Fiat forum - club

Bravo 2.0 Jtdm 121kw. Vířivé Klapky nechat nebo ven? Prosím o vaše zkušenosti rady a tipy.

čus taky mě to zajímalo a našel jsem o tom článek :
https://www.auto.cz/klapky-v-sani-proc- ... otor-96035" onclick="window.open(this.href);return false;

Ropa není moje krevní skupina, ale když už na téma vířivé klapky přišla řeč u fiatu, tak verdikt byl - ven, než se sami rozhodnou opustit svojí pozici. Tuším, že byla řeč sice o 1.9 , ale princip bude nejspíš dost podobný. To že je lze demontovat bez následného vlivu byla informace z autorizovaného servisu, tudíž bych se obrátil pro info i tam a konkrétně jak je to u vaší motorizace.

Zdravím možná píši pozdě ale ohledně těchto klapek mám zkušenosti takové že mi jedna klapka za jízdy opustila svoje místo a vletěla do válce motoru kde zničila vstřik což jsem bohužel nevedel a myslel jsem že pouze odešel vstři ale tyto klapky mě nenapadli takže se opravil vstřik a po opravě vstřiku auto v pohodě jezdilo ale po najetí cca 500km při nastartovani přišlo cinkaní z motoru a nasledně rány železo na železo takže opět servis a to už se zjistilo že upadla i druhá klapka takže se cely motor rozdělal zjistilo se že ten poničeny vstřik byl take zničeny z klapky a nasledně tedy oprava 2 valcu plus všechyn ventily 1,9, 16V 110kw motor přebroušeni hlavy komplet přetěsnění rovnou i nove rozvody atd. cena byla raketa
prakticky repas motoru

zbyle 2 klapky sání jsem nechal odlomit auto jezdí bez nic uplně v pohodě diagnostika nic nehlasí na emisich pohoda

takže za mě pokud možno co nejdříve odstranit

najeto jsem mel cca 180tisic km pri této zavadí hold jsou to dobré kurvítka motoru