Fiat forum - club

Vyměnil jsem základní přístrojovou desku za variantu s palubním PC. Našel by se tu někdo, kdo by uměl udělat Proxi alignment? Bylo to vyzkoušeno s ELM327 kabelem a proces se spustí, ale skončí "Neznámá chyba" po cca 30 sekundách. Dodělal jsem teplotní čidlo i tlačítko trip, vše funguje, akorát bliká display. Na polském fóru jsem se dočetl, že s deskou 51759896 jsou problémy se zarovnáním proxi, ale některým se to povedlo. Takže kdyby se tu našel nějaký expert, budu rád. Samozřejmě na odměně se domluvíme. Praha a okolí. Díky.

Reading CAN configuration data ...
CAN CONFIGURATION DATA:
00 00 00 0F 00 00 00 0F 00 00 00 0C 00 00 00 04 00 00 00 00
00 00 00 0F 00 00 00 09 00 00 00 0F 00 00 00 09 00 00 00 01
33 32 31 36 39 30 30 30 36 32 39 4F 55 54 50 55 54 4A 49 54 20 20 05 03 22 0F 00 00 00 09 00 00 00 01 00 00 00 00 01 14 00 00 00 04 06 01 00 00 00 00 00 00 11 00 04
Body Computer Node (BCM/NBC)
Engine Control Node (ECM/NCM)
Electric Steering Node (EPS/NGE)
Dashboard Node (IPC/NQS)
(Multiecuscan 4.
13.06.2024 15:25:17
Fiat Panda '03 1.1 8V
CAN Setup / PROXI Alignment Procedure
--------------------------------------------------------------

Body Computer Node (BCM/NBC): EOL Ok
Engine Control Node (ECM/NCM): Ok
Electric Steering Node (EPS/NGE): Ok
Dashboard Node (IPC/NQS): EOL Failed

EXECUTING ADJUSTMENT...
PROXI ALIGNMENT PROCEDURE
Writing CAN configuration data ...
Writing to module: Body Computer Node (BCM/NBC) SUCCESS!
Writing to module: Dashboard Node (IPC/NQS) FAILED! - Unknown error
FAILED TO EXECUTE
Dashboard Node (IPC/NQS) FAILED! - Unknown error

Tento podobný prípad vyriešil s "custom proxi procedure" takže nejak by to malo ísť, ale ako......?

http://forum.multiecuscan.net/viewtopic.php?t=9178

Díky, toto jsem taky našel, ale nemám tušení, který byte změnit, což je zásadní.

Napadla ma ešte taká blbost, ale možno by si to mohol skúsiť...
Že teda dáta z tej pôvodnej jednotky nejak bránia zapísať tú novú.
Čo keby si novú prístrojovku odpojil, urobil proxy alignment bez nej (žeby sa to snáď vyčistilo), potom pripojil a urobil proxy alignment znova.....

To je dobrý nápad, ale to jsem také zkoušel. Dokonce jsem vyzkoušel i variantu zapojit původní desku, připojit se k jednotce proxi zarovnání, vyměnit ji za novou (mimochodem v tu chvíli samozřejmě nebliká) a udělat proxi. Taky to skončí chybou. A pokud se neudělá, tak sice nová deska nebliká, ale jen do vypnutí klíčku. Prostě evidentně si to po zapnutí klíčku něco kontroluje a v tu chvíli to vyhodnotí chybu a proto to bliká.

Hlavní problém je dle mého názoru v tom, že už po připojení k zarovnávací funkci svítí:

Dashboard Node (IPC/NQS): EOL Failed

Koukal jsem, že někteří řešili podobné chyby, ale u tohoto měli OK. Pak třeba pomáhá jiný kabel nebo úprava nastavení latence COM portu.

Hm. To je zapeklitý problém.
Jeden čas mi na mojom Punte sem tam po naštartovaní tiež blikala prístrojovka, neriešil som to, lebo na druhý štart už to bolo zase v poriadku.
Možno to bolo kvôli slabšej batérii a keď pri štarte viac pokleslo napätie. tak ju nenačítalo.
Ktovie či tá tvoja prístrojovka nemá nejakú chybu, že do nej lezie napätie cez nejaký prechodový odpor a je jej to málo....

Tak celá záležitost uzavřena. Ty budíky 51759896 se mi prostě zarovnat nepodařilo, tak jsem je vrátil prodejci. Sehnal jsem jiné, paradoxně o rok starší s číslem dílu 51711245 a tam ani nebylo zarovnání potřeba. Okamžitě fungovaly. Jediný problém byl stav tachometru, který byl o cca 55000 km vyšší, než správný údaj, ale to už jsem také vyřešil kabelem za necelé 400,-, takže stav km je teď v pořádku, odpovídající původní hodnotě + samozřejmě pár stovkám km nájezdu s blikající deskou a další deskou se špatným stavem. To jsem si vše dokumentoval, abych to nastavil správně. Díky všem za reakce.

Díky za info. Super že to máš vyriešené.