Fiat forum - club

Chci se zeptat, jestli je rozdíl mezi tvarováním sedadel před faceliftem/ po prvnim nebo druhém faceliftu.
Před 2 měsíci jsem koupil Stilo 2003 MW, sedadlo řidiče má bederku, mám ji nastavenou na nulu a i tak stále hledám optimální nastavení sedadla, protože trochu cítím tlak v oblasti ledvin, jak je tam ten zlom.
Jestli jsou na tom třeba sedadla po 2. faceliftu už lépe?
Předtím jsem měl staré Bravo a se sedadly jsem byl nadmíru spokojený.

EDIT: Původní název tématu Sedadla-je rozdíl v tvarování před FL/1./2.FL s MJTD 88 kW?

Koukal jsem do eperu (ale aktualizace jen pro roky 2001-2003) a tam se konstrukce předních sedaček liší pouze pro 3D a 5D verzi, výbavou elektroniky (posuv a vyhřívání) a materiálem povrchu. V mém případě šponování bederní opěrky také nepřináší pro mě ideální subjektivní pocit. Trochu to eliminuji zvedáním a spouštěním sedáku ....

Za ty 3 měsíce, co auto mám, jsem zkoušel nastavovat bederní opěrku i výšku sedáku a nic moc, stačí jet autem po dálnici do Brna a zpět, což je dohromady 60km a už cestou zpět se začnu na sedadle vrtět a z auta lezu rozlámaný-nevyhovuje mi tlak v bederní oblasti, i s bederkou na nule.

Se Stilem jsem jinak nadmíru spokojený, mám rád Fiat a líbí se mi design a výkon motoru a celková užitná hodnota, takže jsem přemýšlel, co s tím.
Napadlo mne přejít na AR 156, ale tam je podstatně dražší servis (ramena) a po 1. faceliftu jsou 156ky docela drahý.

Takže mně napadla výměna sedadel - máte někdo zkušenost, klidně i z doslechu, s výměnou předních sedadel?
Nejlépe aby pasovaly úchyty sedadel do konzolí do podlahy, ale to je asi scifi.

V Bravu 1.G po faceliftu, co jsem měl předtím byly sedadla super, s těmi jsem dal 500km na jeden zátah jak nic.
Takže mě napadlo Bravo/Brava/Marea, seděl jsem v AR 147, tam mně přišly sedadla na moje záda úzký, tlačilo mě boční vedení.
Spokojenej jsem byl se sedadly v AR 156, i když jsem ji projížděl jenom ve dvou bazarech.
Super byly i sedadla v Lybře.

Ještě jsem si říkal, že by tam mohly pasovat sedadla z Brava 2, ale nevím jestli jsou pohodlná.
Případně všemi chválená křesla z Cromy 2, ale ty se tam asi nevejdou - byl bych ochoten obětovat loketní opěrku, stejně ji nepoužívám a mám ji sklopenou dozadu.

Díky za každou zkušenost/tip.

mam sedadla z brava dva.. mozem ti zmerat vzdialenost kolajniciek. ja som z bravom bol 1100km a celkom v pohode sa sedelo..so stilom mas pravdu tam som nevedel vydrzat cestu do Talianska..teraz mam cromu a cesta bola pohodlna...

Když budeš tak hodnej, dík.
Případně i vzdálenost šroubů/děr na jedné kolejnici.
Dík.

Říkal jsem si, že by tam ty sedadla mohly pasovat, když mají ty auta stejný podvozek a navazují na sebe.
Na sedadla v Cromě jsem slyšel samou chválu, ale ty by se tam asi nevešly.

Nějaký sedadla jsem našel tady: http://bazar.automedik.cz/fiat/bravo/in ... la-sedacky" onclick="window.open(this.href);return false;

vanDave píše:Nějaký sedadla jsem našel tady: http://bazar.automedik.cz/fiat/bravo/in ... la-sedacky" onclick="window.open(this.href);return false;

Pozor na ta sedadla z výbavy Emotion - podle uchycení pásů a kastlíku pod sedadlem jsou z britské verze, tzn. obráceně + původní řidičovo má vystřelený airbag.

foto.. sedadla z nového brava

dalsie

Dík moc. Ty sedadla budeš prodávat?

vanDave píše:Dík moc. Ty sedadla budeš prodávat?

ano predavam ich ale nemaju uz bocne abg... lebo som kupil ine ,na ktorých boli strelene...su tam len zaslepky..musel by si dat odpori.. a cena za komplet zadne a predne je 40eur

mě teda sedačky vyhovují i na 1200km, za to v oktávce I se to nedalo vydržet.
Našteloval jsem bederku jednou od tý doby s ní nemanipuluji. Ale třeba to je tím, že mám záda v řiti jim to vyhovuje

elvis.jarous píše:mě teda sedačky vyhovují i na 1200km, za to v oktávce I se to nedalo vydržet.
Našteloval jsem bederku jednou od tý doby s ní nemanipuluji. Ale třeba to je tím, že mám záda v řiti jim to vyhovuje

ja som nebol tiez spokojny v stile so sedadlami... neviem aky pako vymyslel,ze posuvat dole a hore ide len sedak... v brave ide cele sedadlo

Tak jsem měl teď chvíli čas změřit ty díry na sedadlech ve svém Stilu:

V podélném směru (zepředu<->dozadu) je rozteč středů děr cca 35cm (v Bravu II jsi naměřil 33,5cm)
V příčném směru (zleva<->doprava) je roztěč středů děr cca 43,5cm (v Bravu II jsi naměřil 41 cm).

Škoda, jinak bych ty sedadla klidně od tebe koupil. Tak nevím co s tím, tunit to svářečkou u mechanika se mně moc nechce.
Jedině vyrobit nějaký mezikus. Spíš to vidím na výměnu auta, možná Alfa 156 SW, i když má mizerný kufr.
V práci se pořád hrbím, takže sedám do auta občas dost rozlámaný a ty sedadla mě dorazí.
Napadá vás něco jiného? Nemáte někdo 156ku, že byste mi změřili díry v úchytu sedadla? Díky.
Nebo nevíte o nějakém šikovném Fiaťákovi z Brna/Brna-venkov se svářečkou, který by mě vyrobil ten mezikus?

PS: Jsou ty sedadla v Bravu II opravdu lepší? Základním tvarem (tvar půlkruhu zleva doprava) mně přijdou dost podobná na Stilo.

OT: V týdnu jsem teď před barákem seděl v O1 a sedadla jsou dost tvrdá, to stejný O2,
dobře se mi sedělo v Passatu B5/B5.5, kde je opěrná část rovná a člověk se opírá lopatkama, částí zad pod lopatkama, ale rád bych zůstal u koncernu FIAT, B5ka je designově zastaralá a B5.5 s PDčkem je drahá a moc žere a aspoň ten kus, co jsem projížděl, číleně duněl na volnoběh do interiéru (PD 96kW, možná vadný silentblok motoru).

Bravo II má citelně tvrdší sedadla než stilo. Samotná sedadla jsou tvrdostí srovnatelná s dvojkovou octávkou, ale ta má ještě tvrdší podvozek. Na usazení mi přijde pohodlnější bravo, ale v něm mám potahy (na míru, ale přesto to už ubírá z formy sedadel), kdežto octávku mám firemní, tedy bez potahů.