Fiat forum - club

Dobrý den,
strašně mi klepe/hučí kompresor klimatizace a tuším, že ani nefunguje. Proto se chci zeptat, zda je možné kompresor úplně odpojit. Tím mám na mysli, že bych z něho sundal řemen.

Neviem akú máš verziu ale na mk1 to ide bez problémov.

Fiat Punto Mk2 1.2 8v, r.v. 2001

Tak na 1.6 je to jednoduché na ostatných je to takto:

Klínový řemen, modely s klimatizací: 1 – čerpadlo posilovače řízení, 2 – alternátor, 3 – kompresor klimatizace, 4 – klikový hřídel.

pokud je jedním řemenem hnaný kompresor i altík tak asi těžko

Ano, kompresor i altik je hnaný pouze jedním řemenem.

Ten obrázek je Punto MKI ,dvojkové to má ještě trošku jinak

to by šlo vyřešit kratším řemenem
pokud to jde mechanicky provést.
nevím jak sou ty řemeny vedený.

možná šlo,ale u PC mu to tady nevyřešíme,musel by hodit foto jak to tam vypadá

liborko pozeral som to na dvojkové cez eper presne ta istá fotka ako na mk1.

Tak ja koukal asi na motor z grande punta,tam je dle fotky takový větší držák a je tam samonapínací kladka, pokud je to jak říkáš tak vidím jako řešení vyměnit čerpadlo klimatizace. Kdyby bylo čerpadlo místo altíku tak jo.

Omlouvám se ale fotka je moc velká tak jsem byl nucen nahrát jí na leteckou poštu. Pokud bude fotka nepřehledná, mohl bych zkusit zítra vyfotit lepší.

1) napínací kladka
2)Altik schovaný pod kompresorem klimy
3) Kolo klik. Hřídele

http://leteckaposta.cz/585970506" onclick="window.open(this.href);return false;

dám to sem https://1iq.cz/i/C9a2k/G2TWa.jpeg" onclick="window.open(this.href);return false;
a jinak by to asi mělo být na tenhle způsob jak jsem psal prvně https://1iq.cz/i/C9a2k/e2dKn.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;
tzn. bez čerpadla to nepůjde, jo a ten řemen je tak zralej aby se brzo odporoučel

Nějak takhle.

Jediné co mě napadlo ale nevím, zda to půjde. Dát kladku pryč a pořídit menší řemen a napojit to přímo na altík.