píše:A pokud už přestala svítit při nastartovaném motoru a přesto to nedobijí tak už uplně vyhořel reg.a těch diod tam bude více spálených.Ale většinou je to celý diodový blok.

V tom pripade asi nebude mozna oprava alternatora, vsak? Najlepsie asi zohnat druhy...

No to záleží jestli nemáš známeho kdo repasuje altern.bo většinou u normální ch myslím bez známostí opravařů je to drahší než nějaký starší altík.

Tá kontrolka svieti ak dioda na plusovom mostíku preráža aj opačným smerom.(vadný diodový mostík) Ak svieti kontrolka tak celý čas je budené vynutie v rotore a tým vybíja baterku.Pritom aj dobíjanie je slabé až nulové.Poruchu odstrániš výmenou diodového mostíka, alebo samotných diod čo je ale dosť problematické .Celý mostík je vymeniť jednoduchšie a rýchlejšie.Jednu samotnú diodu sa neoplatí ,lebo potom po krátkej dobe odíde dalšia ,nakolko bola pretažená .

A stoji vobec za pokus vyskusat vymenit baterku?-ak by bol prerazeny jedena lebo dva clanky v baterke asi by sa tiez nenabijala... Ak je zly ten mostik kontrolka bude svietit aj pri dobrej baterke alebo az ked je vybita?

Když vyměníš baterku tak to bude stejné a bude ti ta kontrolka svítit.A nejspíš ti to tu baterku vybije.

Ak máš peniaze na dalšiu baterku tak môžeš kupovať každé ránopokial nevymeníš tie diody.Ak chceš takto jazdiť tak baterku po jazde odpojaj.