Fiat forum - club

co si myslíte o spolehlivosti tohoto vozu a jaké máte zkušenosti?

je to velmi dobré,pohodlné auto,dopručuji model 91 a mladší,nejlépe benzín a s klima,digi topení dost zlobí,oprava je náročná hlavně pro mechnika já doporučuji obyč 2.0 či 16v,turbo jede ale problém najít dobrej kousek,též 2.5 v6 není špatnej.ale moc jich tu není a trochu žíznivej s naftou nemám skušenost jen vím že není dobrej 1.9dti,pkud něco tak 2.5td.ostatni závady v normálu.

ja jsem s Cromou spokojen, mam sice par drobnych problemu, ale nic co by se nedalo vyresit

hezci je starsi model

Uvažuju, že si jí koupim znovu, jedině s LPG, ale nejhorší je pojistka

doyle4.5 píše:Uvažuju, že si jí koupim znovu, jedině s LPG, ale nejhorší je pojistka

ja mam svoji Cromu prihlasenou v obci do 50000 obyvatel + 20% bonus u Generali 1340,- 1/4


100% kup

Tak to v poho, jsem počítal, že by mi to vyšlo bez bonusů na 6 tis, kdyby to bylo do 80 kw tak o něco levněji u wustenrot, asi 5500

doyle4.5 píše:Tak to v poho, jsem počítal, že by mi to vyšlo bez bonusů na 6 tis, kdyby to bylo do 80 kw tak o něco levněji u wustenrot, asi 5500

wustenrot dela ruceni na kW a ne na obsah?

do 80 to bys musel koupit 1600 a nebo 2000 CHT

nebo 2.5D ten to taky splnuje, hele a co by řek motor na mix friták + nafta??

doyle4.5 píše:nebo 2.5D ten to taky splnuje, hele a co by řek motor na mix friták + nafta??

mix fritak, myslis LPG? no dela se to ale v realu jsem to este nevidel, ani jsem se nebavbil s zadnym uizvatelem

nějak, aby to jezdilo úsporně, to víš jsem chudej student Nebo jswem uvažoval o Fordu Granada, sice to neni fiat ale...

doyle4.5 píše:nějak, aby to jezdilo úsporně, to víš jsem chudej student Nebo jswem uvažoval o Fordu Granada, sice to neni fiat ale...

ja jezdim za 10l LPG

Někde jsem četl že motor 2.0 ie vydrží něco okolo 200tis a je po něm?? co je na tom pravdy? Viděl jsem už pár 2.0 ie měly okolo 200 tis a byly mrtví. Ta moje měla 185 a byl to počin. Benzínovej motor, zvuk diesela jezdil na plyn

doyle4.5 píše:Někde jsem četl že motor 2.0 ie vydrží něco okolo 200tis a je po něm?? co je na tom pravdy? Viděl jsem už pár 2.0 ie měly okolo 200 tis a byly mrtví. Ta moje měla 185 a byl to počin. Benzínovej motor, zvuk diesela jezdil na plyn

ja snam spise lidi co meli kolem 300, vim i o clovicku co tvrdil 500

ja mam 120 na LPG a zatim pohoda

záleží na kusu a na majiteli

zdarec tak tad dam par radku : mam 2.0 turbo brnzin nejede spatne ale spotreba 10 dalka a 14 mesto me fat nebavi ale spotreba -vykon silene! nebrat pak ma 2.5 td a nemuzu si vynachvalit jezdi to i na frytovaci olej koupil jsem v kauflandu 17kc litr jen to tk divne zapacha jak hranolky .-) uz ale jezdim na naftu na olej se mi to zda slapsi jinak 2.5td pekne tahne asi jak 2.0 beno spotreba je pri normalni jizde do tech 110km/h 6.5 ale ja tomu davam tocim to tak ve meste 8 dalka i kdz to rozjizdim na 140-150/km/h 7l myslim se ze je to fajn auto velke jak hrom jiche pohodlne na turbo benzinu jsem menil jen lozisko v pred. kole zadni tlumic jsem zavaril a apalili se mi 2 zarovicky na palubce jinak v poho a diesel tam mi ted nekde zacalo tict servo asi nejaka hadicka a jinak zlobi vejfuk ale ten je v dezolatnim stavu a uz nejak chyztrak predemnou misto pruzneho vlnovce dal trupku tak ze to moc nepruzi a porad to nekde praska jinak mam kompletni vyfukza 5000kc novy! na diesel kdby nekdo vedel o levnejsim dejte vedet