Fiat forum - club

Bude predstaven na autosalonu v Istambulu. Foto z novinky.cz

koxo ..mm
naadhera

... jo jo taky bych rekl ...
... fiat dela pekny auta ...

onc píše:... fiat dela pekny auta ...

suuhlasim ((;

Není to můj šálek kávy,asi to dělá ta barva.Na velkých autech mám rád Spíš tmavší odstíny

Docela pekne....

nemozem si pomoc ale docela sa mi paci... a na mobile.de uz docela casty artikel...ja som len zvedaf.../alebo citali ste videli ste niekto niekde ci vymyslia alebo uz maju aj nejake male kombicko...

Tak v Sobotu som som sa zúčastnil Dňa otvorených dverí.Predajcovia ako vždy milí,informovaní.Najprv som auto checkol v showroome.Mali tam 1,3 JTD M-jet 16v 90k vo výbave EMOTION.Táto kombinácia je jasný favorit u tochto auta aspoň pre mňa.Dobrý výkon,plná výbava a nízka spoterba, a všetko za adekvátnu cenu ,čo iné si môže človek želať.No na moje prekvapenie predvádzačka bola len 1,4 8v vo výbave DYNAMIC.

Motor:1,4 8 v je absolútne nepoužiteľný už v GP nie to o niekoľko KG ťažšej Liney.Počas predvádzacej jazdy som mal pocit ,že ten motor vôbec nechce do otáčok.Proste auto nejak oslnivo nezrýchľovalo.Ale je to subjektívny pocit.Je teba dodať že to porovnávam s 1,6 16v čo je v Stile a to je už iná raketa.

Interiér:Spracovanie materiálov na vysokej úrovni.Na predných sedadlách dosť miesta ,ale v porovnaní s so Stilom som sa cítil stiesnenejšie.Vzadu na prekvapenie je to tak nerozhodne pri porovnaní so Stilom.Sedadlá sa mi pozdávali.Ani nie tvrdé ani nie mäkké.Tak akurát.Vzhľad interiéru nejdem hodnotiť.To je subjektívny pocit a každý má iné oko.

Podvozok:Vcelku dobre naladený.Dobre tlmil nerovnosti.

Kufor:Objem je uctihodných 500l ale manipuláciu sťažuje dosť blbý otvor ako u každého sedanu.

Na koniec:Linea je vydarené auto.Má svoje + aj - .Ak budem kupovat nové auto tak bude určite v užšom kole výberu.
Odporúčam všetkým aby si išli to auto obzrieť fakt stojí za tú chvíľku obetovaného času.

pink-jackass:Kombi??Fiat Bravo Combi príde najskôr v roku 2010.To je potvrdený projekt a ešte sa špekuluje o Liney Combi ale to sú len zatiaľ špekulácie.

Nemate niekto uz tu lineu. Mam o nu zaujem ale rad by som nejake postrehy o tomto aute. Mam zaujem o 1.3 multijet ale neviem ci to bude vladat tahat. Ma to sice 66Kw ale predsa len 1.3 sa mi zda malo na tak velke auto.

mam Fiat Linea tyden, najeto asi 450km zatim, prumerna spotreba (200km po meste, 250 dalnice) 5,8 l/100km
dynamika slusna, bal jsem se ze to bude horsi...

po D1 typicka situace z kopce, udoli, do kopce. v udoli 130 tachometrovych, dam plny plyn a auto velmi plynule zrychli na 160... po rovine 180 bez problemu, vic jsem nezkousel, byl husty provoz.

rozjezdy - musi se to vic tocit, od 1000 otacek do asi tech 1800 kdy bere turbo (nemam presne info a nemam to odkoukane) je to mrtvy, ale kdyz se s tim jezdi jako s benzinem tak je dynamika taky slusna. Neni to zavodak, ale ja to kupoval hlavne kvuli spotrebe.

kufr - obrovsky 500l, hrana kufru by mohla byt niz ale zas je to bezpecny

radio taky hraje velice slusne

vybavu mam dynamic plus doplnky metaliza a stredova operka u ridice, jinak standard.

urcite doporucuju dokoupit parkovaci senzory, jsou bezkonkurencne nejlevnejsi - 2500Kc, s montazi a lakovanim se vejdes do cca 4500-5000 Kc. na zadek auta neni v zrcatkach videt, posledni co vidim je konec posledniho bocniho okenka (ja si je asi nadelim k Vanocum)

jo a jinak vsem kdo to auto videli se mooooc libilo

Vykonove krivky motoru

Porovnani Grande Punto vs. Linea

Jo linea je hodne povedena a uprimne jsem to ani necekal, tvari se jak auto o tridu vys.

Tak jsem se ve čtvrtek svezl v Motortecu s 1.3 ve 3 lidech a dynamika vozu je opravdu nic moc. Musim konstatovat, že dynamika mé pandy je ve stejném obsazení lepší. Pravda, že motor měl pouze cca 1800km, ale nepředpokládal bych extra zlepšení po zajetí. Je to motor určený spíše na okrskové ježdění, nebo cestování po dálnici s max osazením 2 lidí.
Škoda, že nikde není na svezení to turbo.

jak casto jezdis ve 3 lidech? neznam nikoho kdo by tak jezdil vic nez 1x tydne...
(btw puvodne jsem si sel pro pandu, ale kdyz jsem videl ten ubohy kufr, vzal jsem radsi kufrovy auto )

Ja zase znam 90% takových lidí co jezdí ve 3 a více celý týden. Jelikož dojíždím cca 100km do práce a s lidma co je vozím se střídám, z toho 30km je po dálnici, je to pro mne opravdu důležité, jak jede auto pod zátěží. Panda je na tom oproti naftové Linei o poznání lépe v dynamice.
Jinak kufr v Linei je opravdu skvostný, také o ní uvažuji po Pandě, ale v té době jsem raději volil nové auto, než ojetinu. Místa pro 4 je tam akorát