Fiat forum - club

Ahoj, nedemontoval někdo benzínové vstřiky? Prosím o postup. Dík.

Povolit držák olejové měrky,ten vyndat nebo jen odehnout,povolit další šrouby které drží hliníkové sání celkově asi 11 šroubů. Sání je nasazeno na 4 svornících které mají na sobě ještě menší závit v kterém drží kryty kabelů. Vše musí pryč aby se dalo sání alespoň odklopit. Po odklopení se již dostanete ke vstřikovačům. Vše provádíte na studeném motoru a s klíčky mimo zapalování.Pokud to budete montovat poznáte,že stávající torx lehce protočíte/ožvýkáte/ a jste namydlení . Šrouby jsou zarezlé a není žádná legrace se s povolením poprat. Také se musí povolit alternátor jinak se k poslednímu šroubu nedostanete.

No , taky jsem před rokem potřeboval vyměnit vstřikovač.
Ale i když jsem do toho několikrát čuměl, a viděl ten zasraně blbý přístup a venku ještě mráz ,takže jsem to dal do servisu ,ať se jebe někdo jiný. Vím , že bych se těch sprostých slov asi nedopočítal, nebo by mě u toho jeblo, prostě by to byl LAKATOŠ.
Dával jsem to do servisu hlavně kvůli toho že jsem přejel pěkného macka zajíce a křápnul mi nárazník a výparník z klimy a bylo to na pojistku, takže měli bez chladičů a nárazníku super přístup.