Fiat forum - club

Zdravím Fiaťáci,
potřebuju radu... Mám v háji uložení zadní nápravy, ale kompletně... Původní uložení vydrželo na 100 Tkm, ale bohužel se výměně už nadále nevyhnu...
Při prázným autě ložiska pěkně "křoupou" celé uložení mlátí do kastle a kola mám do A tak, že mě sem-tam levý kolo drhlo o plast u rámu (samože díky ráfkum 6,5x15), tak jsem ten plast troška přichytil...

Takže potřebuju vědět, co všechno koupit? Myslím, že by měly stačit 2 sady na opravu uložení zadní nápravy (ložiska, kroužky, šroub, etc...), nepletu se? Kdyžtak prosím o potvrzení, nebo vyvrácení, než se do toho s kolegou pustím Ohledně dílů kdyžtak odkazujte na http:\\www.autokelly.cz

Díky, ať vám to frčí!

Pohledej,je to tu krásně rozepsané,myslím že ti to tu nebude nikdo znovu rozepisovat. Já ti k tomu jen poradím,ať si koupíš kvalitnější značkovou sadu.Žádnou noname za pár stovek(začíná to někde od 300kč) už s tím mám zkušenost takovou,že ten čep který je vsazen do ložisek měl holt o dost menší průměr než vnitřní průměr ložisek tzn.ty ložiska na tom čepu pěkně lítaly (mají se tam krásně nalisovat a pevně držet) takže kdybych to tam dal, tak za 3 měsíce to můžu měnit znova jako blbec,tzn. sada letěla do popelnice. A jestli si to dovedl až do takového extrému,že ti kola šly fest do A a dokonce dřely o podběhy tak se modli ať to nemáš vevnitř v ramenech vymlácené tak abys nemusel kupovat celé nové ramena

Já hledal a našel všechno možný, jen né to, co jsi napsal ty. Už i jeden známej mechanik mi radil, že nemá cenu kupovat levný srágory, že to prostě nebude sedět a když už, hned se to vymele. Do A mám z většiny jen levý kolo, pravý je jen krapet vychýlený a hlavně ložisko tam nekřoupe... Mimochodem, byl urezlej držák na ten plast v podběhu a jak je guma po straně popsaná s různými výstupky, tak to bralo o ten plast a nechutně to rezonovalo, nechtěl jsem to kompletně rozepisovat.. Taky to dělalo jen, když byly vzadu na sedačkách 3 lidi, což se není čemu divit, když to je vymlácený, s velkýma ráfkama a ještě při průjezdu pravotočivými zatáčkami...

Mám v plánu koupit díly od Febi, ty, mysmím, budou v pořádku?!

Ja som to menil na mojom punte celá sada na obe strany ma vyšla 40 € aj s poštovným a zatial je to v pohode ale ložiská som mal na maderu...

Zatim sem najel na nejlevnejsi sade z autodily prostejov 15000km a nemuzu si stezovat.

Pánové,komu i po výměně těch ložiskových kitů stále vzadu něco ťuká a zjistí se silentblocky proti karoserii,tak není nutno je měnit.Firma Febi vyrobila elegantní záležitost a montáž je do 5min.
Zde je dokumentace
http://www.autokelly.cz/Manuals/FB_12244.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
Montuje se to přes ty přední-ty klepou.

to jsou vlastně ty puky.

Chtěl jsem výměnu zdokumentovat, ale jaksi jsem to v zápalu boje vynechal, tady jsem pro představu našel takovej hrubej postup.
http://www.autoopravy.eu/index.php?akce=2&id=456

Zdravím, minulý rok sem řešil stejný problém, zadní náprava byla hlučnejší a kolo bylo značně do A se dřením o podběhy byl jeden a ten samí problém, postupoval sem podle návodu nalezeném zde na foru a se sadou koupenou na autokelly.cz (tou nejlevnější nemám žádný problém. akt. najeto na novém uložení 65 tis. a bez problému.

Zavesenie ramien zadnej napravy a silentbloky
http://www.autokelly.cz/#|Y33buV4cvEnkJ ... D5Pnqt8Okc" onclick="window.open(this.href);return false;

Pripadne tu
http://www.dilyfiatov.cz/p970-silentblo ... dni-punto/" onclick="window.open(this.href);return false;

http://www.dilyfiatov.cz/p971-silentblo ... dni-punto/" onclick="window.open(this.href);return false;

Najlepsie riesenie ja vybrat celu napravu, Su tu sice navody ako to robit aj na vozidle ,ale to mi pride dost krkolomne.
A volou by som sa vzhladom k veku vozidiel nezaoberal. ja co robim tak robim na dojazd...

Ak chces vybrat zadnu napravu len abi si vymenil ulozenie ramien tak to je blbost.Musis vsetko odpajat od napravy.

Ale on ide vymienat aj ulozenie co znamena aj silentbloky....
Takze vybrat zadnu napravu nie je vobec blbost

Ja som menil aj silentbloky a naprava bola hore.Prv som pomenil lavu stranu a potom pravu vpohode.

Naco spekulovat. Ak bude mat ulozenie zasekane tak si nepomoze nicim. Co ak bude potrebne pouzit horak.... Ja som to vyhodil a bol pokoj. Ziadne vymyslanie a praca bola pohodlna.
Je to otazka par minut navyse a odvzdusnenia brzdovej sustavy...

Měnil jsem jen ta ložiska v podélných ramenech, docela brnkačka V klidu jsem to udělal doma na dvorku, stačila mi gola sada a trošku zručnosti... Nejhorší bylo rozdělat brzdové trubky.. Ty jsem odpojil od brzd. válečků a pak oddělal celou přírubu z ramene (byla tam 13ka šroub).. To byl asi tak jediný zádrhel.

Na ramenech byla asi 0,5cm vůle, ani se nedivím, že to dávalo takové rany, když to vypadalo takhle:



Oproti tomu bylo vnější ložisko jako nové!.. Vnější kroužky šly ven samy, obklepal jsem rameno dokola a pak použil šroub a hned byly venku Starej šroub jsem pak použil na nalisování ložisek a kroužků na trubičku, zaplácal jsem to vazeilínou až až a snad bude teď klid

Rozdíl levé strany zde: