Fiat forum - club

Zdravím,

chci se zeptat zda by někdo netušil proč mě Punto nastartuje až napodruhé poprvé točí a nic, takže většinou přijdu 1-2s. startuji vypnu poté znovu otočím klíčkem a bezproblému naskočí. Měněny svíčky + kabely ke svíčkám (Bosh) dále olej a filtry. Když např. dojedu k obchodu nakoupím a jdu k autu 5-..20 min nastartuje napoprvé.

Auto jsem koupil za směšný peníz s tím že předchozí majitel říkal že ho používal jen občas a nic na něm nedělal krom oleje (tuším).

Na internetu jsem četl mnoho závad Ventil, Krokový motorek pro volnoběh, lambda sonda... nevím moc co s čím souvisí proto raději píšu zde.

Díky moc za rady !

To mi robilo tiež, presnejšie dlho točilo, než chytlo a to sme ho vtedy získali, ako dvojročné v lete roku 1997. Vyrobené bolo v januári 1995. V lete som ho predal... Naučil som sa štartovať tak, že som prvý krát len brnkol, na druhý chytilo okamžite. Skús do benzínu preliať VIF a poriadne ho popreháňať, no opatrne a dobre si odkontroluj podlahu po obvode, skoro som z neho vypadol, než to kamarát vyvaril...
Ono to vôbec nebolo vidieť a po odstrojení to vyzeralo takto:







...zrejme si tomu nevidel crashtest...
http://www.autorubik.sk/clanky/fiat-pun ... kusenosti/

Palivový čerpadlo resp. regulátor tlaku... Nejlíp změřit tlak paliva na liště včetně poklesu při startu..
Nebo to brát jako vlastnost a startovat 2x, poprvý jen protočit a ne to trápit dvě vteřiny..
Na baterce změř pokles napětí při startu., při prvním protočení může padat napětí až do kolapsu ŘJ, odběr baterku "nakopne" a při druhým točení už napětí nepadá tolik..

S povoleným víčkem nádrže už nastartuji napoprvé takže asi špatnej ventil u nádrže a vznikal podtlak ?