Fiat forum - club

4X4 má kryt jak pancíř od OT a vzadu je uchycen zde.

Ano, to co máš na tom rozpadu je kryt ze 4x4 a ten je tak bytelný a z takového plechu, že jde za něj auto i zvedat heverem nebo buldozeřit meze. Ale pokud se to snažíš nacpat na dvojkolku, tak tam možná nebude příprava na dekl 4x4. Ty plocháčové nosníky vepředu jsou uchyceny na nosníkách na kolika šroubech každý ti nepovím jsou docela dlouhé, ale kryt na nich drží na každém po 2 šroubech M8 šestihran a kryt je pak vzadu uchycený ještě na nápravnici na každé straně jedním šroubem M8. To plastové cosi, co má na fotkách to je dělané nebo je to origo kryt na dvojkolku?

To asi bude ono, nejspíš má dvojkolku, kryt je pro 4x4... A ten jeho je ještě cosi plastového na okrasu.. Přesně to bude v katalogu dílů (eper)...

Podívej se zde na fóru do sekce Fiat 500. Tam se diskutovalo o dodělání krytu pod motor, kde jeden kolega sdělil, že když ho tam dodělával, tak do nosníku vyřezával závity pro uchycení, takže u tebe to bude stejné. Pokud tam kryt nebyl z výroby, tak tam nebudeš mít ani přípravu pro kryt, tedy otvory pro uchycení apod.
Jinak mohu poradit, že pokud někdo shání takové díly, je asi nejlepší polské Allegro, kde tyto věci koupíš i v originále, popř. použité, ale v dobrém stavu a samozřejmě za úplně jiné ceny než u nás. Nakoupit se tam dá přes lidi u nás, kteří se tím zabývají. V Polsku totiž jezdí značné množství všech typů Fiatů a vzhledem k jejich velikosti - velký trh, tam lze koupit témeř vše. Navíc tam nemají české předsudky vůči Fiatům.

A hlavne se tam Panda primo vyrabi Jinak allegro super ,ale jak nikoho neznas,tak docela problem to sem dostat.....polaci moc radi za caru neposilaji a s platbama spis problem,jelikoz nejde provest europlatbu a vetsina bank nevi co chtit za mezinarodni transakci,takze se to mnohdy dost prodrazi

Panda II se tam vyráběla do 2012, Panda III se v Polsku nevyrábí, výroba byla přesunuta do Itálie do továrny nedaleko Neapole.