Fiat forum - club

Takze opat zdravim vsetkych na fore

Nastal cas Vam predstavit moje druhe Punto. Po takmer 4roch mesiacoch som sa odhodlal zalozit novu temu mojmu krasavcovi Fiatu Punto mk2a.

Po par neuspesnych dnoch hladanim noveho auticka sa nase cesty stretli dna 17.03.2013 na Zahori.

Auticko rocnik '99 , momentalne najazdenych 139 600km, je to 1.2 16V 5-manual (verny motorizacii, bol som s nou velmi spokojny v Cabriu ), 5-dverove, strieborna metaliza, vybava HLX. Je to po starsich manzeloch, predtym jazdene 4 roky v Nemecku

Zatial som velmi spokojny, velmi dobra spotreba, oproti Cabriu tam robim mensiu spotrebu o 1-2 l na 100km. Zatial som tam pomenil par veci: olej, filtre, sviecky, jednu vonkajsiu manzetu, brzdovu kvapalinu. Casom treba este opravit klimu, treba tam vymenit tesnenia lebo fuci , potom chcem spravit folie a casom mozno nieco viac co nam ale cas prinesie sa uvidi

Este sa mi ho nechcelo moc fotit takze pridavam par fotiek hned po kupe a jednu zo vcera

Prikladam jednu foto este zo vcerajsieho stretnutia sa mojeho Punta s mojim ex Cabriom

Punto jazdi bez poblemov, ale ziadne novinky na aute bohuzial este nenastali kilometre krasne nabiehaju ako vidno na prilozenej fotke. Len ten moj zacarovany termostat zacal hnevat takze zajtra rano smer mototechna a pojdem objednat nejaky iny a asi zainvestujem a kupim nejaky drahsi sak uvidime co mi odporucia, a potom ho skusim sam vymenit potom napisem ako vsetko to dopadlo

Takze mili spoluforumisti
Dnes nastal den, ked som sa rozlucil s Puntom Som sa po dlhej uvahe rozhodol vymenit auto, pretoze som potreboval nieco vacsie napr. MPV. Kedze ziaden Fiat Multipla v mojej cenovej kategorii a hlavne vo vhodnom stave nebol na trhu rozhodol som sa pre Citroena Xsaru Picasso. Kedze taketo presne iste mal moj otec pred par rokmi, tak som vedel viac menej do coho idem. Punto potuvalo na vymenu teda. Zobral som Citrona s bezninovym 1.8 motorom, rocnik 2001, najazdene 180t km, kupovane na Slovensku a pravidelne servisovane, automaticka klimatizacia, vo vnutry vo velmi dobrom stave a zvonka troska obuchanejsie (ale nic strasne, 2 skrabance, jeden tukec nad zadnym kolesom a meneny predny naraznik), ale tak zase auto z Bratislavskej premavky Uz len par much vychytat, mozno nejake tie disky pojdu po lete, casom nova spojka. Co bude dalej cas ukaze Casom mozno pridam sem aj nejaketo foto, aby ste vedeli kto som keby na vas nejaky typek z Citrona kyva (to sa tyka hlavne teba Matto) Ale istotne nadalej budem aktivny na Fiat fore, pretoze laska k talianskym autam nezhasina, takze ma tu uvidite


P.S. zostali mi este elektrony 14ky aj s pneu 165/70/14 (vzor 4,5mm) vo velmi dobrom stave inzerat a foto najdete v sekcii inzercia keby niekto nieco

No celkom prekvapenie ... ale gratulácia, a prajem nech Citrón spoľahlivo slúži ... a veru výborná poznámka , tú fotku veru daj, lebo už som začal pozerať po Picassach s IL špztkou

Dakujem pekne no bolo to necakane, ono to zacalo s tym, ze sme len tak pozerali auta na nete s otcom a raz sme nasli jedno Picasso z TN to bolo v stredu sme sa sli na to pozriet a tak, potom sme sa dohodli s majitelom na vymene a v pondelok uz bol Citron moj Vcera som ho bol prihlasit na IL spz foto dam urcite len ho musim odfotit zajtra nemal som este casu akosi

Takze prikladam zatial len jednu rychlofotku neni tam umyte, este bez puklic no proste este auto v rekonstrukcii Treba opravit prednu kapotu lebo je totalne otentovana od kamienkov a neviem ci dat casom prestriekat naraznik predny lebo soudruzi ktory ho lakovali do farby sa moc netrafili do farby a este k tomu sa zacina miestami olupovat farba ale to pride asi az ako posledne Momentalne nas caka preventivna vymena oleja, olej. filtra, brzdova kvapalina, a olej do prevodovky Po case repas zadnej napravy lebo uz je troska klesnuta a dufam ze to bude vsetko .....Vozit krasne vozi zatial, presiel som na nom z TN do Kovacovej a spat (3 ludia v aute) na krasnu spotrebu 6,5litra/100km benzinu. a to som ho veru vobec nesetril po ceste (Minule agresivnejsia jazda po TN a skoncilo to na 9 litrov/100km )


