Fiat forum - club

Ahoj, chci si koupit Fiat Stilo 1,4. Používal bych ho na denní dojíždění 20km tam a 20 zpět. Je tento motor dobrá volba? Podle toho co jsem se dočetl bych měl koupit ročník 2004 a výš a v případě automatické klimatizace si dát pozor zda byla vyměněna její ŘJ, protože se samovolně vypínala. Je ještě něco na co bych si měl dát pozor? Je velký rozdíl v pružnosti motoru a spotřebě mezi verzemi kombi a krátkou verzí 3D/5D? Moc vozů s tímto motorem v inzercích není, proto bych možná vzal i verzi kombi (kdyby se objevila), ačkoliv bych ji 95% jízd nepotřeboval. Motor 1,6 nebrat? Dočetl jsem se, že je více problémový a ne zdaleka tak vydařený jako 1,4. Na kolik vás vyjde například nový vzduchový filtr a takové ty běžné věci? Díky

Tak pokud bys trochu zapátral,tohle a jemu podobná témata se tady už dávno řešily a je tam dost zkušeností. Jinak mně osobně se zdá být motor 1.4 na denních 40 km trochu slabý.To je spíš jen na popojíždění po městě.

Kup naftu na dojíždění do práce 40km se Ti oplatí nebo LPG doporučil bych Ti Fiat Bravo 1,6 disel
nebo 1,4 na LPG nebo stilo 1,9 JTD 85Kw - nezničitelný motor

Po té naftě jsem taky koukal, četl jsem na tento motor hodně dobrých recenzí. Pro ty benzínové jsem se vlastně rozhodl proto, že spousta lidí radí nekupovat tak starou ojetinu v dieselu. Jinak doporučíte hledat spíše u soukromníků nebo v bazarech?

Kupoval jsem v bazaru po prvním majiteli 178tis/Km najeto teď bude výročí 228tis/Km najeto a bez větších problémů ,Teď jezdím dost s vozíkem cca + 500Kg a spotřeba 6-6,5 max spokojenost.
Jedinná nevýhoda co bych viděl je topení delší čas než začne topit

s motýlí nohou je úplně jedno, že bude jezdit denně 40km.Když bude chtít tak ho to nesežere.
Já jezdil se škodou 105 z Nymburka do lovosic za 5 litrů benzinu, to samý Praha ráno brzy a pozdě večer dom..
ale z dýzlem se nebojim, že mě to sežere, když poletím jak blázen.

Díky všem za reakce.
Popravdě jsem čekal, že vaše názory budou jednohlasnější. Přidal jsem ještě anketu jaký motor zvolit. Už se pomalu začínám přiklánět k 1,9. Vypadá to na dlouhé vybírání

K výběru motorizace jen tolik, jsem vlastníkem tvou prve vybrané 1,4 70 KW je i 66 ale to už není takový rozdíl je to jen uškrcené kvůli emisí.
Mám tento motor v autě od roku 2006 najeto přes 9O tisíc, a jezdím převážně jen ty km co ty čili 40 km do práce, sem tam nějaký výlet, jó v létě jsem objel čechy , najeto 1600 km, spotřeba 6,3 včetně dálnice obsazeno 2 lidmi kufr plný věcmi na 14 dní a nesmím zapomenout včetně dvou kol na střeše.
Jsem s tímto autem spokojený ale nachýlil se jeho čas a koukám po novém.
Tedy se ptej co tě ohledně průběhu km, a oprav zajímá, i když se to dá dohledat buď tady nebo na konkurenčním fóru které se tady velice často zmiňuje , čili ho nemusím zmiňovat.
Myslím že je třeba vybírat z rozvahou , dneska není problém zajít do Á-ček a koupit auto bez minulosti a záruky a pak řešit xx závad, jak sem to mockrát viděl a četl,přeji šťastnou ruku při výběru.

