Fiat forum - club

Zdravím vás, dnes mi volala žena, že ji svítí kontrolka nabíjení.Nejde posilovac řízení a když si zapla ventilator, tak smrad z výdechů. Ale do práce dojela cca 12km.Tak odpoledne honem za ní a vidím spadlý řemen a když jsdem tam ¨strčil ruku, tak to vypadá, že je vysunutá i ta kladka, s něčím jsem tam hýbal a bylo to celekm velké. Na netu jsem dohledal nějaký obrazek motoru Idei a nejspíše to bude ono. Jak je možné že to vypadlo? Rozvody se dělaly někdy na jaře. Je to velký průser?

Těžko hledat radu na internetu, když to nikdo neviděl. Zřejmě jde o řemen pohonu alternátoru, když motor dále jel, ale raději bych s tím nejezdil. Navíc to, na co ukazuješ by mohla být dvouhmotá řemenice, která občas odejde, nevím ale, jak je to u tvého motoru. Pokud jsi z tama, jak máš v popisu, tak máš přímo v místě bydliště odborníky na Fiaty, takže raději se obrať na ně, než se stane ještě větší havárie motoru.

Sám o sobě by asi řemen jen tak lehce nespadl,buď bude něco s tou řemenicí jak psal kolega nebo se něco mohlo stát s napínací/vodící kladkou.Ono to pohání jen alternátor a asi čerpadlo serva,takže dojet se s tím dá. Tady jsem koukal na řemenice,je jich více typů,to budeš eventuelně muset dohledat v eperu co tam máš. https://fiatdily.cz/motor-a-jeho-casti129

Tak volal servis. KO spojka klimatizace kompresoru nebo tak nějak.
Dám pak vědět, co dál

V té spojce odchází ložisko řemenice, stojí asi pětikilo (spec. nestandard) a výměna je jednoduchá.. Pokud to je ono tak i sprací je rozumná cena tak litr max. 1500,-, je to tak hodina práce.. + nový řemen samo, ten je tak za dvě stovky(kvalitní značkový)

https://www.mateza.cz/e-shop/loziska/lo ... limatizace

Celý kompresor včetně řemenice a spojky je za 4,5k + vycucnutí a naplnění klimy tak litr..

vyřešili jsme to nakonec tak, jednak i z duvodu financ, že se demontoval celý kompresor klimy(nepoužíváme ji)
takže se nasadil kratší řemen
v případě že se rozhodnem zprovoznit klimu, tak by se časem koupila spojka/řemenička namontoval zpět kompresor, naplnilo mediem a snad bude vše OK

jenže, když jsem odjížděl domů, tak jsem si všiml, že ručíčka otáčkoměru na budíku je jakoby spadlá a neukazuje otáčky, jen když sešlápnu hodbě pedál plynu, tak se zahýbe

tak jsem jel zase zpět, že co je za problém a no,že si nevšimli, že by neco neukazovalo, prý možná snímač, težko takhle říct, tak jedně ať zase necham auto, jenže to já zas auto potřebuji

Ve kterých míste má prosím Idea snímač/konektor?
Nemá náhodou vliv, to, že demontovali ten kompreesor klimy , je to blbost,že?

Děkuji

Spíš mechoš poškodil kabeláž k čidlu...
Otevřená klima = pak s ní bude problém, ověř si kvalitu utěsnění.. Bude dlouhodobě bez chladiva tj. vzduch a vlhkost (i to co vlítlo při rozpojení) = pak musíš dát novou sušárnu, radši i expanzní ventil... Kompresor když se dlouhodobě netočí tak vysychaj ucpávky a pak netěsní, tj. dej to do kupy co nejdřív..
Je rozsypaná celá spojka nebo jen to ložisko řemenice? Pokud jen to ložisko tak to stojí ca pětikilo, záleží jaký přesně máš kompresor (na štítku je typ).. Můžeš sem hodit fotky...
Spousta věcí jde opravit dobře a levně, servisy si ale často chtěj vydělat, místo litru tam necháš desítku a když se nevyznáš tak jsi ještě rád že to nebylo za dvacku

Tady foto

Štítek