Fiat forum - club

Ahoj, mám Punto 188, 1,2 16V a chci vyměnit brzdové kotouče a destičky. Chci se zeptat - budou mi pasovat kotouče a destičky z Punta 176? Měl bych tam mít 257 mm a ty starší jsou 240 mm. Zkoušel to už někdo takto? Děkuji.

Tuto kombinaci bych nemontoval.Není to jen o kotoučích,ale i destičky a hlavně brzdové třmeny musí tvořit jeden celek.Nemůžeš namontovat na třmeny které jsou pro kotouče 257 mm dát kotouče 240 mm.

To ta ako moze napadnut vobec nieco taketo? Chces setrit nech to stoji co to stoji? Sak si to len logicky predstav kde je strmen oproti kotucu 257 a kde by bol oproti 240. A este by to aj slabo brzdilo.

Odoslané z H60-L04 pomocou Tapatalku

Chlapi - dalsia otazka. Budem potrebovat vymenu prednych diskov a platniciek. Snazil som sa povolit vsetky sroby prednych brzd, ale stroskotal som zatial na tych dvoch (aspon na mojom GP 2013) torxovych sroboch, co drzia cely strmen zozadu o tehlicu. Strekol som ich WD-ckom, dal som 13-tku orech, racnu a na nu este predlzovaciu tyc, ale s tymi srobami neslo ani pohnut....nemate tips & tricks ako na tie sroby? Mam im po hlavicke dzignut 1 krat kladivom? Za par dni sa o to pokusim znova, snad si to WD-cko najde cestu aspon na kus zavitu... Ano, mozem to dat aj servisu, ale ja chcem vsetko na brzdach aj pocistit atd...a rad si toto proste robievam sam. Na predoslych dvoch autach Megane2 a Fiesta som ich povolil bez problemu po 6-tich rokoch, ale tieto Fiatacke svine uz po 5 rokoch proste nejdu Co by ste spravili Vy? Znovu streknut a pockat dalsie dni? Nemam garaz, nemam ich ako nahriat atd,...

skus brzdovku zo vsetkeho je najucinnejsia

Vdaka za tip, skusim !

skus brzdovku zo vsetkeho je najucinnejsia

toto platilo kdysi, když se používal červený syntol
tyto nové brzdovky jsou na jiné chem. bázi. a neučinkují.
použij nějaký uvolnovač šroubů.
je jich plno.

Narvem na to vsetko co mam A ak nepojde, kakam na to a necham servisu

Já používám uvolňovač na bázi vysokého podchlazení nějakých -40C, je to ve spreji,pokud nemůžu povolit zrezlé šrouby tak tohle většinou pomůže. Jinak je na trhu hafo odrezovačů a uvolňovačů ( používám většinou Berner),stačí zabrousit na nějaký eshop a nakoupit si do zásoby,vždy se to hodí jak člověk něco dělá na autě a ejhle nic není po ruce.
Nebo pokud máš nějaký mini plynový hořák tak to zkus nahřát a mělo by povolit

na tech sroubech byva od vyroby loctite a ten taky docela dobre tesni... takze bych od wd nebo brzdovky zazraky necekal. na loctite plati teplo, ale zase jsou u tech sroubu prachovky cepu trmenu. nemohlo se stat, ze delas lamerskou chybu typu ze ty srouby utahujes protoze to mas nasazene ,zezadu, ?

Nedá sa po tých šróboch poriadne no s rozumom pobúchať?

little_boy - nemyslim tie sroby, ale sroby co drzia strmen o tehlicu. Tie co myslis Ty mam pod prachovkami, a su na imbus, tie mi povolit isli v pohodicke. U mna vyzeraju brzdy inak ako na vecsine Punt. Sroby k tehlici su torx tvaru (ale idu aj klasickou golou), a ja nemam harmonikove prechovky k vodiacim capom, ale gumene vlaceky na konci s gumenym stuplom, a vnutri je vodiaci cap co sa vysrobuje imbusakom - tie mi idu v pohode. Ale tie 2 torxy zozadu velkosti 13, co drzia tu staticku cast strmena k tehlici, aby som dokazal zhodit kotuc, tak tie nesli
tatko Tom - hej toto som pisal ze by som im skusil dat po gebuli

No tak tie torxy 13-nastky sa mi podarilo povolit vsetky 4, ale zlyhal som na uplnej blbosti - na tych dvoch torx srobikoch co drzia kotuc V momente sa strhavali akoby boli z masla. Tak vymenu proste necham na servis. Kipum Bremba kotuce aj pkatnicky so senzorom, a nech sa trapia oni...urcite maju kadejake vytahovaky

Tak se na ty srouby vykasli a odvrtej je, jedinej jejich smysl je, aby nespadnul kotouc z naboje kdyz sundas trmeny. Casem to tam prirezne a bude to drzet samo i bez sroubu. Na fordu tam nic nemam a kotouc je tam uplne volne a drzi az kdyz se prisroubuje kolo.

Jo jo, dnes sa mi ich podarilo povolit vsetky - natlkol som do nich plochy ostry srobovak. Ked som ich vysroboval, tak som zistil presne co pises. Pritom uz pred par rokmi som to menil na Megane2, ale vtedy to slo hladko, tak som ani nestudoval ze co drzi co... Tak som rad, aspon usetrim za servis pri vymene a vsetko si to tam aj pocistim...
Jo a ked uz sme u brzd - rucna ma samostel u pakni hej? Da sa pripadne lanko dostelovat aj maticou u rucky?