Fiat forum - club

Ahojte.

Mám na punte 188 problém s "automatickým pridávaním plynu". Prejavuje sa to takto:
- na voľnobehu začnú otáčky stúpať aj na viac ako 3000(vtedy radšej zhasnem motor), prípadne sa dvihnú vyššie ako normálne a trochu kolísavo udržujú tú hladinu
- pri vyradení otáčky začnú klesať až po 1-2 sekundách, prípadne počas klesania sa raz za čas na okamih podvihnú a potom klesajú ďalej
- počas jazdy keď pustím plynový pedál, ale mám zaradenú rýchlosť, tak robí prakticky to isté ako pri vyradení, samozrejme s tým, že v niektorých okamihoch ako keby chcel danú rýchlosť udržať

Motor: benzín 1,2(asi ten 44kW...ak by bolo treba konkrétny typ, tak doplním)
V tomto správaní som nenašiel žiaden "vzorec", ide o rôzne otáčky, pri rôznych vonkajších teplotách a pri rôznych teplotách motora. V čom by to mohlo byť?

Asi bych zkontroloval skrtici klapku jeslti se dovira a nezustane v nejakem miste zasekla. S pridavanim plynu by se mela otevirat a po pusteni by se mela vratit temer hned do vychozi polohy jak po nastartovani.

Pomohlo mi vyčištění škrtící klapky.

To jsi to stihl rychle

Většinou tohle dělá zaprasená škrtička, akorát s těma otáčkama, myslím, si, že to může dělat i falešnej vzduch, když se škrtička rychle zavře, najedou tam je největší podtlak a saje to kde může, proto to nepadá

skontroluj si aj ukostrenie motora ktore je na prevodovke, aj to dokaze sposobit lietanie otacok motora,
je to najhrubsi cierny kabel ktory ide od -polu baterie na kostru u nosniku baterie a pak to jde na prevodovku