Fiat forum - club

Zdravím,
v chorvatsku jen cvrkání se ozývalo na volnoběh...
nyní vychází pocvrkávání, kolem volnoběžných otáčkách, asi od alternátoru.
Demontoval jste někdo altik a jak to šlo a co se musí všecko demontovat?
Počasí je hnus, garáž nemaje...
nerad bych to měl tejden rozebraný.... a přístup je geniální nehledě na to že mi v obou světlech odešly obrysovky po kuse....


EDIT:
Koukal jsem na E-peru a na díly po e-shopech(moc jich není) a zjistil jsem, že na altiku je volnoběžka.
Měl ji někdo v háji? Jak se to asi chová?

Na 85kw verzi sme kvuli altíku sundávali poloosu a držák poloosy. Zvrchu sme měli toho rozebraného více, tak byl pak přístup jakš takš, ale s nastrojeným motorem to bude těžší. Možna sme i měli povolený silent ze strany od rozvodů a hýbali s motorem, myslím že při snižování se pohyboval trochu dopředu a nabrali par centimetru k dobru kvůli místa. Na poloosu mám 3/4 palcový trhák a 36ka ořech, ten se musel ale z kraje sjet na soustruhu, aby dobře držel na matici.

Altík šel na repas, žadné extra zvuky nevydával, jakěš takš dobíjel. Ovšem pán co ho dělal, říkal, že byl total K.O.

elvis.jarous píše:Zdravím,
v chorvatsku jen cvrkání se ozývalo na volnoběh...
nyní vychází pocvrkávání, kolem volnoběžných otáčkách, asi od alternátoru.
Demontoval jste někdo altik a jak to šlo a co se musí všecko demontovat?
Počasí je hnus, garáž nemaje...
nerad bych to měl tejden rozebraný.... a přístup je geniální nehledě na to že mi v obou světlech odešly obrysovky po kuse....


EDIT:
Koukal jsem na E-peru a na díly po e-shopech(moc jich není) a zjistil jsem, že na altiku je volnoběžka.
Měl ji někdo v háji? Jak se to asi chová?

ano ako pise na 85kw,tak aj na 103kw musi ist dole poloos a nejake blbosti..to si uz nepamätam..aj mne to cvrikalo ako tebe,ale kontrolka mi nenapisala ziadne,ze malo dobija.a dobijal len na 12,... volt.skus premerat

tak pánové, to jste mě tedy potěšili
Jsou to ale inženýři v těch automobilkách, zlatá škoda 100L.
Ale díky za info. Polosy půjdou tedy stejně ven kvůli manžetám na maděru.
ach jo

Mám to nafocené, jen nevím jestli ten 16V nemá ty držáky jinak řešené.

to je jedno, někomu se tu příště bude hodit, kdyby to nebylo stejný
Děkuju.

ok

http://postimg.org/gallery/cw9po0i2/7f8e7c88/" onclick="window.open(this.href);return false;

Nejrve se musí sundat držák mezi kastli a blokem, takový ten s tím půlměsícem. Pak se odkryjou 3 imbusy, které drží poloosu na přírubě s navařenými maticemi.

tak to je docela nářez. Nemáš ještě nafocenou kost-silentblok u převodovky?
Nemám nájezdy a si mě taky čeká.
přemejšlim jestli nemám auto rovnou šoupnout do učiliště a jen čekat co kuci zavolaj, nechat je se na fiátku vyblbnout.....a trochu si zanadávat

Snb od převodovky se podívám, ale jak sem už psal, nejsem si vůbec jistý, zda to maš stejné, tak bych nerad tady něco šířil

My to meli zvednute na vyrobenych podperach. Priznam se, delali sme to poprve a zvladli sme to. Neni na tom nic tezkeho a sloziteho, jen treba vedet co delat. A delal bych to ve dvou.

No a s tím svěřením do cizích rukou rozhodně nesouhlasím.

ukecals mě. nedám to do učňáku.
víš co je nejhorší, že nemám čistou a suchou osvětlenou garáž.

Stačí zasuvka na světlo a rádio a bezpečně to podložit zvednuté ať se dostaneš ze spoda. A nesmí pršet. Podle toho za jak dlouho ti opraví altík, třeba na druhý den to budeš mít a mužeš hned zase skladat.

plachtu dokonce mám, halogen taky, špalky dřevěný a podstavce pod auto taky mám. Horší je, že nebudu vědět, jestli na zemi zrovna tady nebo tady nechcal jorkšír a nebo se tam nevysr....
strejc má 2 tyhle zmetky a serou a chčijou uplně všude......
Zjistil jsem, že mám zechcaný přední kolo u Aprílie.

Zdravím Mám dotaz dělal jsem vše podle návodu co jste tu psali ale nedaří se mě vytáhnout poloosa od převodovky drží to tam nějaký sřouby nebo to tam je tak zatuhlé?

Čau,
poloosu jsem pouze jednou půlil, tu delší a promazával a čistil jsem kloub. a řešil jsem tu altik, ten šel ven vrchem. Kupoval jsem novej polskej.