Fiat forum - club

Ahoj klubáci mám punto mk1 55s a menil som budíky za budíky asi z verzie ELX kvôli otáčkomeru a teplote motora. Otáčkomer som spravil a ide v pohode problém je s teplotou. Vymenil som čidlo čo tam bolo za čidlo http://www.autopartoo.com/oem/fae/31140.html" onclick="window.open(this.href);return false; kupil som ho v autotechne chlap vravel že je to to isté ako toto http://www.autokelly.sk/#CT=5|PDID=1883064|SD=1|LNG=1" onclick="window.open(this.href);return false; len iný výrobca ale po jeho výmene sa ručička ani nepohne a motor je zohriaty neviete čo s tým môže byť ??

Tak na toto si počkám

Prečo ??

To som už prečítal asi 10x a aj tak nechápem prečo to nejde

to ozaj nikto nevie čo s tým môže byť ?

zkusil jsi jestli ukazatel teploměr vůbec funguje?
káblík na kostru a rafija musí jit na doraz.

jop vystrelil úplne hore

Jestli teda ten teploměr funguje,tak to čidlo je špatný .Nebo má jiný rozsah teplot v zavislosti na odporu.

premeral som ho a pri 100°C má 156 ohm čo je to isté ako má mať to s tou červenou krytkou .....

tak to fakt nevím čím to může být. ještě mě napadla taková věc,nemůže být zanesený otvor kudy má jít voda na čidlo? Ale s tím jsem se ještě nesetkal.

ja mal s tym problem taky , ze zo starej pristrojovky som prehodil aj ziarovku na kontrolku teploty, ale ta v pristrojovke kde je rucickovy budik nema byt , skus pozriet ci ju tam nahodou nemas aj ty

keď som dal staré čidlo von tak vytieklo len trocha vody čo mi bolo čudné tak som skúsil odvzdušniť chladiaci systém po odvzdušnení mi z tade po vykrútení čidla išla voda furt tak tam by problém nemal byť a čo sa týka tej žiarovky menil som celé budíky staré (s hodinami a kontrolkou teploty) za nové (otáčkomer + teplomer) takže tam by problém tiež nemal byť tak už neviem čo to môže byť

Takže to robila tá žiarovka teplomer ide teda ak má byť po zohriatí motora ručička v strede toho pásma Nechápem čo tam robila tá žiarovka keď tam nemala byť ... Vďaka za rady