Fiat forum - club

Ahojte som majitelom fiatu tipo 1,4 atmosfera.Desi ma u tohto auta jedna vec a to ze pocitujem neochotu motora pracovat po preradeni z 1tky do 2jky.Take hluche 1-2sekundy a potom zacne tahat.Uz som to riesil v ramci zaruky.Po oprave sa to mierne zlepsilo ale stale to podla mna nieje ono.Nenasiel by sa tu niekto z Novozamockeho okresu alebo okolia kto by bol ochotny porovnat moje tipo s jeho tipom? Na kusku sa previezt na oboch autach.Bol by som vdacny za ochotu.Ak bude rozdiel tak to este chcem riesit pokial mam zaruku na auto.

Ja mam tento motor + 6 kvalt vo Fiate Idea 2007 a nič také nebadám.
Proste bez nejakej pauzy normálne to ide.
Práve tam je taký kopanec - vtedy ešte motor vládze a vystrelí.
Keďže má slabý kruťák, pri tej 4-5-6 hlavne do kopca to je biednejšie - ale opozdenie tam nie je nikde.

Designer píše: ↑08 bře 2020, 18:00 Ja mam tento motor + 6 kvalt vo Fiate Idea 2007 a nič také nebadám.
Proste bez nejakej pauzy normálne to ide.
Práve tam je taký kopanec - vtedy ešte motor vládze a vystrelí.
Keďže má slabý kruťák, pri tej 4-5-6 hlavne do kopca to je biednejšie - ale opozdenie tam nie je nikde.

Vdaka za reakciu.Ano motor je asi identicky len tipo je uz euro6 a bohvie ako koli emisiam dobabrali mapy v riadiacej jednotke.Normalne sa bojim vystartovat niekde na krizovatke koli tomu opozdeniu.Neda sa stym vyskocit z vedlajsej cesty.Vyssie od 3jky uz necitit to omeskanie.To ze to nieje trhac asfaltu som si vedomi ale toto je nieco ine.

Ničeho jsem si nevšiml, reakce na plyn mám bez prodlevy.

Parkat se me to taky stalo, ale opravdu vyjmecne.

Martin.nz píše: ↑08 bře 2020, 20:33 Ničeho jsem si nevšiml, reakce na plyn mám bez prodlevy.

Preto by bolo fajn porovnat to a ist s istotou to reklamovat.Pri prvej servisnej prehliadke v NZ povedali ze tomu nic nieje.Ukazal som to v servise v DS tam povedali ze ano je citit oneskorenie ale ze to nechcu riesit lebo by nahrali novy soft a boja sa aby to nebolo horsie.V servise v NR tiez priznali ze to nieje v poriadku.V ramci zaruky to prijali na opravu a zevraj spravili zakladne nastavenie skrtiacej klapky.Mierne sa to zlepsilo ale nieje to ono.Tam by som sa uz nechcel vratit kedze to nedokazali riadne odstranit.Reklamoval som aj vodicovu sedacku ze vrzga ale aj tam len premazali kolajnicky a sedacka vrzga dalej.

jarek72 píše: ↑08 bře 2020, 21:02 Parkat se me to taky stalo, ale opravdu vyjmecne.

Viaceri pisali ze pocituju oneskorenie ale len pokial je motor studeny.Umna je to stale ci studeny alebo teply

Ja mám dojem že mi to udělalo jak při studeným tak při zahřátem motoru, a vzdy při rychle akceleraci v křižovatce. mam najeto cca 57000 a jestli to udělalo za tu dobu desetkrát tak je to moc.

jarek72 píše: ↑08 bře 2020, 21:54 Ja mám dojem že mi to udělalo jak při studeným tak při zahřátem motoru, a vzdy při rychle akceleraci v křižovatce. mam najeto cca 57000 a jestli to udělalo za tu dobu desetkrát tak je to moc.

mne to robi stale.Mam najazdene 11tis.km. Mne sem tam sa radiaca paka zasekla v neutrali ale to uz stale menej sa stava.

Tento jev jsem párkrát zpozoroval i u svého Tipa HB 1.4,70kw ,ale vždy jen při studeném motoru.

ahoj. Pri studenom som mal na motore strašne lenivý rozbeh na 1. rýchlosti.

Začal som to riešiť tak, že auto nechám naštartované pár sekúnd (Popri tom zapnem pás, odložím mobil...) a ide úplne v pohode. Tankujem len Slovnaft, ten lepší benzín. V lete sa chystám klasiku benzín + Liqui Molly aditívum. Auto má 11500km

Mám stejný motor ve Stilu (105000km) a žádný problém tam není (snad Euro4), je to všechno o emisích a těch debilních euronormách

ja mám tiež ten motor ale ročník 12/2007 a je to Euro4

[youtube][/youtube]

Designer píše: ↑09 bře 2020, 15:10 ja mám tiež ten motor ale ročník 12/2007 a je to Euro4

mam 2x renault thalia 1,2 16V obe 2008 cize euro4.Obe maju uz elektronicky riadenu skrtiacu klapku ale odozvu na plynovy pedal maju dobru.Toto tipo je katastrofa ale na zaklade komentarov si myslim ze len moje tipo je vadne.

Ahoj, mám stejný motor v Tipu najeto asi 18500km. Tento problém jsem měl taky ale asi jen do 3000 km ,od té doby tento problém neznám. Bylo to velice nepříjemné z jedničky na dvojku a auto nejelo(jako by nebyl výkon).Možná je to tím ,ze jsem motor nešetřil a dost často jsem mu dával za uši. ...