Fiat forum - club

Rád bych se zeptal na Vaše zkušenosti s hliníkovým krytem za motorem. Když se podíváte na motor shora, tak je směrem k přepážce mezi kabinou a motorovým prostorem krytý takovým hliníkovým plechem těžko popsatelného tvaru. Prý je to standardní bolest u Fiatů, že se vlivem vibrací motoru časem proklepou šrouby, které kryt drží a kryt upadne. A to je právě můj případ. V servisu mi řekli, že je za motorem dostatek místa, takže by teplo od motoru ani bez toho plechu nemělo ničemu uškodit.

Co vy na to? Jezdíte s plechem nebo bez?

Díky P.

Ja urco s plechem mam ho vsude kolem sebe a jestli pod motorem..? jestli to bez toho jezdi nedavej to tam...

Poool píše:Rád bych se zeptal na Vaše zkušenosti s hliníkovým krytem za motorem. Když se podíváte na motor shora, tak je směrem k přepážce mezi kabinou a motorovým prostorem krytý takovým hliníkovým plechem těžko popsatelného tvaru. Prý je to standardní bolest u Fiatů, že se vlivem vibrací motoru časem proklepou šrouby, které kryt drží a kryt upadne. A to je právě můj případ. V servisu mi řekli, že je za motorem dostatek místa, takže by teplo od motoru ani bez toho plechu nemělo ničemu uškodit.

Co vy na to? Jezdíte s plechem nebo bez?

Díky P.

A co ti to dělá? Pálí se něco od výfuku, když stojíš na místě se spuštěným motorem nebo když popojíždíš v koloně?

... to právě nevím. Proto ta anketní otázka. Já jsem bez plechu týden, takže vím prd. Údajně to upadává často, tak jsem myslel, že se najde někdo, komu plech chybí delší dobu a bude mít nějakou zkušenost.

Ahoj, plech jsme sundali tak před měsícem a je to v pohodě. Auto si nestěžuje.

Ja jezdim bez plechu uz asi 1 rok a bez problemu. 1,6 16V 100

Tak to je fajn, díky všem za odpovědi.

Pavel