Fiat forum - club

Ahoj, tak dnes jsem chtěl měnit olej v převodovce. Povolil jsem napouštěci šroub, pak vypouštěcí, a teklo jen čurkem a vyteklo jen asi deci a konec. Říkám si ty vole tam nebyl olej už ( protože maličko je únik skrz gufero). Tak jsem naleval nový olej a asi po deci a kousku už bylo plno a začal vytékat kontrolním otvorem. Nechápu to a jsem z toho debil. Pořadí někdo prosím? Panda 1.1 40kw

Ucpaný "blátem"?
Zkus prošťourat..
A rovnou vyměň to gufero.. Možná půjde levný odjinud, stačí dodržet rozměr a materiál... I když co koukám tak je za pár korun, tak je zbytečný frcat se s náhradou kvůli stovce..

Dobré je měnit olej v převodovce po jízdě, kdy je olej zahřátý. Pak je určitě více řídký než studený. Pokud někdo mění na zvedáku, tak potom spustit na zem do roviny, popř. přizvednout z opačné strany.

Snad neni lama aby měl vypouštěcí šroub nad louží..
Hezký noty jsou tu, počítm že u Pandy to bude podobně..:
http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/udrspoj.htm

http://www.punto.mysteria.cz/puntoMk1/fiat.htm

No ale pokud si vypustil deci a opět nalil jen deci tak to fakt vypadá jako by si nevyšrouboval vypouštěci šroub ale nějaký jiný a ještě tam olej tedy musel zůstat ve skříni. Musí tam vlézt něco přes 2L. Nehodíš foto toho tvého "vypouštěciho" šroubu? Tím nechci říct že jsi lama,i mistr tesař se někdy utne,za to se nestřílí.

Je to blbě vidět ale ten větší je napouštěci a tím menším jsem se snažil vypustit. Nevím jak to vidíte vy já to vkládám z mobilu a ne z pc. Auto bylo samozrejme plně zahřate a v rovině.

Tomasnesvadba píše: ↑26 úno 2021, 19:35 Je to blbě vidět ale ten větší je napouštěci a tím menším jsem se snažil vypustit. Nevím jak to vidíte vy já to vkládám z mobilu a ne z pc. Auto bylo samozrejme plně zahřate a v rovině.

Myslím, že to nebude ten správný vypouštěcí šroub, koukni sem: https://www.club-fiat.com/viewtopic.php ... 05#p208289

Přesně tak, většinou bývá zezadu na převodovce u motoru Fire,a na imbus, ale je možné,že novší ročníky je pak mívají trošku jinak umístěné, každopádně musí být na samém spodku obalu ať vyteče dokonale všechen olej. Ten menší viz.obrázek,na ten bych raději ani nešahal ať tam vevnitř cosi nerozhodíš.

Aha, já totiž našel nějaký odkaz kde bylo toto foto co jsem vložil a blíže popsané šrouby nebyly. Tudíž jsem si myslel, že je jedna o viditelné šrouby na fotce. To jsem Teda osel že jsem to vypouštěl přes aretacni šroub. Vím tedy že hledat imbus i když z té fotky v odkaze co jsi poslal nepoznám kde ten šroub je. Já totiž nemám jámu ani zvedák, jen strcim hlavu kousek pod přední nárazník a rukou hledám.... Jestli můžu otravovat tak bych poprosil ještě bližší popis kde ten vypouštěcí je umístěný? A ano, je to ještě motor fire jak zde někdo zmínil. Díky moc chlapy

Já myslím, že když zvedneš auto z boku na straně řidiče, strčíš hlavu za přední kolo a koukneš se na převodovku zezadu, tak ten šroub uvidíš, je téměř na nejnižším místě převodovky. Šoub na převodovce nemíří dolů, ale dozadu.

Si najeď na nájezdy nebo někam nad příkop ať na to vidíš.. Karton abys neležel na zemi.. Stačí pár cihel, fošny atd.. Pokud máš místo tak se hodí udělat si dřevěný nájezdy ca 15-20 cm vysoký, plošinka 40-50 cm a 50 cm šikmýho (tj celkem metr dlouhý), složený na místě moc místa nezaberou a jsou lehký.. Plný dřevo = z trámků, prken na sobě apod. Mám a používám často. Pak neni problém vlízt pod auto, výměny oleje apod.
Lamu jsem myslel vyheverování a auto šikmo, ne ten aretační šroub Ale tím je jasný proč to nevyteklo..
Pokud hever a lezeš pod to, tak vždycky zajistit proti spadnutí = kolo pod práh, špalek, cihly apod. Heveru nevěřit ani když je pod autem jen ruka. Jistim si i ty nájezdy - náhodou zrovna prdne péro a auto je o 10 cm níž.. Sice malá pravděpodobnost ale stát se to může, Murphyho zákony fungujou

Tady nějaké foto z polskych stranek umístění výpušťáku ať víš kde cca hledat.
A můžeš se na to vrhnout,auto zvednout jak píše kolega jinak se tam nedostaneš pod to.

Pánové, všem vám moc děkuji za rady, typy a odpovědi. Olej je vyměněn. Byla to hračka a bylo to za pár minut hotové, když už jsem věděl kde šroub hledat. Díky moc mějte se