Fiat forum - club

chtěl jsem se jenom zeptat jestli je normalní když mi cáka benzín z výfuku při asi cca 4tis. otáčkách. a jakou by to mohlo mit přičinu. diky (motor 1,1)

Si si istý, že to je benzín???

Je to voda, a je to bezne

Nechcel by som aby mi tiekol z horuceho vyfuku benzin

dobře asi sem se špatně vyjadřil teče z toho nějaka blíže nespecifikovaná tekutina. Pravě mě překvapilo že to dělá v létě sem na to čučel jak tele na nový vrata

JJ ...presne tak ...je to kondenzovana voda zo zadneho tlmicu...uplne normalne....ak chces vyvrtaj si 1-2 male dierky do tlmicu a mozno uz taky problem nebudes mat

njn vyvrtaš díry a tlumič mužeš za pul roku měnit. do tlumiiče se mi vrtat nechce jak se naruší povrchová ochrana tak je to v kelu

nebo tomu trochu přitni, udělej cunami a voda ti vyletí z výfuku

a ještě jeden dotaz. cuká mi to když třeba projiždím pravotočivou zatčkou dam tam dvojku a přidam tak to začne cukat nevite čim by to mohlo bejt?? a nejhorší je že to děla jenom občas

chiefs- píše:chtěl jsem se jenom zeptat jestli je normalní když mi cáka benzín z výfuku při asi cca 4tis. otáčkách. a jakou by to mohlo mit přičinu. diky (motor 1,1)

Je to voda a opravdu je to běžné. Při zahřívání se ve výfuku kondenzuje vlhkost protože je chladný a to je ta kapalina, která ti jde z výfuku...

chiefs- píše:chtěl jsem se jenom zeptat jestli je normalní když mi cáka benzín z výfuku při asi cca 4tis. otáčkách. a jakou by to mohlo mit přičinu. diky (motor 1,1)

Buď rád, že ti to teče. Je to voda. Vzniká správnou funkcí katalyzátoru. Kdyby byl v háji, voda by ti netekla ...
Akorát to snižuje životnost výfukového systému, zejména zadního tlumiče, kde voda kondenzuje nejvíc. Ale to se nedá nic dělat, je to daň emisím ...
Je dobré to občas vysušit delší razantnější jízdou.

No nevim jestli má katalizátor na to nějakej vliv.Já ho tam nemam a taky mi z vejfuku de voda.

Vencapunto píše:No nevim jestli má katalizátor na to nějakej vliv.Já ho tam nemam a taky mi z vejfuku de voda.

No bez katu by tam moc neměla být. V benzinu je voda jen v malém množství jako nečistota, může se tam dostat i s vlhkým vzduchem ze sání. Kdežto u třícestného katu je jedna ze 4 chemických transformací: 2 C2H6 + 7 O2 = 4 CO2 + 6 H2O. Takže auta s katem "tečou" mnohem víc.