Stránka 1 z 1
palio weekend 1,7 TD
Napsal: 26 úno 2007, 10:48
od richard paul
poradte mi prosim vas,
mam
palio TD 1,7a zda sa mi ze turbo nefunguje, teda ako vlastne zistim ci ide alebo nie, myli ma to z u inych TD to pocujem / pocujem nasavanie vzduchu/. ako to mozem zistit aj bez servisu? po meste mam totiz spotrebu 11 l a nad 2000 otacok je motor sice hlucnejsi , ale vykon mi akosi chyba
Napsal: 26 úno 2007, 13:24
od bigben.m
mám taky TD a když jsem ho kopil měl v háji potenciometr na vstřik.čerpadle(reguluje předvtřik-ve vyšších ot. regulaci přebírají odstředivá závaží v čerpadle)bylo to líné a ve městě to dost žralo.jak zjistit chod turba to fakt nevím-ale to řízení předvstřiku si zkontroluj-nebo nech zkontrolovat.
Napsal: 26 úno 2007, 14:37
od richard paul
dik za radu a co to stoji tato sranda?- ten potenciometer?...zvladnem to aj sam? pois mi kde to hladat....
Napsal: 26 úno 2007, 14:49
od richard paul
este cosik ma trapi.... vybracie z motora mi prenasaju do interieru- az tak ze mi kluce v zapalovani strngaju... cim to je?
Napsal: 26 úno 2007, 16:28
od bigben.m
zkusím poslat foto toho potenciometru.ALE ty vybrace-to by mohl být problém s časováním vstřiku,nebo ventilů-doporučuji kouknout na rozvodový řemen a zkontrolovat rysky na řemenicích
http://punto.mysteria.cz/ozubvr.htm 
Napsal: 26 úno 2007, 16:39
od bigben.m
jo a kolik ten potenciometr stojí, to nechtěj ani vědět nebo máme o člena míň.spíš to všechno bude souviset s těma vybracema-to si nech co nejdřív dopořádku nebo půjde motor do kytek.nech si poradit od někoho zkušenýho.ten odkaz k tomu řemenu je od punta-motor je stejný-jen tam nesedí povídání o vzduchovém filtru a jiné drobnosti.musíš vymontovat filtr vzduchu.odcvakat plastový kryt řemenice,a jeden problém-na klice imbusem (tuším 6)odmontovat řemenici alternátoru,jinak neuvidíš značky na pohonu ozub.řemenu a bloku.
Napsal: 06 bře 2007, 10:36
od richard paul
no tak som bol v servise fiatu. a zostal som milo prekvapeny. chlapik zo servisu na aute absolvoval jazdu a povedal ze tomu autu absolutne nic nie je . jedine co zistil bolo ze asi bude treba vymenit silenblok a kupit vsetky nove gumy.tak som rad....este povedal ze sa zvykne / asi v potenciometri myslim/ usadzat karbon, a ze preto ten pocit ze turbo nejde. ze to staci len auto poriadne prevetrat: tak na 160km aby sa ten karbon vyplavil. ze motor ide vyborne len ho treba obcas viac ponamahat...
Napsal: 06 bře 2007, 16:45
od bigben.m
pokud to byl jen silenblok tak je to fajn.s mechanikem plně souhlasím,že je třeba auto rozjezdit.zkus i lepší naftu.
