Punto 55S rucna brzda

[mataj]

Zdravim, ako nastavit rucnu brzdu? Na fotke su lanka nesumerne a neviem kde a ako to zosumernit, prip. dotiahnut. Dakujem

[liborko]

Obě lanka mají různou délku,teď nevim zda levé či pravé je delší. Že není ten bazmek v rovině je normální,na žádném puntu jsem to ještě neviděl.Na tom šroubu co drží tu kotvu s lanky je matice kterou španuješ lanko. Je tam ale blbý přístup,musíš mít prodloužený ořech myslím desítku (už si nepamatuju,je to dlouho co jsem to dělal) Ale už se to tu kdysi řešilo,zkus pohledat ve starších tématech.

[mataj]

Dakujem..viem, ze to sponovanie sa robi takym dlhym klucom, to nie je problem, len ta krivost tych laniek mi nejak nesedi, ked vravis ze to tak byva tak to asi necham tak. Dosponujem a uvidime ako bude brzdit zadna lava a prava

[liborko]

Konkrétně na mém puntě jsem to ani nemohl nikdy pořádně doštelovat,vždy to buď brzdilo málo nebo brzdilo jedno kolo moc a druhé míň. A to jsem měl komplet nové brzdy se vším všudy,nové lanovody. Takže u mě zakopenej pes,na ručku mi punťas brzdí málo a páka ručky jde až nahoru.Beru to jako konstrukční nedomyšlenost,třeba takové seicento má jednen lanovod a doštelovat to jde krásně, Punto MKII nevim jak to má řešeno,ale doufám,že už to soudruzi vymysleli jinak Zkus se i kouknout na eshop s díly a uvidíš,že je více výrobců lanovodů a každý je vyrábí v rozdílných délkách. Pak babo raď jaké tam vlastně koupit

[Gembler]

Ako vyriešim to že rúčka brzdí až úplne hore ?

[liborko]

Jak psáno výše,mám to tak stejně,ručka brzdí až úplně nahoře,né jak u ostatních normálních aut na tři zuby. Takže šteluj,šteluj,šteluj a uvidíš,třeba na něco přijdeš

[Vitaml]

Mám sice P 2, ale vím že v prvé řadě musí perfektně fungovat samoštely v brzdách, měl jsem problém i s novými. Pak lze seřídit cca na 4-5 zubů.

Nerovnost lanek je naprosto normální.

PS: Na technické mi punťa při zkoušce ruční brzdy vyskočil z válců. (osazeno Brembo)