Fiat forum - club

Dobrý den,

Bohužel mi při výměně zadních brzd vytekla všechna brzdová kapalina. Brzdy jsem již odvzdušnil ale při nastartovaném autě jde pedál dost nízko (většinou po vícero našlápnutí zabere výš a pak zase až dole)... Když je motor vypnutý, pedál ztvrdne po několika šlápnutích na pedál.
Proto tipuju nejspíš zavzdušněné ABS (pakny, buben, pístek=vše nové).
Bohužel nemám vhodný kabel na diagnostiku (vlastním VAG KKL) a po připojení na diagnostický program fiat ecu scan se mi jde připojit na motor ale na ABS bohužel ne...
Proto se ptám, zda je nějaké jiné řešení.
Pokud náhodou o někom víte, kdo by byl ochotný mi s tím pomoct z okolí Ostravy/Opavy tak mi prosím dejte vědět.
Děkuji.

Do diagnostiky (multiecuscan) se mi nakonec povedlo dostat ale brzdy ne a ne fungovat správně.
Je tam na výběr z několika možností.
Statistický test brzd
Kontrola motoru brzd nebo tak nějak
Napuštění ventilu brzd (pro každou brzdu zvlášť)
Vypouštění pravého/levého zadního/předního okruhu
Napouštění pravého/levého zadního/předního okruhu (tyto poslední dvě možnosti tam jsou každá zvlášť).
Chci se tedy zeptat, v jakém pořadí je spouštět a zda šlapat na pedál +povolit odvzdušňovací šroub?
Při šlápnutí na brzdu a spuštění "napouštění" jde pedál dolů, pak nahoru a pak zase dolů. Takhle to dělá ale jen u některých brzd! Ne u všech což mi přijde divné.