Matto sak v piatok (14.2) som ta stretal pod juhom, si siel od kruhaca smerom k Baumaxu aj som ti blikol a kyvol, ale az na poslednu chvilku lebo som si ta nevsimol takze neviem ci si si ty mna vobec stihol vsimnut

- trošku oneskorene , ale veru čo som tak rozmíšlal, asi som si nevšimol, ale neboj už dávam pozor , ale keby náhodou blikaj, trúb ... inak presne také ísté má kamoš, čo si pamätám má to tuším vzadu rovnú podlahu, a celkovo ma prekvapilo koľko je v nom miesta, a ešte aj super výhľad. Tak nech slúži ... jo a Punťas náhodou nezostal na IL značkách?, pretože často stretávam takého

jasne nabuce kricim zdialky len tiez som ta zbadal na poslednu chvilku, tak som uz nechce saskovat
No veru vyhlad a ten posed to je uplne nieco ine. Pri mojich 193cm je to poznat. Ako ani pri Puntasoch sa mi zle nevozilo v nich vzhladom na moju vysku lenze chcel som ochutnat nieco vacsie a kedze prisla takato moznost tak som ju skusil Moj otec totiz tiez mal tohto Pikacua v 2001 ale on mal 2.0HDI. a hej hej krasna rovna podlaha tam je takze ked budem potrebovat nieco odviest neni ziadny problem ako ani Puntaskovia obidvaja nerobili problemy, ked som vozil na nich objemnejsie veci napr. MK2 odviezla chladnicku a 6 velkych kartonov kolacov, 3 hrnce jedla a kadejake kraviny naraz a este k tomu mna a priatelku, ked som viezol veci na svokrovu 50ku a MK1 cabrio zas nemalo problem odviest ani stredny rebrik napriec interierom............zevraj malo zostat na TN znackach, takze neviem aspon take mam inf od toho, s ktorym som menil Picasso. A coskoro asi buduci tyzden ma caka na Pikacuovi vymena oleju, ol. filtra, oleju v prevodovke a palivoveho filtra takze sa tesim, ze pride vyplata a 50% pojde do servisu a do nadrze ale hold o tom je to.... ako vravim: Radsej dam napit autu, ako sebe

A dnes som siel cez Novu Dubnicu za svojim exikom som si zaspominal na pekne casy, ked sme spolu stvarali neplechu

Aha, nová dubnica. Tam mam babku . Tak dufam ze pikacu bude jazdit:), ja planujem cca o dva roky kupit niakeho japoncika:), Rozmyslam nad Toyotkou Auris 2.0 D alebo Honda Civic 1.8 V-tech, 2.2 D ( UFO ).

Dakujem snad pobude posluchat, ale ked nebude tak ho vymenim a vratim sa k Fiatu alebo pojdem do Hondy ......noo moj otec mal prvu generaciu Aurisu 1.4 D s robotizovanou prevodovkou celkom dobre vozenie, ale automat ti neodporucam od nich, furt sa to len kazilo a trebalo furt davat to kalibrovat cez pocitac, takze ked skoncila zaruka auto putovalo k dalsiemu majitelovy a ani neodporucam 1.4 benzin, to bolo moc slabe na tak tazke auto a trebalo vytacat ten motor do vyssich otacok a vtedy to malo nechutnu spotrebu ... a pokial ide o Civica tak to by som nevahal a bral som sa na tom vozil, konkretne na tej 1.8 benzin a skvele zvezenie a bratranec, ked robil v Honde ma zviezol na Type-R to bolo krasne povozenie veru a ani tien diesel od nich neni zly, som ho skusal minulu zimu na novej CRV a krasne tahal veru .... btw v "96 sme mali Hondu Civic 1.5 Vtec 4st automat a po predaji to auto jazdilo donedavna tu na Novej a to auto za tie roky nemalo ani jednu poruchu jedine tomu zhrdzavel vyfuk

Ved práve preto chcem hondu civicu:), Mne sa vseobecne paci plus to ze je to TOP v spolahlivosti medzi autami a super motor ta 1.8 Vtech. Este pockam 1-2 roky a zoberiem si ho

No kedze uz davnejsie som slubil nejake fotky mojho Citrona, tak 2 aspon pridam teraz kedze bolo minuly tyzden pekne tak som si ho aspon mohol umyt a vyfotit zatial poslucha, ale uz aj tak teraz po nete hladam dalsie auto O rok, maximalne dva, ak bude stastlivy osud, tak rad by som sa vratil opat k talianom, a to bud vo Fiate Croma, alebo nejaka Alfa (najskor asi 156). Jedinou podmienkou je, ze to uz chcem v automatickej prevodovke Som proste lenivy hadzat tie kvalty

Citron zatial poslucha, dostal novy olej+filter a palivovy filter. Tento mesiac sa chystame prezut na letne, a dat ho na kontrolu (vytiahnut hore na zdvihak, pozriet podvozok ci je v poriadku a spravit mu diagnostiku). Tak uvidime ako dopadneme, ale dufam, ze dobre