Fiat forum - club

Dobrý den, potřebovala bych radu, jestli se s tím už někdo nesetkal. Byla jsem už u automechanika i autoelektrikáře, nikdo na nic nepřišel, diagnostika nic nehlásí. Občas - bez vlivu teploty, se stane, že po nastartování nejede jeden válec, ten naskočí jakmile protočím motor nebo pokud to nejde jinak, tak jakmile se rozjedu... Někdy to dělá každý den, někdy po dlouhé době. Jednu dobu to dělalo už téměř při každém nastartování - jela jsem k autoelektrikáři, na nic nepřišel, prohrabal kabely, diagnostika nic, ale dalších 14 dní to neudělalo ani jednou (při denním ježdění do práce atd.). Tak jsem myslela, že třeba byl nějaký kabel třeba ke svíčkám špatně zasunutý nebo tak. Svíčky několikrát měněny za tu dobu (na zkoušku jestli to není v nich). A teď po 14ti dnech klidu je to tu zase, z ničeho nic. Mohl by se snad někde otřesy uvolňovat nějaký kabel? Nebo snímač klikového hřídele, jak jsem tu pročítala problémy se startováním..? Otázka jestli je to elektrika... Moc děkuji za případné rady, diskuzi atd..

Zdravim,
motorizacia, rok, kilometre..?

IvyG píše:Dobrý den, potřebovala bych radu, jestli se s tím už někdo nesetkal. Byla jsem už u automechanika i autoelektrikáře, nikdo na nic nepřišel, diagnostika nic nehlásí. Občas - bez vlivu teploty, se stane, že po nastartování nejede jeden válec, ten naskočí jakmile protočím motor nebo pokud to nejde jinak, tak jakmile se rozjedu... Někdy to dělá každý den, někdy po dlouhé době. Jednu dobu to dělalo už téměř při každém nastartování - jela jsem k autoelektrikáři, na nic nepřišel, prohrabal kabely, diagnostika nic, ale dalších 14 dní to neudělalo ani jednou (při denním ježdění do práce atd.). Tak jsem myslela, že třeba byl nějaký kabel třeba ke svíčkám špatně zasunutý nebo tak. Svíčky několikrát měněny za tu dobu (na zkoušku jestli to není v nich). A teď po 14ti dnech klidu je to tu zase, z ničeho nic. Mohl by se snad někde otřesy uvolňovat nějaký kabel? Nebo snímač klikového hřídele, jak jsem tu pročítala problémy se startováním..? Otázka jestli je to elektrika... Moc děkuji za případné rady, diskuzi atd..

Podle popisu to vypadá na porušené těsnění hlavy válců u jednoho z válců. Měl jsem to na Seicentu taky. Během klidu motoru do válce mírně prosakuje chladící kapalina, svíčka zvlhne a válec po nastartování začne pracovat později než ostatní (až se svíčka vysuší). Někdy se to projevuje až po delším stání. Jezdil jsem s tím tak delší dobu, časem se ale začala prasklina v těsnění zvětšovat a postupně se zvyšovala spotřeba chladící kapaliny, až to bylo nepoužitelné. Řešením je výměna těsnění pod hlavou válců. Mě už se to nevyplatilo, tak jsem auto levně prodal člověku, který si to vyměnil.

Dobrý den, je to Panda 1.1 8V 2006. Kilometru najetí okllo 135 tis. Dnes mi to zase po týdnu udělalo. Zkusím se poohlédnout po těsnění, přemýšlím i nad kabelama od těch svíček, jestli nemůže být chyba tam. Letos se mi to sešlo a do Pandicky jsem po letech denního ježdění vrazila už dost peněz, tak doufám, že to nebude nic dalšího velkého. Nejhorší, že se na to blbě přichází. Moc děkuji za každou odpověď a nazor