Fiat forum - club

Prosim o pomoc.Mam palio 1,2 75 a mam taky problem, ze pri pohinani do predu alebo pri pohinani do zadu neakceleruje motor. Prejavuje sa to tak, ze volnobech je v poriadku ale ak pridam plyn tak ho prv pridusi a az potom akceleruje.Bola robena generalka motora a vymenil som vsetky cidla.Vcera som vyskusal dat donho inu riadiacu jednotku a to iste.Neviem si uz dat rady.Bola menena aj skrtiaca klabka ale nepomohlo to.Menili sme uz aj cerpadlo benzinove a nic.Naozaj uz neviem si rady.Na diagnostike ukazuje vsetko v poriadku. Pri vysszch otackach ide normalne roby to len pri pohynani alebo ak odrazu pridate plyn.Prosim pomozte.Vopred dakujem

No to vypada na svicky, resp. sou velky mezery mezi elektrodama. U novych svicek sou vetsinou strasne velky. A ze zkusenosti vim, ze 75tky sou na to dost haklivy. Mezera mezi elektrodama by mela byt max 0,8 mm. Takze sklepnout. Pokud to nepomuze, tak muzou byt spatny zapalovaci kabely, prip. civky. Ale zacal bych u tech svicek.

Vdaka za radu ale ta mam tam sviecky original nove co maju ist do palia adal som aj obydve nove inducky a taktiez kabla na sviecky su nove netusim co to moze byt za chyba lebo daval som aj nove benzinove cerpadlo a nic filtre su tam nove a taktiez nic uz ani neviem co s tym moze byt.Skoro vsetko som vymenil a nic.

No vsak pisu. Novy svicky, ikdyz sou sebevic origos, maji velky mezery. Schvalne si ju vyndej ven a zmer mezeru. Maximalne by mela byt 0,7 - 0,8 mm. Velka mezera neznamena lepsi a vetsi jisku a timpadem lepsi zapalovani. Velka mezera zvysuje namahani civky, pri nahlym stlaceni plynu a pozadavku vetsiho vykonu jiskra nepreskoci a motor vynecha. Pokud slapes malo, tak to ani poznat neni.

Dakujem za radu to som neskusal pomerat na nich medzery tak ja to vyskusam tak,jek si povedal uvydime ze ci to pomoze.Potom dam vediet.Zatial dakujem za radu.

Ahoj lacin.No dnes som skusil vybrat vsetky sviecky a priklepol som ich takze su tam uz take medzery jak si mi poradil.Ale zmena ziadna ani rozdiel nenastal stale to nejde tak jak by to malo.Hm

má pali měření podtlaku v sacím potrubí?tam bych zkusil hledat.a případně váhu vzduchu.felicia MPI měla piezočidlo reagující na podtlak-to čidlo by mělo dělat to co akcelerační pumpička u karbecu-šlápneš na plyn a motor musí k většímu množství vzduchu dostat víc benzínu.když ne-je tam díra.

Ahoj no prave ze som menil to cidlo a menil som aj celu klapku taze neviem ze v com chyby lebo ked som vymenil aj cidlo alebo aj klabku tak zmena ziadna

po každým takovým zásahu doporučuji odpojením akumulátoru resetovat řídící jednotku

Ahoj bigben.Pocuj riadiaca jednotka uz bola restartovana aj cez pocitac aj mi uz poradili viaceri odpojit od baterky a mal som odpojenu baterku asi hodinku a nic.Stale to nejde.

Jeste me napadla jedna vec, a to, kde tankujes? Prip. zkus nalit do nadrze nakou sracku na procisteni palivove soustavy, prip. odvodneni paliva. Doporucuju Wynns. To muze taky pomoct. A nicemu to neuskodi. Akorat je potreba vyjet treba celou nadrz, nez se projevi nejaka zmena.

A za studena to dela to stejny jak za tepla? Kdyz jedes ustalenou rychlosti, mas plyn v jedne poloze, dela to neco? Treba ze by te najednou jako kdyby nekdo chytnul za ksandy? Ze samo zpomali a pak zase zrychli? Anebo to dela jenom kdyz prudce pridas plyn?

A stejne bych to videl na zapalovaci soustavu. Zkus prehodit civky. Obe. Jestlis to teda uz nezkousel. A rozvody sou nastaveny spravne?

Ahoj lacin.Cievky mam nove kupene a dokonca som ich aj skusal vymenit s ineho paliaVies ze som ich prehodil.co.Ale ta zmena ziadna.Nadrz mam vycistenu a benzin ten isty tankujem aj do svojho una 1,4 a v pohode.Neviem skrtiacu klapku som vymenil dal som tam novu na vyskusanie a stale to iste.Skusal som z palia ktore ide paradne prehodit riadiac a zmena ziadna.Este k tomu co si pisal roby to pri pohinani do predu alebo dozadu a taktiez ked pridas odrazu tak ho prv pridusi a az potom akceleruje.Pocas jazdy ked ides plynule tak s nim netrha a ide pekne.Len ked chces pridat tak to pridusi a az potom akceleruje.Myslel som ze to moze byt katalizator ale ten je ok.Taze neviem co to moce byt.

A rozvody sou teda ok? To by ale jelo hur porad.

Tak jeste zkus odpojit lambdasondu a nech ju odpojenou. Ale jak ji odpojis, tak odpoj znova baterii, aby se vymazaly pripadny zavady o lambde z jednotky. A nepripojuj lambdu. A zkus jezdit bez ni. Lambda sonda funguje pouze pri nizkym, nebo strednim zatizeni. Pri plnym se odpojuje. Takze jakmile ses v nizkym zatizeni a chces zatizeni plny, nebo vyssi, muze lambda oznamit, ze mas bohatou smes a ochudit. Timpadem ti to vynecha. A uz nic jinyho me nenapada... Chtelo by to asi videt.

A zkus tam nalit neco na to procisteni. Vstriky se casem zanaseji.

Jo a jeste zkus projit podtlakovy hadicky. Vsechny. Jestli neni nejaka seskocena, nebo derava.

Ahoj lacin.Vdaka za dalsiu radu skusim to s tou lambda sondou lebo tak som to este neskusal.Mal som ju odpojenu ale ta neskusal som vtedy odpojit aj baterku.Oki vyskusam to.Potom sa ozvem ze co.A inak vstriky som dal precistit ultrazvukom taze mali by byt v pohode.Hadicky som uz pozeral ci tam nieje spina a su ciste a cele.Ok tak dik za radu ja to vyskusam s tou lamdou a uvydime.

Ahoj lacin.Stou lambda sondou som to vyskusal no zmena ziadna Nejde to