Fiat forum - club

Ahojte, tak som tu zas - tentokrát s čímsi vážnejším

V sobotu som sadla do auta, ktorému nič nebolo, no už som nenaštartovala. Po otočení kľúčom sa rozsvieti všetko, čo má. Idú aj svetlá, počujem, ako za prístrojovkou "bzučí" - proste všetko vyzerá tak, ako má, až kým neotočím kľúčom do polohy štart. Vtedy sa rozsvieti kontrolka imobilizéra a displej vypíše "Check vehicle protection system". Dnes mi už písalo aj "Airbag failure". Auto ani neškrtne, niečo ho blokuje.

Skúšala som náhradný kľúč - robí to isté, takže kľúčom to nebude.

Dočítala som sa, že nová baterka by to mohla vyriešiť, a keďže jej kúpu aj tak už dlho odkladám, chcem to vyskúšať. Bola som pozrieť, akú tam vlastne mám, ale nič som nezistila. Nálepka s údajmi je buď fuč alebo niekde, kde na ňu nevidím. Vybrať aku neviem - aj som skúšala čímsi pokrútiť, ale všetko je primrznuté Neviete poradiť, kde kúpiť baterku a kde by mi to vymenili (BA)? Auto je, samozrejme, nepojazdné

https://www.varta-automotive.com/en-gb/ ... S%29%22%7D" onclick="window.open(this.href);return false;

koupit zde

https://www.varta-automotive.com/en-gb/ ... it=Odeslat" onclick="window.open(this.href);return false;
ještě tady
http://konfigurator-autobaterii.cz/fiat ... ator-links" onclick="window.open(this.href);return false;

Bateria kupena (vdaka za ten konfigurator!), ale Stilo stale nestartuje a hlasi tu istu chybu Nejde mi to do hlavy, ze zo dna na den auto takto odpise. Skusim dat na diagnostike vymazat chyby a potom neviem...

1. Skuste poriadne skontrolovat kostriace kable z baterky na nosnik auta
a kostriaci kabel na prevodovke - poriadne za ne pokyvat, potahat
či nahodou neodpadne
pre skušku ukostrenia zoberte hruby kabel a spojte minus pol baterky
s kostrou motora napriklad na skrutku na vyfukovych zvodov

2. diagnostikov zistit chybove kody z pameti zavad rj motora a bodycomputera
a nasledne pokračovat v oprave

3. konektor antenky imobilizera vysunut/zasunut prečistit kontakty
ak bude zapisane že je zle prečitany kluč

4. prinajhoršom pokazena rj.motora

A já myslel že na Stilech 1.4 se jednotky neserou jako na 1.6. Měl jsem v plánu si 1.4 pořídit.Jaká tam je řj? Magnetti mareli jako v 1.6?

Aby som doplnil ako to cca dopadlo tak vozidlo neislo pripojit k diagnostike, zmerane poistky ci nahodou, ofpojena motorova rj ci tam nieje nejaka oxidacia a samozrejme nebola. Problem je/bol kostriaci kabel motora,pravdepodobne na prevodovku niekde ukostreny. Otestovane startovacim kablom pripojenym z minus polu baterie na silent blok motora. Vtedy vsetko ok,diagnostiku som potom neskusal, ale predpokladam ze by sla. Samozrejme na budikoch blikali km co by mala byt strata komunikacie s nejakou jednotkou, zrejme tou motorovou.

Tak je super že panaman1 pomohol vyriešit problem s autom členke stilke .)
A ja ako vždy som mal pravdu .) Bod 1. v mojom prvom prispevku .)

Asi dám vyrobiť samolepky pre toto Fiat forum s www adresou a budem to nechavat za stieračmi .)
neako to tu musime oživit .)

"Asi dám vyrobiť samolepky pre toto Fiat forum" - to je zaujímavý nápad

Ano spirit mal pravdu. Kostra. Este nieje odpadnuta, ale uz moc nechyba.

Oneskorene velka vdaka panamanovi za pomoc aj za objasnenie problemu tu na fore