Fiat forum - club

Ahoj, jdu si sem pro radu, u Pandy II 1.2i mi nespíná ventilátor na sahaře, diagnostika hlásí chybu p0480 (řídící obvod větráku chladiče - chybná funkce). Když propojím natvrdo spínací kontakty relé T07, tak se ventilátor normálně roztočí a když připojím řídící kontakty relé ručně k baterce, ventilátor se taky roztočí, tím bych mohl asi relé vyloučit a hledat problém někde před relátkem (kdyžtak mě opravte). Co mi zbývá? čidlo teploty(ventilátor nejde roztočit ani povelem z diagnostiky, takže to nejspíš ani čidlem nebude, no zkusím vyměnit a uvidím), řídící jednotka a kabeláž, nebo tam je ještě něco co by mohlo dělat problém? Děkuji za všechny rady a postřehy.

Konektory/kabelaz, napojil by som na diagnostiku a za chodu sledoval teploty / rychlost ci ukazuje realne hodnoty, cez diagnostiku preverit aj funkcnost rele (multiecuscan to vie),

dalej podla google(ak treba prelozim):

Replacing the VSS sensor
Replacing the engine coolant temp sensor
Replacing cooling fan 1
Replacing AC pressure switch
Replacing the fan control relay

podle toho co jsi napsal to je ŘJ ventilatoru.
taky ti to píše diag.
p0480 (řídící obvod větráku chladiče - chybná funkce)

VSS senzor je konkrétně co?
Ten ventilátor má nějakou řídící jednotku sólo?
Ještě dodám, jedná se o pandu 2003 rok výroby.

VSS je Vehicle speed sensor
senzor rychlosti
změř jestli do toho relé jde napětí.

Read more at: https://www.obd-codes.com/p0480" onclick="window.open(this.href);return false;
Copyright OBD-Codes.com

Vehicle speed sensor - snimac rychlosti

Ci ma vetrak zvlast nejaku riadiaciu jednotku odporucam pozriet eper, resp. stiahnut servisny manual a studovat ak este nemate. (Fiat Panda eLearn by mal pomoct, odkaz nejdem davat asi to tu je zakazane).

Díky, mrknu. Relé změřím, dostanu se k tomu až večer. Každopádně když to relé připojím ručně na baterku, tak sepne a ventilátor se točí.

relé připojím ručně na baterku, tak sepne a ventilátor se točí.

tak do něho nejde štáva/proud/.
díval si se na pojistky?
to je první a zakladní krok.

Samozřejmě že pojistky a relatka byla první věc. Každopádně jsem našel v řídící jednotce úplně rozpadlej PIN od oxidace, už to mám opraveno a čekám až mi jednotka zaschne, pak to namontuju a dám vědět jak jsem dopadl.

Vyřešeno, oxidace sežrala PIN v RJ. Opraveno a už vše funguje