Fiat forum - club

Nazdar lidičky.Mam dotaz.Nemá někdo z vás zkušenosti s přestavbou auta s pravostraným řízením na levostraný.Je mi jasný že se musí přehodit řízení,interier,přetáhnout elektriku a pedály.Přeházet přední světla a stěrače.Díky za pomoc

... nooo tak uz jen kvuli te hrozne drbacce bych do toho nesel ...
... vsechno co je delany pro ostovy musi dat novy (z jinyho auta) ...
... a pak problemy to dat na znacky, protoze se jedna o individualni
prestavbu a pokud nejsi "milionar" nebo nemas znamy tak nevim nevim...
... ale jestli do toho pujdes tak HODNE TRPELIVOSTI

ma to smysl tak max. u nejakejch raritnich aut, ale u blbyho punta, kterejch je vsude hafo ani omylem

Já se do toho pouštět budu,protože snad budu mít punto jak nový za krásný peníze.Jde mi hlavně o kasli,já jí mam v riti,hrbatej a popraskanej lak.Necham převařit vin a hotovka.Já jenom co všechno se musí přehodit,aby mě něco překvapilo

hej ty ses dobrej blazen teda sem na to zvedavej !

To já taky.Ale momentálně se přestavba odkládá,angličáka už koupil někdo jinej

Vencapunto píše:To já taky.Ale momentálně se přestavba odkládá,angličáka už koupil někdo jinej

... to bud rad ... protoze i kdyby jsi jen prehazoval na ostrovni kastlu svoje punto byl by to ocistec ...

No uvidíme časem,třeba se sežene pěkná kasle i někde blíž.Kdyby ste někdo náhodou věděl o černý třídveřový tak dejte vědět.

ale vzdyt to nemas tak sileny jak rikas... porad si myslim ze se to vyplati to udelat naky ty veci ne ?nemyslis ?

Je to 100%ně bouračka udělaná nějakym expertem co to v životě asi nedělal.
1.Lak matnej a na obou bocích popraskanej,třetí dveře to samí
2. Střešní okno přes který chčíje dovnitř a celá střecha zprohybaná
3.Kapota původní lak,ale byka bouchlá a někdo jí vařil a v místě sváru horko těžko drží lak

Proto shánim jinou kasli,nechce se mi do toho cpát miliardu,když je kasle v hajzlu.

Přestavba má význam pokud si to budeš dělat sám a máš ještě jedno kompletní evropské auto k dispozici na díly. Jinak Ti do toho spadne tolik peněz že bys za to měl při troše štěstí jiné Punto. Vím o čem mluvím, jednou jsem takovou přestavbu realizoval. Vyšlo mě to na 25 tis. a to mi to dělal známý za celkem lidové peníze a věci jsem si sháněl sám na vrakovištích. Mimochodem věci které jsem původně ani neplánoval měnit : čelní sklo (poškrabané opačně ), vnitřní koberec podlahy (gumová výstuha pod nohami pouze u řidiče) ... kompletní elektroinstalace apod. Musíš to auto velmi dobře znát abys to dotáhl do konce. Budeš muset i trochu svařovat, třeba držák motoru stěrače, díru pro řídící tyč, výztuhu a držák řídící tyče a volantu pod palubkou ...
A když přemýšlím o cenách tak to anglické mohlo stát kolem 20 tis. (nákup 200 Liber, cesta 10000), a za 200 Liber to taky nebude žádná sláva. Koukni pro srovnání cen třeba na www.autotrader.co.uk nebo na www.ebay.co.uk a uvidíš že trochu slušné Punto pod 500 Liber není. Zkus pohledat něco v Německu a uvidíš že najdeš a bude to skoro bez práce

No evropský auto bych měl(moje) a přestavbu sem chtěl realizovat sám s občasnou pomocí doma.Ptal sem se kámoše co dělá auta a pod 30 000kč by nešel,nemá prěj na to nervy.Ale já bych si to pomalu a v pohodičce(snad)dělal sám.No uvidíme.Na německý stránky sem koukal taky s tou výhodou že se to tady dá přihlásit,angličák ne.Uvidíme co se přes zimu naskytne

Proč myslíš, že auto z Anglie nepřihlásíš? Jde to normálně, sám jsem přihlašoval auto z Irska i z Anglie. Víš co jezdí v Anglii aut s levostranným řízením? Spousta. A podle VINu to na STK nepoznají. Jediný způsob jak to zjistit je, že se přímo ve značkovém servisu zeptáš na nějaký specifický díl, třeba stěrače, torpédo, řízení apod. Pak na to přijdou ... No a na STK to na sebe nesmíš vykecat a musí to být udělané tak aby na to nikdo nepřišel

Já myslim auto s pravostrsným řízením že tu nepřihlásíš.Jinak překopaný na levostraný neni problém

No jasně že RHD nepřihlásíš, ale proč bys ho šel nejdřív přihlašovat a pak až ho předělával ???