Fiat forum - club

Nemám Code card, mám len jeden klúč s imobilizérom Na prístrojovke mi indikuje nefunkčný imobilizér /svieti žltý zámok/.V návode som sa dočítal o núdzovom štarte,ale nemám elektronický kod, tj. 5-čísel.
Skúsil už niekto tento štart,či to funguje? Prikladám popis ,podla návodu.
Dá sa nejak zistiť uvedený Code card?

ŠTARTOVANIE MOTORA
NÚDZOVÉ ŠTARTOVANIE
Ak sa systému Fiat CODE nepodarí vypnú> blokovanie
motora, zostanú kontrolky a na prístrojovej
doske rozsvietené a motor nenaštartuje.
Naštartovanie motora je možné len postupom núdzového
štartovania.
Odporúčame, aby ste si pred vykonávaním núdzového
štartovania najskôr pozorne prečítali celý postup: ak urobíte
chybu, je nutné vráti> kNúč zapaNovania do polohy
STOP a opakova> celý postup od začiatku.
Postup:
❒ prečítajte si 5 číselný elektronický kód uvedený na
CODE card;
❒ otočte kNúč zapaNovania do polohy MAR;
❒ zošliapnite a držte zošliapnutý pedál akcelerátora:
kontrolka na prístrojovej doske sa rozsvieti asi na
8 sekúnd a potom zhasne;
❒ pustite pedál akcelerátora a počítajte počet bliknutí
kontrolky ;
❒ počkajte na počet bliknutí, ktoré sa rovná prvému
číslu kódu na CODE card, potom zošliapnite a držte
zošliapnutý pedál akcelerátora do rozsvietenia kontrolky
(na 4 sekundy), kontrolka potom zhasne:
pustite pedál akcelerátora;
❒ kontrolka začne blika>: až bude počet bliknutí
zhodný s druhým číslom kódu na CODE card, zošliapnite
a držte zošliapnutý pedál akcelerátora;
❒ rovnakým spôsobom postupujte pre zostávajúce čísla
kódu na CODE card;
❒ po zadaní posledného čísla držte zošliapnutý pedál
akcelerátora. Kontrolka sa na 4 sekundy rozsvieti
a potom zhasne. Pustite pedál akcelerátora;
❒ rýchle blikanie kontrolky (asi 4 sekundy) znamená,
že zadanie prebehlo úspešne.
❒ naštartujte motor otočením kNúča zapaNovania do polohy
AVV.
Ak zostane kontrolka svieti>, otočte kNúč zapaNovania
na STOP a opakujte postup od prvého bodu.
UPOZORNENIE Odporúčame, aby ste sa po núdzovom
naštartovaní obrátili na servis Fiat, pretože by ste museli
opakova> núdzové štartovanie pri každom naštartovaní
motora.

bez code card to nepujde.A jak píšou v návodu musel bys to při každým startu opakovat.
podivej se na čip v klíči a na snímací antenu/je to kroužek pod plastem okolo spin. skř./
Jina pak už jenom servis fiat,nebo vyřadit immo.Ale u punto II to není uplně trivialní záležitost a není laciná.

Ahoj Rossi, ďakujem za info,ale jak rozoberem klíč aby som skontroloval čip?
Code card-nejde nijak zistit?
potrebujem nutne naštartovať a vo Fiate servis to overiť na diagnostike.
Antenku som zbežne skontroloval-okom,ale čo tam možem zmerať? Len tak pre info na akej frekvencii komunikuje imobilizer, tj, klič a antenka.
Celý problém sa zvýraznil,jak sa trochu ochladilo a zvýšila sa vlhkosť vzduchu, ja mám to auto dva mesiace,ale doposial to dobre jazdilo. Snažil som sa overiť zemniace spoje okolo motora a AKU,potom som vsetky konektory pozrel, ale nič podozrivé, mám nový akumulator. Auto je z 2/2007.

Ked nemas Code-card tak ti ju vedia vo Fiate zadovazit z Talianska ale chcu za to nehorazne peniaze ...

uz sa budem asi opakovat

skontroluj si kostriaci kabel na prevodovke
a natiahni kabel od minus pola baterie na skrutku ktora ide z bloku motora na vyfukove potrubie,
potom otoc klucom a pozeraj sa ci ti zhasne kontrolka

dalej najlepsie je urobit diagnostiku riaidacich jednotiek v aute
a ak sa nevies diegnostikou dostat do rj motora tak to je na 100percent kostra
a svieti kode lebo rj motora neodpoveda rj bodycomputeru

dohovoril som .)

Karusel - odkial si?
nic s klucom ani imobilizerom nerob, najdi si niekoho kto dojde k tebe s diagnostikou
ak si niekde v okoli Ba alebo ak budem mat cestu okolo teba tak sa zastavim u teba a mozem ti to vsetko pozriet

aky mas motor? ak mas 1,2 8V tak mam celu zostavu rj jednotiek a klucov a zamkou, a mozem to napichnut na tvoju kabelaz a skusit nastartovat,

ak by ti odisla naozaj riadiaca jednotka, tak tu sadu by som ti mohol predat

alebo si kupis z neakeho havarovaného auta