Záleží dost taky na osobních prioritách... Někomu prostě chrochtající nafta nevoní... Taky si musíš ujasnit že s naftou to chce jezdit jako člověk (ohřívat, dochlazovat, měnit vzduch. filtr kvůli turbu tak po 6 tis., olej po 10.), pokud tohle znáš tak se omlouvám že to píši znova a znova dokola, bohužel někteří jsou nepoučitelní a pak brečí že jim odešlo turbo, vstřiky atd. atd...

Že by 1.4 se 70kW byla slabá bych netvrdil, ve fábii 1.9 SDI se dá jezdit denně 70-80 km úplně v pohodě, a to má těch kW pomalu půlku... Takže jak říkám, záleží co od toho chceš, očekáváš a máš možnost dát...

Idefix už tu zmínil delší čas natápění, to můžu potvrdit, octa II 1.8 TSI topí už pomalu v ulici, já až tak po 5-6 km, ale je to o zvyku a nic co by tě zabilo...

S benzínem ti neporadím, pár už jsem jich řídil ale nevlastním, takže to budeš muset na jiné lidi... Za sebe můžu říct že i auto s 300 tis. km na tachometru může mít na motoru tlaky, vstřiky a ventil. vůle na úrovni motoru s 1/3 km... Když nebudeš ovado, JTD je dost odolný motor, jen si musíš hlídat kvalitu nafty a nelít místo oleje kdejakou břečku od "kamaráda ze servisu" (většina z nás ví co se tam děje) ze sudu za pár šupů, to pak turba lítají vejfukem (v horším případě sáním) jedna báseň ...

Jinak k tomu že "odborné časopisy" píší vyvarovat se nákupu starší ojetiny s naftou se snad vyjadřovat ani nebudu... Na každém šprochu pravdy trochu a nezáleží na autě ale na tom kdo ho má, což je věc kterou zapomínají podotknout... Stilo má jednu (za to podstatnou) výhodu v tom že to není koncern, takže každej nemá potřebu prodávat oktávku z roku 98 po prvním majiteli se 70 tis. km za 100 , samozdřejmě taky na ně narazíš, ale ne v tak hojném počtu...

Z toho co jsem projel zběžně Sauto vypadají zajímavě tyhle dvě (pěti-dvířka jsem nekoukal protože se mi nelíbí )

http://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat/ ... oFrom=list
http://www.sauto.cz/osobni/detail/fiat/ ... oFrom=list

Děkuju všem za rady a zkušenosti (y) Uvidíme, co na konec vyberu. Určitě se pochlubím

Ahojte
Mal by som len takú otázočku :
Chystám sa kúpiť Stilo (MW) 1,9 a mám na výber ako verziu s motorom JTD tak verziu s MTJ (85 / 88 Kw). Moja otázočka sa týka práve toho, ktorý z týchto motorov je prípadne lepší (počul som totiž že JTD boli skoro "nezničiteľné", tak či je to rovnaké aj s MTJ).

A ak by ste mali nejaké typy, na čo si mám dať bacha, prípadne detailnejšie sa pozrieť pri kúpe bol by som Vám veľmi vďačný
Viem že máte s týmito motormi skúsenosti a preto sa rád priučím

Teraz mám 1,6 benzín tiež MW a už to chce zmenu (Stilo For Ever)

Zwolik píše:Ahojte
Mal by som len takú otázočku :
Chystám sa kúpiť Stilo (MW) 1,9 a mám na výber ako verziu s motorom JTD tak verziu s MTJ (85 / 88 Kw). Moja otázočka sa týka práve toho, ktorý z týchto motorov je prípadne lepší (počul som totiž že JTD boli skoro "nezničiteľné", tak či je to rovnaké aj s MTJ).

A ak by ste mali nejaké typy, na čo si mám dať bacha, prípadne detailnejšie sa pozrieť pri kúpe bol by som Vám veľmi vďačný
Viem že máte s týmito motormi skúsenosti a preto sa rád priučím

Teraz mám 1,6 benzín tiež MW a už to chce zmenu (Stilo For Ever)

ja by som bral 88kw.je modernejsi a tichsi..a hlavne je po facelifte.. cize ziadny problem so ziarovkami,ajked su dobre..mal som stilo 103kw,ale to uz bolo o inom