Fiat forum - club

Všechny zdravím. Mám Doblo 2,0 MJTD, po 3 výměně oleje se začalo z motoru ozývat klapání které se s rychlostí zvyšuje - zmenšuje. Už jsem vyměnil snad všechno, diagnostika/ Fiat/ nic nehlásí, vstřiky i EGR v normě. Nový palivový filtr i hydroštely. Hlavně studené starty jsou tak trochu peklo, po prohřátí motoru to utichne, ale sem tam to klapne. jinak , motor táhne , neškube, ráno se moloučko zhoupne, starty OK, spotřeba 6,1. Poraďte.. Díky

Olej zhodnej špecifikácie?

Jasně, Selenia. Problém byl v tom, že němka měnila olej po 30 tkm. Všude karbon. Já to začal měnit po 10 _15 km. Jak se to začalo uvolňovat tak to začalo. Tohle klapani je hodně závislé od okolní teploty. 10 až 14 st klape poměrně hodně. Myslel jsem že to bude egr, tak jsem ho vyčistil trochu se to uklidnilo, dnes to začalo na novo. Už mě to hlava nebere

Jenom nápad, nemohla by to dělat Předstihová spojka na alternátoru? Dělá to při volnoběhu když jde motor z otáček nebo při akceleraci. Za jízdy ne.

Dnes jsem narazil na video, kde je přesně ten zvuk. Tak si to poslechněte, třeba někoho něco napadne.
https://youtu.be/_2Xl_Dz9x3g" onclick="window.open(this.href);return false;

Měl jsem to na Dacii. Těsnění pod vstřikem. Po servisech jsem nechal dost peněz, než se na to přišlo. Když bylo auto studené cvakalo to, po ohřátí klid.