Fiat forum - club

Zdravím, tak jsem byl na STK a bohužel mě už 3x vyhodili kvůli zadní pravé brzdě. Mám nové destičky, nové těsnění válečků, novou brzdovou kapalinu a stočený pravý kotouč a stejně mi nebrzdí. Levé zadní kolo je super, ale rozdíl mezi nimi v brzdění je kolem 50%, a proto mě vyhazují. Ten co to stáčel, tak říkal, že házelo, takže si si tím docela vyhrál. Je zajímavé, že to nebrzdí na pedál ani ruční brzdu. Mechanik už neví co s tím, mám tam ve čtvrtek zase jít (už po čtvrté) a zkusíme prohodit kotouče, ať vyloučíme jejich chybu. Nestalo se taky už někomu. Díky za rychlé odpovědi, čas do opakování STK se krátí.

a funguje ti samostav?

Ase se ptám blbě, ale on je samostav i u kotoučových brzd? Jinak ono to trochu brzdí, ale jenom trochu. I když jsem zkoušel dát ručku a rozjet se, tak to podle mě brzdilo dobře, ale podle válců na STK ne.

Ano je tam samo stav, sňad ste to dobre zložili Hlavne aj dobre rozoberali, ako je to na obrázku.Snad to mechanik vie.

Bylo to u mechanika, tak snad ví co dělá, ale samostavu jsem si nikde u mojí zadní kotoučové brzdy nevšiml.

samostav je vo vnutri strmena, je to taky šnek

Minuly tyden jsem daval nove zadni kotouce a desky na nasem Stilu,dle obrazku to vypada stejne. Tam defakto neni co zkazit. Pistek se musi na max.zatocit dovnitr,jsou v nem dve dirky tzn.pri nandavani desek natocit tak aby cudlik co je na desce pekne zaskocil do te dirky v pistku. Pote slozit a proslapat brzdu i rucku a hotovka. Samo se to vysteluje. Ze by to bylo kotoucem se mi nezda. Napada me jen ze by mechos spatne natocil ten pistek

Snad to špatně nesložil, protože to prý chodí perfektně. A na ruční brzdu by to taky mělo vliv, když je v podstatě machnická?

A na stk když ti zkoušeli pouze ruční brzdu na válcích tak brzdilo taky pravé o 50% méně než levé? tzn.jak ručka tak i nožní brzda je pravé kolo o 50% slabší?

Přesně tak.

jj, zadní třmeny mají identické zadní pístky s pozdější řadou Stila. Jestli si to dobře pamatuji (dělal jsem to loni , skleróza je hrozná věc), tak ten mechanismus má ve válečku něco jako vodící šteft , ten má na sobě "O" kroužek a dutina v pístku má odvětrání směrem do drážky manžety. Kdyby to odvětrání bylo ucpané, tak by to mohlo způsobovat zhoršenou funkčnost toho samostavu. Sice se snažím vymyslet co by s tím muselo být aby to fungovalo jak kolega popisuje, ale zatím jsem si každou vymyšlenou teorii vyvrátil.

No nejspíše bude problém vevnitř toho pístku, napadlo mě,že by mohl být i špatný pravý omezovač brzd ( měl by být zvlášť pro pravé a levé kolo ? ) ale pokud to tedy nebrzdí i na ručku tak omezovač bych teda vyloučil. Když jsem pročítal fóra když jsem zjišťoval jak otáčet pístkem abych ho zatlačil dovnitř ,zda doprava či doleva,tak jsem se i dočetl,že na Stilech bývá problematická levá strana-levý brzdič,ten vnitřní mechanizmus v něm, tak jestli to nebude tady kolegův případ akorát pravá strana

Bylo to celý rozdělaný vč. válečku a dána nová sada těsnění a gumiček vč. promazání. Vše chodí hladce.

A to odvzdušnění je funkční, na tom obrázku je nakreslené v řezu směrem nahoru.

A co tak zajet na úplně jinou stk jestli by ti neudělali jen zkoužku brzd na válcích?
tady článek s podobným problémem na Stilu http://www.gabriel-net.de/forum/showthr ... 189&page=6" onclick="window.open(this.href);return false;